[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】 (1002レス)
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286: 07/17(木)23:07 ID:9lAPh+xG(1) AAS
>>277
ならない
イギリス実証機のコックピットは従来型な上に、ウエポンシステムも搭載されない
機体構造も金属の従来型でタイフーンから何お進歩もない。
イギリスの説明通り実証機はイギリスの製造能力を鍛えるためのものでしかなく、GCAPの設計には何の影響も与えない
そもそもGCAPは2025年試作機が製造開始なので2027年飛行の実証機は無関係
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