[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ330【日英伊共同開発】 (1002レス)
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82(1): 07/10(木)17:34:49.00 ID:7utczzFu(1) AAS
>>81
その上高過給なウルトラファンは高空で凄いけど過給器の無いIHIエンジンは同じ高空で失速してストールするらしい
プロペラ回帰してる高バイパスターボファンだから高空でも効率が落ちにくいんだよ別に失速してストールするしない程には圧縮比は関係無いよって言ってもウルトラファンは高圧縮だから凄いって壊れてる
129: 07/12(土)15:02:15.00 ID:BX35L6JS(1) AAS
デカい翼は燃料をたくさん積むためか
257: 07/17(木)05:15:16.00 ID:jeqCp1uD(1/2) AAS
ロシアが弱体化したからJ-10に撃墜されたラファールであと20年戦えばいい
319(1): 07/18(金)14:18:19.00 ID:EBzxKMBe(3/3) AAS
F-15の改修に1兆円
325: 07/18(金)15:13:18.00 ID:riuKs5lp(2/2) AAS
イギリスはFCAS実証機を本気で飛ばして実証試験するとは思えんが・・・
有用な試験項目は無人機用のボムベイの有人試験か何か位だろ
予算がついて作ってしまった(後悔)→
スウェーデン、トルコへの技術マーケティング商材かな
あとインドがどうなるか
642: 07/25(金)15:05:02.00 ID:pjsPatwS(2/2) AAS
自己紹介乙w
648: 07/26(土)02:08:02.00 ID:BXFqsdio(1/2) AAS
F-35Aを2034年納期で100機追加発注しよう
35年以降はキャンセルで
722: 07/28(月)11:43:04.00 ID:xuYoP5+2(1) AAS
テンペストでいいやん
741(3): 07/28(月)17:06:59.00 ID:zwh3s+SW(7/7) AAS
ステルス機でないF-15系を新規に導入する意味はない。
GCAPは大量の兵装を積むことを前提に置いてるから全てにおいてF-15の上位互換になる。
GCAP配備までの繋ぎならステルス機であるF-35Aの方がまし。配備がちゃんとされたらの話だがw
880: 08/02(土)17:48:04.00 ID:t2EpPxm1(3/4) AAS
ソース出してよ
942: 08/04(月)06:32:31.00 ID:o9YPlIqe(4/4) AAS
レーダーとコンピューターと火器管制システムとECMはどうなんの?ソフトウェアの開発は?各国で勝手にやんの?
ネット上の英国人、GCAP唯一の実証機は英国製だぞーって盛り上がってるし
誤解の上に誤解を重ねた同床異夢でしかないなんてことはないだろうね?
973(1): 08/04(月)15:49:09.00 ID:mI5e4ETq(5/5) AAS
マンホール4人死亡事故ってのが今の日本の現実
全員50代
ほとんどの企業がトップを任されてる世代だ
それがこのありさまだ
専門業者でノウハウ持ってて当たり前と思われてるが、現実は素人同然ってやつね
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