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【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
【GCAP】F-Xを語るスレ329【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/
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1: 名無し三等兵 [] 2025/06/21(土) 11:30:59.30 ID:fjagzYpY 共同開発になって本当によかった うれしくて うれしくて 言葉に できない♪ GIGOとJVが始動して本スレが賑やか https://www.edgewing.com/ 前スレ 【GCAP】F-Xを語るスレ328【日英伊共同開発】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749213293/ 【GCAP】F-Xを語るスレ325【日英伊共同開発】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1746604778/ 【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/ 【GCAP】F-Xを語るスレ327【日英伊共同開発】 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1748213293/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/1
922: 名無し三等兵 [] 2025/07/06(日) 19:05:54.50 ID:MNYoWvE3 >>918 今まで影も形もないものが全体断面図の作業から突然始まるわけがない 開発中のエンジンは1種類だよ >>921 しない そういう事をやるのは詳細設計前の段階 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/922
923: 名無し三等兵 [] 2025/07/06(日) 19:23:44.38 ID:MNYoWvE3 DSEIのIHIのインタビュー動画でも共同開発相手について AvioAeroは3Dプリント技術と内容を言っているが RRは経験としか言っていない スタータージェネレータがRRならそう明言するのが当然 RRにIHIを超えるようなモーター技術は無い、全電動飛行実証機の開発にモーターは外注で開発するくらいだ https://ecnavi.jp/mainichi_news/article/0ef899452831346730c73a25c6e09e8c/ ロールス・ロイス実験機「電動の乗り物世界最速」に 実は国ぐるみで実現 航空機電動化の最前線 用いるのはYASA社製のモーターです YASA社は自動車用モーターの製造を目的に設立されたイギリスの企業ですが、2021年にメルセデス・ベンツが買収しました IHIは外販用モーターを自社開発している https://www.ihi.co.jp/all_news/2022/other/1198232_3483.html 航空機推進系大出力電動モータの試作機の開発に成功 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/923
924: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/06(日) 19:23:48.15 ID:wk4qggd2 855、他を使わせてもらって tadaup.jp/7EQuctm68.png 次期戦闘機用エンジンシステム その1 地上試験用エンジン設計 予定納期25年3月 次期戦闘機用エンジンシステム その2 地上試験用エンジン設計・製造 予定納期26年3月 次期戦闘機用エンジンシステム その3 地上試験用エンジン製造・試験 予定納期27年3月 次期戦闘機用エンジンシステム その4 搭載用エンジン製造 予定納期27年3月 共同実証エンジン設計(と製造)は26年3月まで 27年3月は試験と報告の期限ですよと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/924
925: 警備員[Lv.6][新芽] [sage] 2025/07/07(月) 04:58:36.23 ID:yGvPZ3wX 次期戦闘機用エンジンシステムその４までIHIが契約してるのに RRが設計してるとかあり得ない珍説を展開するアンチ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/925
926: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 05:17:39.49 ID:RNwj1v0S >>924 >>925 パターン5 なぜか日本政府の予算のみ日本政府の判断のみで開発をしていると思い込み 日本政府の契約文書を貼り続けて 日本しか開発していないと主張する しかし既に日本の防衛大臣がBAEの設計チームを訪問したとの公式発表もありこれは完全に嘘である http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/926
927: 警備員[Lv.15] [sage] 2025/07/07(月) 06:09:11.51 ID:50JN82hO https://mainichi.jp/articles/20250706/k00/00m/010/134000c フィリピンへ中古護衛艦輸出検討 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/927
928: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 06:22:20.06 ID:f2VT4dHC ロールスロイスはエンジンメーカーなんだからサプライヤーが色々あるのは当たり前だろ 発電機だって内製、外製の何を選択するのかって話しだけで、そこは日本企業も考え方は変わらない IHIも当然サプライヤーに頼る部分はあるし、UltraFanは日機装やアイコクアルファみたいにIHIをすっ飛ばして日本のサプライチェーンに直接手を入れだしている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/928
929: 警備員[Lv.15] [sage] 2025/07/07(月) 06:33:32.63 ID:50JN82hO https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.mod.go.jp%2Fj%2Fpolicy%2Fhyouka%2Frev_suishin%2Fr05%2Frev_fin_r04%2F0202.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK エンジンの詳細設計にRRが関与してない現実 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/929
930: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 06:47:14.52 ID:ccnRUSsY >>929 パターン5 なぜか日本政府の予算のみ日本政府の判断のみで開発をしていると思い込み 日本政府の契約文書を貼り続けて 日本しか開発していないと主張する しかし既に日本の防衛大臣がBAEの設計チームを訪問したとの公式発表もありこれは完全に嘘である http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/930
931: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 06:48:44.74 ID:eovqhutt IHIはシャフト屋 シャフトを売り込むためにエンジンを試作して見せてるだけだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/931
932: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 06:49:35.93 ID:B/wBQikm 今回RRは燃焼室を納めるいちサプライヤーの役割なんやろね 伊が英は何も見せないと批判していたけれどきっと見せられるものがなかったんだな 「こんな古いものを…イギリスさん…予算欠乏症にかかって！」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/932
933: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 07:19:50.03 ID:f2VT4dHC RRの直近の燃焼器ならALECSysという実証エンジンで飛行試験まで行っているな FAAの研究プログラムに参加していてUltraFan絡みの技術開発をしている CLEENはSafranとかも参加しているが日本の企業は参加できていない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/933
934: _ [sage] 2025/07/07(月) 07:28:06.30 ID:n2TyXn/a >>931 今回のXF9-1では、 ・ブレードの形状（前方スイープ翼） ・ブレードとディスクの一体構造（ブリスク構造） ・燃焼室（広角スワーラ燃焼） ・タービンディスクの鍛造（5万トン鍛造プレスによる） ・アダプティブサイクル と、既存エンジンとは違う新機軸があるで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/934
935: 警備員[Lv.8][新] [sage] 2025/07/07(月) 07:36:44.66 ID:yGvPZ3wX 2022年度予算で詳細設計の時点でRRの関与余地などほとんどない 後は製造と搭載用への設計変更、後は試験立ち会いくらしかない 次期戦闘機用エンジンシステム開発は2020年中の計画立案なので 2021年12月の日英エンジン共同実証とは無関係 ちなみに、2023年3月時点でイギリス国防省から実証事業は協議中との正式コメントが出ている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/935
936: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 09:34:07.83 ID:/bCxwKoN まるで進歩がない(まだ模型とCGかw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/936
937: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 09:55:35.73 ID:eovqhutt >>934 全部三大メーカーの過去技術じゃん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/937
938: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 10:00:26.31 ID:VXVxv8Vl >>937 それをXF9の発展型に落としこむのが工学なの。 動作温度域が違う・材料がイロイロ違う、形状もより最適解に近づける努力 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/938
939: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 10:04:13.79 ID:/bCxwKoN と口先だけ言ってはみたが何も確認はしてないのだった。 とりあえず反対しただけ。 根拠があるならリンク張れよ。ほれw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/939
940: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 10:04:13.78 ID:eovqhutt XF9の発展もくそも、3大メーカーからすりゃ40年前のガラクタ とっととRRの新エンジンを待った方がよい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/940
941: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 10:05:17.68 ID:/bCxwKoN 模型とCGから卒業してから威張ろうなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/941
942: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 10:14:27.87 ID:/bCxwKoN XF9-1以外でTIT1800℃達成したエンジンがあるならもってこい。 F135もWikiの内容結構めちゃくちゃだな。TIT1980℃だとよw んなわけあるか。せいぜい1750℃あるかないか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/942
943: 警備員[Lv.16] [sage] 2025/07/07(月) 10:46:46.49 ID:50JN82hO https://grandfleet.info/european-region/typhoon-final-assembly-in-uk-forced-to-halt-due-to-lack-of-orders/ イギリスが日本の次期戦闘機を受け入れる最大の理由がこれ 結局はユーロファイターの生産終了が見えてきている 実現性がない構想を弄んでる時間がなかったから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/943
944: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 11:00:04.21 ID:/bCxwKoN タイフーン新トランシェは独、伊、西で英国は参加してないわけか。これは意外。 それでカタール向け2機を組み立てたら国内に仕事がなくなるわけね。 BAEもRRも何やってんだか。アンチはちゃんと現状把握しとけよw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/944
945: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 11:11:26.90 ID:oVnAQbWy >>943 記事盗作サイトのリンク貼るな どうしても貼りたいなら元ソースを貼れ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/945
946: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 11:17:33.16 ID:HUfpKpta ベンチで開発するのと 量産化、実用化の道のりは別の話だからね 民間用で実績豊かなRRの力がないと量産化は難しいって事やろ 下請けの部品サプライヤー含めて http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/946
947: 警備員[Lv.9] [sage] 2025/07/07(月) 11:41:20.52 ID:yGvPZ3wX 逆だろ、コア部分が開発されてしまうと 下請けに出してたRRには出る幕がないという悲しい現実 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/947
948: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 11:49:22.26 ID:zA7an1zk RRの担当コンポーネントはスタータージェネレーター・・・ 実証もこれから 下手うつと不採用 RRの力とは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/948
949: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 12:02:13.11 ID:NlEcI9J+ >>948 RRが持ってる市場と供給網は日本が持ってないものだから有益 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/949
950: 警備員[Lv.10] [sage] 2025/07/07(月) 12:51:12.57 ID:yGvPZ3wX 現実問題として2027年迄に実証機飛ばすとか、これから実証エンジンなんて話しを進めてたら 戦闘機の実用化なんて2040年過ぎにも実現しそうもなくなる ユーロファイターの生産は2030年代前半には終了してしまう可能性が高いのは誰の目にも明か いくら技術開発しても末端の生産部門は壊死してしまう イギリス政府としても日本の次期戦闘機を共通機体にするしか手が無かった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/950
951: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 14:02:15.60 ID:RNwj1v0S >>950 パターン6 BAEでFCASテンペスト実証機は2027年まで製造した後にGCAPの設計に入るから間に合わないと主張するが BAEに既にGCAP設計チームが存在し日本の防衛大臣も訪問していることからこれは嘘である パターン7 R＆Rは実証エンジンも製作しておらずGCAPの設計と一切関係ないと主張するが IHI RR アビオエアロの共同開発であることはIHI担当者へのインタビューで確認済 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/951
952: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 14:19:41.97 ID:zA7an1zk そもそもFCAS実証機は2027-2028年まで製造予定であって 2029-2029年実証飛行するかどうかもわからない 共同実証エンジン2027年に実証しているので 次期戦闘機試作機に間に合わない 後々のオプション また>>951が嘘ついて住人にかみついてます http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/952
953: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 14:22:40.98 ID:KEHPu+0T グラスゴーは英国に"おける"拠点だろ 日本語読み間違えるとかどこの国の人？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/953
954: 警備員[Lv.11] [sage] 2025/07/07(月) 14:42:33.74 ID:yGvPZ3wX 2029年頃には次期戦闘機の試作機が初飛行するというのに 実証機の話をドヤ顔でしてる時点で日本とイタリアはあきれ顔 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/954
955: 警備員[Lv.12] [sage] 2025/07/07(月) 15:46:06.08 ID:yGvPZ3wX マジレスするとRRが進めていると言われている実証エンジンは GCAP友人機用ではなく無人機用エンジンのベースにしたり、輸出用にできたらというEJ200の後釜ポジションだろ イギリス政府が予算付けてくれればBAE実証機で飛行試験する可能性がある程度 インドや韓国へ話を持ちかけているとこみると、KF-21用なら確実にEJ200やF414と同クラスのエンジンだと思ってよい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/955
956: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 17:30:08.34 ID:FpL9U4NR >>955 テンペストくん 「そんな事は無い！RRはエンジン径3.5mバイパス比1対15の圧縮比1対70のエンジンがある！！そのエンジン技術があればGCAPはテンペストになる！！！ その為に日本は計画遅延を容認し自国で進めている次期戦闘機開発を破棄する義務がある！！！！共同開発なのだから当然だ！！！！！」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/956
957: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 17:32:29.87 ID:kX3ULYG8 >>955 なんでお前はそう馬鹿なんだ？ 新しい技術の実証したら、それ以降作るエンジン全てに反映される http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/957
958: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 17:37:44.07 ID:8Yn/QzR2 8月末にはネタ投下あるのに推論で荒らしてる底辺は何したいの？ 今のところ計画は順調に推移してるだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/958
959: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 17:41:10.19 ID:8Yn/QzR2 レスバしたいならレオナルドやBAEの進行中の新鮮なネタ貼れよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/959
960: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 17:44:59.34 ID:FpL9U4NR テンペストくん 「あったらパターン何々なんて荒らしていない」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/960
961: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 18:54:43.00 ID:XV9b4Xuu >>942 TITの定義には複数あるので(平均、最高、理論値等)、XF9の1800℃と比較する場合は F135のTITは1650℃というのが一番正確だと思う https://drive.google.com/file/d/1vEAisfLcnKQfOUENZYWT3NPlm3dC7xWL/view 防衛技術シンポジウム2016で行われた「~将来技術の獲得に向けて~航空装備研究所の取り組み」という講演の発表資料 P31のグラフの1650℃付近の二つの点がF119とF135だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/961
962: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 18:59:57.35 ID:XV9b4Xuu >>951 > BAEでFCASテンペスト実証機は2027年まで製造した後にGCAPの設計に入るから間に合わないと主張するが > BAEに既にGCAP設計チームが存在し日本の防衛大臣も訪問していることからこれは嘘である 防衛大臣が訪問したら、間に合う理由は？ > パターン7 > R＆Rは実証エンジンも製作しておらずGCAPの設計と一切関係ないと主張するが これが嘘だ、誰も主張していない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/962
963: 警備員[Lv.17] [sage] 2025/07/07(月) 19:12:44.50 ID:IwclSwBT まだ技術開発と製品開発の違いが理解できないのか？(笑) BAEは技術開発はしていでも製品開発はしていない 日本は既に製品開発中 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/963
964: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 20:19:06.05 ID:BcPr9zgX 設計完了して実際にライン立ち上げからの定率初期生産、量産みたいな流れになるのかな?その後も各国の要望を汲み取って絶えずアップデートしていくだろうし、腫瘍3カ国にそれぞれGCAP設計チームあってもおかしくなくね? それと、素人質問で申し訳ありません。 各国防衛機関が要望するアップデート案って直接GCAPを設計するチームに届けられるの?それとも例えば日本だったら防衛装備庁が案件出して菱重で揉み込んで、そこからGCAP全体を見てる組織に行くとか? どういうフローなんだろう? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/964
965: 警備員[Lv.18] [sage] 2025/07/07(月) 20:41:35.72 ID:IwclSwBT あくまでも日本は次期戦闘機を開発するのであってGCAPを開発するわけではない イギリスやイタリアもGCAPはコアプラットフォームを共同開発するだけで3カ国共通戦闘機を開発するという考えはない そこら辺はイギリス国防省も公式にコメント出してるので否定してもしょうがない 何故か3カ国共通戦闘機ということにしたい奴がしつこく4:4:2と言い張っている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/965
966: 警備員[Lv.18] [sage] 2025/07/07(月) 21:10:51.50 ID:IwclSwBT https://www.gov.uk/government/news/join-the-future-combat-air-system-programme-at-dstl イギリス国防省がGCAPはコアプラットフォームの開発と定義している コアプラットフォーム以外は共通にする義務はない コアプラットフォーム以外の共通化は各国の自由選択 機体の基本設計、搭載用エンジンの詳細設計までは日本の開発成果を利用する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/966
967: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 21:49:30.58 ID:FpL9U4NR そう言えば試作機って ①日英伊が参加しているGCAPが作る体になるのか ②それとも主導的に牽引して予算も出てる日本が三菱等を中心に英伊と共同して作る体になるのか ③それともエッジウイングが発注して三菱等を中心に英伊の会社にも割り振るのか なんか今の所②っぽいよね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/967
968: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 22:00:27.51 ID:Djt5lS1K 今の所エアフレーム（＋ウェポンベイ）はF-X時代からの技術蓄積で日本が担当することが確定 エンジンは日本案をベースにRRの技術協力でブラッシュアップしたものと、RR独自の新型エンジンが並行してる感じ RRのエンジンは試作機には間に合わなさそうなのでとりあえず日本が作ってる奴が載る っていう感じじゃないかね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/968
969: 警備員[Lv.18] [sage] 2025/07/07(月) 22:13:19.90 ID:IwclSwBT 実証エンジンは実用エンジンではないから(笑) RRは搭載用エンジンの詳細設計にすら参加してない だからRRがブラッシュアップなんてしていない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/969
970: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 22:14:56.61 ID:R/xnQ/KU エアフレームはBAEのコンセプトのものを日本が設計する。クリティカルでない部分の製造はイタリアが担当するかもしれない エンジンもRRのコンセプトに従った太くて短いものになる。日本は高圧タービンと高圧コンプレッサーを担当する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/970
971: 警備員[Lv.18] [sage] 2025/07/07(月) 22:16:02.32 ID:IwclSwBT 機体の基本設計にBAEもレオナルドも参加していない(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/971
972: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 22:29:33.19 ID:1aO0Q+5+ 100kN以上のターボファンエンジンなんて初めての試みだし 気長に待つしかないだろう F-XのIOC獲得は2040年頃になっても可笑しくはない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/972
973: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 22:32:04.05 ID:R/xnQ/KU 日英防衛相会談後の中谷防衛大臣臨時会見 「ウォートン工場のある地域は１８世紀の産業革命の中心、あのマンチェスターとかですね、 あるところでありますが、その地域に近いところでありまして、 このＧＣＡＰについては、正に２１世紀の産業革命に匹敵するような、 変革を実現できるところではないかということで、それを実現できるように日本側もですね、 実現するようにですね、努めてまいります。」 https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2025/0115a_r.html を読んで、開発の中心がイギリスあると思えないようならば、理解するつもりがないということ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/973
974: 警備員[Lv.18] [sage] 2025/07/07(月) 22:35:29.01 ID:IwclSwBT 訪問したという事実しか書かれてないが(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/974
975: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 23:02:56.49 ID:iR9MGtJf あーあ、F-2の開発を続行して知財でアメリカから自由になれるように完全国産化して タイフーン・ラファール・F16等と同じぐらいにアップグレードしてりゃよかったのになあ そしたら今頃は輸出もできていただろうに 中古を無料で援助して寿命延長措置＆アプグレの代金だけは請求するとか そういう援助もできたろうしなー http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/975
976: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/07(月) 23:32:26.44 ID:bknLGb9g >>968 >>970 お前ら何も情報の無いところから良く想像できるよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/976
977: 名無し三等兵 [] 2025/07/07(月) 23:36:55.92 ID:XV9b4Xuu >>964 ”各国の要望を汲み取って絶えずアップデートしていく”場合の費用は要望のある国が出す 日本も同じ自国のみの要求で改良する場合は自国で費用を負担する >>973 試作機、試作エンジンの製造契約がMHI,IHIであると知りつつ”開発の中心がイギリスあると思える”なら病院へGO http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/977
978: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 00:16:36.77 ID:Z1Ba8zw5 RRには要素技術実証用エンジンはあっても、搭載エンジンの設計を実証するエンジンはないってば http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/978
979: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 00:19:32.27 ID:Z1Ba8zw5 >>929 RRの開発費は英負担なんだから出なくて当然でしょ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/979
980: 警備員[Lv.19] [sage] 2025/07/08(火) 00:23:02.02 ID:w3q3awX8 https://www.rolls-royce.com/ RRの公式HPにすら出てないから政府事業じゃないだろ(笑) 現時点では民間企業の自社研究、民間企業同士の共同研究レベルの話でしかない しかも、これといった成果も出せてない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/980
981: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 01:05:01.44 ID:JElUwSEQ GCAPは1機200億円以下に収まるのだろうか そうでないと厳しい気が http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/981
982: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 03:03:05.70 ID:KF9ms7IW 日本政府が言っていること。 「令和７年度から、日英伊が３か国それぞれで実施していた機体及びエンジンの設計等の作業をGIGOの元に一元化し、一層本格化するため。」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/982
983: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 04:16:28.20 ID:yBGXvV6O 実証エンジン=実験室レベルのエンジン http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/983
984: 名無し三等兵 [] 2025/07/08(火) 04:17:58.86 ID:AmzYDB7D >>982 2025年度より前に日本では機体、エンジンの詳細設計が確認されている 英伊での設計は確認されていない 設計などとあるから要求仕様の策定作業も含むという事だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/984
985: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 05:14:32.40 ID:YzPO838L 共同企業体っていうのは、部品から機体の組み立てまで F3を作る企業の集まり http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/985
986: 名無し三等兵 [] 2025/07/08(火) 05:39:02.57 ID:I8gaaPu/ JV http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/986
987: 警備員[Lv.1][新芽] [sage] 2025/07/08(火) 05:52:44.04 ID:w3q3awX8 ps://news.yahoo.co.jp/articles/a027945784dc4a46fc80da1e1471bf28e0dfe015 試作機を3年以内に飛ばす？ だとしたらRRのエンジンなんて完全に間に合わないな(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/987
988: 名無し三等兵 [] 2025/07/08(火) 06:16:14.75 ID:ppZiQeTv 日英伊共同開発の次期戦闘機 英国に開発拠点を開設 “試作機3年以内の試験飛行”目指す https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1751914443/ 国産厨涙目の現実ｗ 現時点では現時点では～って毎日騒いでたのに 現時点でも英国主導 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/988
989: 名無し三等兵 [] 2025/07/08(火) 06:17:47.55 ID:ppZiQeTv 試作機なんてどんなエンジン積んだっていいんだよ 繋ぎだからね 頭悪い国産厨 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/989
990: 警備員[Lv.2][新芽] [sage] 2025/07/08(火) 06:18:01.51 ID:w3q3awX8 日本の次期戦闘機を共通機体にしないと間に合わないな(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/990
991: 名無し三等兵 [] 2025/07/08(火) 06:44:05.80 ID:ppZiQeTv 残念だが、日本の次期戦闘機ってのは エッジウイング社のGCAP（烈風）なんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/991
992: 警備員[Lv.3][新芽] [sage] 2025/07/08(火) 06:54:42.67 ID:w3q3awX8 それと、3年以内に初飛行ならゼロからスタートはあり得ない 日本の次期戦闘機の設計で試作機制作しないとエンジンどころか機体も間に合わない アビオニクスも現時点で研究中も間に合わないな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/992
993: 名無し三等兵 [] 2025/07/08(火) 07:12:40.62 ID:ekEg7orI 実質F-Xやね 名を捨てて実を取った http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/993
994: 名無し三等兵 [] 2025/07/08(火) 07:26:50.41 ID:42MdEuT9 予定を2年くらい早めたか よほど順調なのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/994
995: 名無し三等兵 [] 2025/07/08(火) 08:14:59.89 ID:9f43r7oK >>988 >“試作機3年以内の試験飛行”目指す 今一良く解らんな。文字どうりGCAPの試作機ならば、三菱で 設計した機体しか有り得無い。その場合、テンペストの実証機 は如何ったのか？とかね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/995
996: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 08:21:26.85 ID:4rqG2O6j >>995 別に予定であって、必ずそうなるわけでもないのは古今東西そうなんだが 米軍とかHGV諦めて、遷音速域のをHGVと呼んでるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/996
997: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 08:40:02.90 ID:Z1Ba8zw5 www.gov.uk/government/news/uk-and-japan-to-develop-future-fighter-jet-engine-demonstrator 英はエンジン共同実証で実物大発電機を作るとしか言ってないから テンペストがコンセプトフェイズにあっても要素技術の一つとしてエンジンの一部は設計できるんですよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/997
998: 名無し三等兵 [sage] 2025/07/08(火) 09:32:10.48 ID:nfPcx8yE ３年以内に英国でGCAP飛行ということは FCAS（テンペスト）実証機の飛行は放棄したな もったいない？話だｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/998
999: 名無し三等兵 [] 2025/07/08(火) 09:36:57.69 ID:0yCT3GWH 試作機じゃなくて実証機て話じないの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/999
1000: 名無し三等兵 [] 2025/07/08(火) 10:07:26.46 ID:AmzYDB7D 日本で製造する2029年度納期の試作機だよ 引き渡し前の社内試験を考えるとその程度かもっと早いと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/1000
1001: 1001 [] ID:Thread このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 16日 22時間 36分 28秒 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/1001
1002: 1002 [] ID:Thread 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。 運営にご協力お願いいたします。 ─────────────────── 《UPLIFT会員の主な特典》 ★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去 ★ 5ちゃんねるの過去ログを取得 ★ 書き込み規制の緩和 ─────────────────── 会員登録には個人情報は一切必要ありません。 4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。 ▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼ https://uplift.5ch.net/ ▼ UPLIFTログインはこちら ▼ https://uplift.5ch.net/login http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1750473059/1002
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