【Boeing】F-47を語るスレPart4【NGAD】 (882ﾚｽ)
【Boeing】F-47を語るスレPart4【NGAD】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/
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120: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 06:40:38.67 ID:VXUkV5SW この形状だと上方からの赤外線シグネチャは小さそうだな 人工衛星の監視から隠れることを意図しているんだろうか 下方からは丸見えぽいが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/120
121: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 09:57:55.43 ID:obF8/FAd >>117 P&Wのビデオだから透視されたエンジンが強調されてるだけで アンダーカバーもランディングギアもウェポンベイもあるからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/121
122: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 10:17:17.84 ID:cnjiYE66 エンジン開発は完全に中国の方が既に上だな ローパイバスのまま推力を上げればいいだけなんだし 中国はこのままコストの高い複雑な仕組みを入れずに 推力を上げていくだけ アメリカの負けだな アダプティブは仕組みが煩雑過ぎてメンテもふくめたコストが合わないだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/122
123: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 10:39:53.98 ID:qyARyEHL 耐熱素材の開発に成功してから威張ろうな。 あと20年は無理よw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/123
124: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 10:56:58.69 ID:rRxpPs/U 耐熱とか幻想www 実際には熱に耐えられず設計値まで出力上げられず 耐久性は設計通りにならず 西側の吸入温度高温化は単なる設計ミスなだけでしたー 西側エンジン開発完全失敗 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/124
125: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 11:04:50.07 ID:qyARyEHL 中国も苦労してる様やな。目に見えるようだw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/125
126: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 11:06:45.77 ID:qyARyEHL WS-15は予定スペックに到達しましたか?w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/126
127: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 11:08:38.35 ID:01CCcvAv オジいちゃんF135はね、出力全開だと耐久性が落ちる設計ミスエンジンなのね 運転制限でカバーwww 西側エンジンは単なるスペック割れの出来損ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/127
128: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 11:12:18.86 ID:uc5oPXDM なるほどなぁ西側の 吸入温度高熱化の性能アップは完全なる設計ミスって事なのか 中国エンジンは敢えてわかっててそっちを選択しなかったって事か 西側のエンジン設計が完全に敗北した訳だね 中国エンジンの設計の方が完全に上だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/128
129: 警備員[Lv.15] [sage] 2025/06/27(金) 11:27:21.71 ID:71/Kv5fd F135はホットコアがF119と同じなのに無理やり高温化してるから寿命が縮んでるんやぞ、なんで米帝がんなことしたのか理由は知らん NGADエンジンは耐熱素材も一新されてるからその辺はクリアされてるだろう ちなみに本邦のエンジンはそのへんの問題をとっくにクリア済みよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/129
130: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 11:28:31.90 ID:hagpZYhZ F135が音を上げてるのは機体の電力消費が見込み違いでその冷却と合わせて二重に推力食われて想定外の運転を強いられてるって話だったはずだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/130
131: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 11:29:56.31 ID:qyARyEHL エンジンのロシアンコピーから卒業出来ましたか?w http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/131
132: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 11:35:16.37 ID:M+KzEabv だから冷却の設計ミスという話でしょ 高温化でしか出力上げられないけど、冷却は考えてなかったって 完全に設計ミスやん 冷却するのにもエネルギー使うんだしwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/132
133: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 11:50:34.74 ID:qyARyEHL 冷却しなくてもへたらない部材で作ればいいじゃないですかやだー ああ耐熱素材がまだ出来て無いのかw 米国の事だからほっといてもそのうち作って対応するよ。 最悪、日本の胸倉掴んでよこせと言えばいいw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/133
134: ! 警備員[Lv.1][新芽] [sage] 2025/06/27(金) 12:12:24.29 ID:9ZfnK9O4 単発君が顔真っ赤にして反論してると聞いて (IDの事じゃないよ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/134
135: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 12:14:41.62 ID:c05q5uFT >>133 >最悪、日本の胸倉掴んでよこせ F135のホットセクションの部品1個はIHI製に変更になる。 ホットセクション全部をIHI製にすれば、F135 EEPは完成するんでは無いかなぁ・・ (とりあえずは暴論・妄想論と言うことで・・) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/135
136: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 14:21:17.22 ID:JjWIivy+ 白痴は高温は直ぐエンジン単体の問題だと思うところが朝鮮人丸出し 2000度近くになったら周辺の部材に影響がでることすら理解できない エンジンだけの問題だと思ってる所が根本的に馬鹿なんだよなぁ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/136
137: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 17:22:37.27 ID:V5fDlQYY >>132 エンジンじゃなくて電子装備の設計ミス http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/137
138: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 17:35:49.30 ID:V5fDlQYY 電子装備の消費電力が想定外にデカい＞発電量増すために推力増強 消費電力デカいから発熱もデカい＞冷却のために抽気量増し＞推力減をカバーするために推力増強 という二重苦と聞いてる 重量増大とかで空力性能低下してるのをハイテク兵器でカバーする目論見だから省エネ回路新製かエンジン改良かの二択 こんな調子じゃSFチックなレーザー機銃は無理そう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/138
139: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 19:16:30.45 ID:Nbds4H+r 設計ミスではなく冷却要件自体が低かったって話だな F-22の改修が認められないから、代わりに性能を無理に上げていったつけだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/139
140: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 19:24:03.19 ID:Nbds4H+r 耐熱金属なら粉末冶金ができる米国の方が性能は上だろう まあ今やタービン自体の素材より冷却とTBCの方がTITへの寄与が大きいみたいだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/140
141: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 19:42:50.94 ID:I3Pd1SxT 電力不足読めないのは完全に設計ミスだろ馬鹿じゃないの 設計時に必要な電力見積もるなんて当たり前過ぎる業務 想定外とか言う単語が出た時点で設計ミス http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/141
142: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 19:47:42.74 ID:q/DAn2XT 耐熱温度の話が理解できてない馬鹿がいるけど F135の高温問題ってのは、スペックの1900度近くよりかなり低い温度の話で ようはアメリカのは詐欺スペックで、常時の温度ではなく 短時間の許容限界の温度で 他の国の常時の許容温度とは単に別の値なだけでしたー アメリカの方が高温に耐えてるという事実はありませーん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/142
143: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 20:19:58.38 ID:ELAv6awH F136の方が性能上だった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/143
144: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 22:03:22.77 ID:obF8/FAd >>127 F135は発熱が大きすぎてウェポンベイに入れたAIM-120が加熱するという問題あった レーダーアビオニクスが壊れちゃうね F135は振動がすさまじくて、HMDが揺れて使い物にならなくなっていた エンジンの振動はどうしても押さえられないのでHMDに加速度センサーを入れて 振動をソフトウェア的に打ち消した。リフレッシュレートと解像度を犠牲にして あとF-35が数分しか超音速飛行できないのはF135がオーバーヒートするのも原因の一つ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/144
145: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 22:05:18.14 ID:obF8/FAd 前にまとめたのがあったわ F-35の一番の弱点はエンジン ・最大推力にしようとするとオーバーヒートする ・したがって最大推力にできない ・最大じゃない推力を出し続けるとエンジンが加熱してリミッターがかかる ・したがってほどほどの推力も時間制限がある ・エンジンが加熱することで、ウェポンベイの温度も上昇するため AMRAAMをエンジン側に装着できない問題もある ・それと振動がものすごく、HMDが振動でぶれて使い物にならなかった 現在は振動は止められないので、解像度を犠牲にして手振れ補正している F135の冷却能力は15kwに設定されていたが既にF-35の冷却要求は 設計時の2倍＝30kwに迫っており、F135はブリードエアをエンジンから より多く抜き取ることでサブシステムの冷却を行っているが、この影響で F135の推力は低下している。2028年に完成するBlock4仕様のF-35が 要求する冷却能力は47kw、レーザー兵器などの追加要素が実装されれば 60kwに達するため、F-35のパワープラントはF135が提供する冷却能力の2倍は必要だ。 P&Wは推力を6％〜10％、燃費を5％〜6％、冷却能力を50％向上させることができる F135の改良型＝F135EEP（以前は推力を15％、燃費を20％向上できると主張）を提案しているが、 将来サブシステムが要求していく冷却能力や電力能力は飛躍的に増加していくため、 F135EEPで解決できる問題は目先の範囲に限られている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/145
146: 名無し三等兵 [] 2025/06/27(金) 22:29:15.10 ID:q/DAn2XT だからそのF135の大幅改良は既にポシャッタの 鼻くそ改善するのでお茶濁して終わり http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/146
147: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/27(金) 22:59:06.39 ID:obF8/FAd XA103も失敗してF-47も失敗し 次期戦闘機「烈風」以外の西側第6世代機は壊滅という未来 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/147
148: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 01:41:53.61 ID:Tg8b5S4n 国防総省は、米海軍の第6世代艦上戦闘機F/A-XXの開発を凍結し、F-35の調達を半分に削減する。 その理由は、米国には第6世代戦闘機プログラムを同時に2つ実行できる産業能力が欠けているからだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/148
149: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/28(土) 03:28:47.13 ID:ezV7Aipg >>145 それで、XA103はそのあたり（特に冷却関連）の問題は解決できたんかね。 大出力エンジンになればなるほど、発熱と冷却の問題は常につきまとうと思うが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/149
150: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/28(土) 04:56:59.57 ID:WJvCEN2D 要件の話しと設計の話を区別がついていない馬鹿がいるな 働いたことがないんだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/150
151: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/28(土) 08:07:35.33 ID:aOhjqvVe 機体側の不備をエンジンに押し付けるってのでアポロ思い出した アポロのLMはグラマンが開発していたが同社の安請け合いは予想通り破綻して要求の1．5倍近い重量になってしまった やむなくサターンの打ち上げ能力を大幅に引き上げて辻褄を合わせたが計画を危機に陥れたグラマンに対して関係者は冷ややかだった 後に13号の事故が起こってLMの活用によってクルーを生還させることができたが グラマンはCMメーカーのノースアメリカンへ牽引料等の請求書を送りつけることで溜飲を下げた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/151
152: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/28(土) 08:58:29.96 ID:czsoNql+ （・о・）垂直尾翼はそんなに邪魔なのかね 電波を透過するビニールで作ればいいんじゃないかね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/152
153: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 11:46:19.93 ID:qio90AAQ 一方の中国J-35は新型ws13Eの搭載で順調に推力アップ アフターバーナー無しでスーパークルーズ、マッハ1.13くらい出るようになって 常時F-35の運用限界位で飛べて 勿論最高速度は遥かに速い 高度も18000とF35より高く飛び 燃焼効率が上がって航続距離も上がり、作戦半径はF-35より遥かに広い これでウェポンベイはF35Aの倍の2トン積め 本国仕様の遥かに長射程PL15を勿論搭載可能 全てJ-35の空母艦載化にオンスケジュールで間に合わせて来た 設計、計画、スケジュール管理、品質管理 全てアメリカにはこんな事は絶対にできない 製造業としてそれぞれの部署がキチンと擦り合わせ仕事ができてて アメリカはこれが現在絶対にできない 何故なら製造業を辞めてしまった国だから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/153
154: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 12:07:17.52 ID:J+vAlkhF J-35は更に高性能なws-19が控えててこれも開発順調 搭載されればF22よりも高い機動性になると言われている 更に本名側のJ-20も ws10自体の改良もオンスケジュールで こちらもより高性能なws15が控えててこちらも開発順調 中国側は並列に複数リソース開発して 全てスケジュール管理がちゃんとできてる アメリカから完全に消え去ったプロジェクト管理能力を持っている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/154
155: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/28(土) 12:33:32.22 ID:ezV7Aipg ん？中国の人か？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/155
156: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 13:00:42.65 ID:2xGF+clj 中国のエンジン開発はアメリカと違って完全に順調だな エンジン開発は既に中国側の方が設計も製造も性能も全て上だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/156
157: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 13:05:35.21 ID:Tg8b5S4n 「共食い」も起きているＰ１哨戒機、会計検査院が「運用低調」と指摘…２６機追加予定 https://www.yomiuri.co.jp/national/20250627-OYT1T50163 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/157
158: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 14:08:35.09 ID:RcQYeFN+ 808 名前:コピペ [sage] :2025/06/28(土) 08:23:04.10 ID:/MaT/yHu0 >>1 日経新聞 検査院が要因の一つとしたのが機器の不具合だ。 IHIが製造するエンジンは空気中の塩分が付着するなどして一部の素材に腐食が生じ、一定数が使用不能になっていた。 任務中の情報収集で必要となる電子機器や反撃に使う武器にも不具合がみられた。 検査院はこれまでに蓄積した知見を設計に反映させることなどの検討を求めた。 もう一つの要因に交換部品の不足を挙げた。国際情勢の急変や半導体不足、人手不足などの影響で、部品の発注から納品までの期間が想定より長期化し、整備時に機体同士で部品を流用する「共食い」と呼ばれる状況がみられた。 検査院はより効果的な部品の調達方法を考慮する必要があるとした。 安全保障上の観点から、稼働状況に関する具体的な数値は明らかにしていない。 海自が運用する哨戒機はかつて米国企業製の機体を川崎重工がライセンス生産したP3Cが主力だったが、後継機としてP1への切り替えを進めてきた。 開発から生産、運用に投じられた国費は23年度までに計約1兆7766億円。 防衛装備庁は運用を終える54年度までに計約4兆907億円かかると見積もる。 検査院はP1について「領海における国益や重要なシーレーン（海上交通路）の安定的利用のために重要な役割を担っている」と説明する。 そのうえで「日本が戦後最も厳しく複雑な安全保障環境に直面していることを踏まえると、十分に稼働を維持することが求められる」と指摘した。 哨戒機の重要性は年々高まっている。 中国が海洋進出を強め、日本周辺の海域で領海への侵入や接続水域の航行などが相次ぐ。 6月上旬に中国軍の空母「山東」と「遼寧」の2隻が同時に太平洋で活動した。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/158
159: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 14:11:11.03 ID:RcQYeFN+ 日本人は 仕事や情報を私物化属人化するから CPUとかOSとかスマートフォンの開発とか 外交とか戦争といった巨大プロジェクトに 向いてないんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/159
160: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/28(土) 14:42:01.20 ID:wty2akE0 >>159 >仕事や情報を私物化属人化するから これ↑は中国人・韓国人の文化だよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/160
161: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 15:12:10.92 ID:T6Q0Q2jJ ジャップ塩害からエンジンや電子機器を守る技術すらなく途上国丸出し より塩害が深刻な空母運用で支障なく長期戦闘機を運用できる中国とは運用能力が完全に雲泥の差 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/161
162: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 15:16:55.94 ID:dg18smp2 P-1の国産エンジン、10年位しか使って無いのにもう使えなくなるって 相当技術低いな、こりゃ海外に売れる代物なんて永遠に作れない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/162
163: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 18:26:08.57 ID:I1vrfgR8 国産厨がいかに馬鹿で間抜けかってわかっただろう？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/163
164: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 20:32:43.06 ID:LrHfm1dr >>160 朝鮮人は知らないけど 中国は日本より官僚機構がマトモに機能してるので 日本みたいに技術の私物化や属人化はされてない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/164
165: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 21:11:08.18 ID:+RcMF377 中国の場合、官僚機構がしっかりしているからというよりもノウハウや人脈を手に入れるとすぐに独立しちゃうからなんだよね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/165
166: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 22:44:30.13 ID:jtT7IO+I 実用化ほぼ同年代で遥かに塩害が深刻な空母運用のJ-15でこんな話聞いた事ないんだけど 日本凄いホルホルしてた人達ちゃん説明してー http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/166
167: ! 警備員[Lv.34][苗] [sage] 2025/06/28(土) 22:48:16.10 ID:1P9q+P7/ >>166 単に原因解明する間もなく堕ちてるから塩害なんて分からんのでないの？>J-15 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/167
168: ! 警備員[Lv.34][苗] [sage] 2025/06/28(土) 22:51:32.84 ID:1P9q+P7/ In July 2018, PLAAF Lieutenant General Zhang Honghe reported that a carrier-based replacement for the J-15 was in development after two crashes and "unpardonable mechanical failures". 2018年7月、中国人民解放軍 空軍の張鴻和中将は、2度の墜落事故と「許しがたい機械的故障」の後、J-15の空母搭載型後継機を開発中であると報告した。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/168
169: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/28(土) 22:57:01.16 ID:gZLCTB4R どこかで見たような技術ばかりの中国と違って日本は独自技術が多いからな 様々な業界の電動化を実現する「連結モーター」 https://youtu.be/K6UyFjeY6uk http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/169
170: 名無し三等兵 [] 2025/06/28(土) 23:40:13.46 ID:JI5nhkgu ええ？！ジャッブのエンジン他諸々のパーツがたった10年で塩害でおしゃか 完全に中国以下確定しちまったかー 国産厨完全敗北👍 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/170
171: 名無し三等兵 [] 2025/06/29(日) 00:04:22.20 ID:MB7PJg7e ペトリオットのさいきんのかつやく 20250618 パトリオット防空システム搭載のPAC-3 MSE ADミサイルの残骸が車に刺さる https://i.imgur.com/x1fZTRz.jpeg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/171
172: 名無し三等兵 [] 2025/06/29(日) 01:24:41.09 ID:Pvca7gb7 >>165 それ私物化そのものでは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/172
173: 名無し三等兵 [] 2025/06/29(日) 01:26:01.61 ID:Pvca7gb7 >>164 中国は共産党が国家全体を 人も含めて私物化、奴隷化してんだよ 全くシナバカは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/173
174: 名無し三等兵 [] 2025/06/29(日) 01:57:43.99 ID:TobuSPek 日本のエンジン10年で壊れるってヤバ過ぎるな ガラクタしか作れない途上国 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/174
175: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/29(日) 04:20:34.44 ID:5965vavW なお中国製エンジンの寿命… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/175
176: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/29(日) 07:53:44.24 ID:YzUvg/Lh 会計検査院は国防を強調してるけど財務省は言質を取ったとニンマリしてそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/176
177: 名無し三等兵 [] 2025/06/29(日) 09:47:35.03 ID:TobuSPek P-1のエンジンは設計寿命の半分以下3割位しか無いものも多数あるみたい タービンブレードの破損等、深刻な品質不良が多発 たった10年で全体の稼働率は3割を切っていて、まともに稼働していない 完全にスペック詐欺エンジン http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/177
178: 名無し三等兵 [] 2025/06/29(日) 09:52:42.35 ID:x6lz83Ek >>176 P-1無くても支障ないって言わせたんだからなぁｗ P-1終了 IHI終了 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/178
179: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/29(日) 11:12:40.30 ID:kMa0XrZO P-1は爆撃機に至る為空母に至るしらね型だったんだよ 多分早急に無人子機随伴ステルス哨戒爆撃機が次期哨戒機として爆誕する←ひゅうが型 その次はC-2後継の無人子機随伴可能な大型ステルス輸送爆撃機←いづも型 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/179
180: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/29(日) 12:56:13.61 ID:IUiG4ove GoogleにP-8Aは成功か聞いてみた AI による概要 P-8AポセイドンはP-3Cオリオンの大幅な改良型であるにもかかわらず、 特定の任務における有効性に関して批判を受けています。 対潜水艦戦（ASW）と対水上艦戦（ASuW）では優れた性能を発揮しますが、 いくつかの研究では、情報収集・監視・偵察（ISR）能力に欠陥があることが指摘されている。 具体的には、 レーダー性能、センサー統合、データ転送システムが改善が必要な分野として特定されています。 より詳細な内訳は次のとおりです。 強み: 対潜水艦戦（ASW）： P-8A は潜水艦の探知と追跡に非常に効果的です。 対水上戦（ASuW）： 水上艦艇を効果的に捜索、検出、分類できます。 陸上の情報収集・監視・偵察 (ISR): ボーイング社は、P-8A が高度なセンサーとデータリンクを使用して 陸上 ISR 機能を実証したと主張している。 戦闘空間指揮統制 (C2): P-8A は陸軍の管理と制御にも使用できます。 弱点: レーダー性能: いくつかの報告では、レーダー性能、特に広域捜索能力に欠陥があることが指摘されています。 センサー統合: さまざまなセンサーの統合に関する問題が指摘されており、ISR ミッションの全体的な有効性に 影響を及ぼす可能性があります。 データ転送: データ転送システムに問題があることが判明しており、タイムリーな情報の伝達が妨げられる可能性があります。 高解像度SAR： 一部の報告によると、P-8A には特定の ISR タスク用の高解像度合成開口レーダー (SAR) が 搭載されていないとのことです。 全体： P-8Aは、特に海上戦において、いくつかの分野で優れた能力を発揮してきましたが、 一部の研究では、当初期待されていたほどISRのあらゆる側面において効果的ではない可能性が示唆されています。 しかしながら、米海軍はこれらの欠陥を解消し、機体の全体的な性能向上に積極的に取り組んでいます。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/180
181: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/29(日) 13:12:16.98 ID:IUiG4ove P-8Aは10年前に配備された時点でも 中国潜水艦を追尾する能力が無いと評価されていた 今は改善しているかが謎 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/181
182: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/29(日) 13:15:31.35 ID:IUiG4ove P-8 機内ソノブイ搭載数：129本 発射口：7か所 全て機内からその７か所に装填 P-1 発射口：48 そのうち再装填不可：45か所 機内から再装填可：3か所 機内ソノブイ置き場：36本 どっちが使いやすいでしょうか？ まあ使うソノブイの種類なんて決まっているわけだから 通常のソノブイを外部から装填し、 特別なソノブイだけ機内から装填の方がいいよね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/182
183: 名無し三等兵 [] 2025/06/29(日) 13:28:37.68 ID:uR42JXsV >>182 スペックなんか関係ないだろ P-1はほとんど稼働してないで、10年で寿命迎えてるんだから まともに動作してる機体と比べるものではない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/183
184: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/29(日) 13:39:17.35 ID:IUiG4ove >>183 稼働率が低いのと性能がどうこうは別 素のB737は稼働率高いけど、潜水艦なんか見つけられないしな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/184
185: 名無し三等兵 [] 2025/06/29(日) 16:43:13.40 ID:tHRc867Y >>182 機内から再装填できないのが45本もあるってのは 使い勝手が悪いってことだろ？ 発射口48あったって同時発射するわけじゃないし、外付けランチャーを内蔵したくらい使い勝手悪い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/185
186: 名無し三等兵 [] 2025/06/29(日) 17:07:24.77 ID:MB7PJg7e F-16が無人機の撃墜中に撃墜された模様 残念ながら悪いニュースです… その夜、F-16戦闘機で敵の大規模な空襲を撃退中に、32歳のマクシム・ウスティメンコ中佐が死亡した。 パイロットは機内装備をフル活用し、7つの空中目標を撃墜しました。最後の目標を撃墜した際に機体は損傷し、高度を失い始めました。 マクシム・ウスティメンコは、飛行機を集落から遠ざけるために全力を尽くしたが、脱出する時間がなかった... http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/186
187: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/29(日) 17:43:46.18 ID:IUiG4ove >>185 よっぽの特別の任務でも無ければ 通常のソノブイぶち込めばいいだけなんだから 装填済みので十分なんだよ 戦闘機のミサイルだって、装備してるのを使うだろう 護衛艦のVLSだって装填済のを使うだろ？ P-8Aは、装填済みのがなくていちいち装填手が装填しないと使えない 戦車じゃないんだから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/187
188: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/29(日) 21:32:30.76 ID:Sy2jf/LK >>187 日本特有の対艦装備に次発装填措置というのがあってな 実戦で稼働例がほぼないということで廃止になったのがトラウマなんじゃないの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/188
189: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/29(日) 23:30:31.11 ID:IUiG4ove >>188 あれは、帝国海軍の頃からだから 海軍の駆逐艦の魚雷の三連装発射機には リロード用の装置がついていたから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/189
190: 名無し三等兵 [] 2025/06/30(月) 01:44:36.23 ID:86cCZmk4 中国中央テレビによると、中国の第5世代ステルス戦闘機J-20の製造会社は生産能力を高めるため、「パルス組立ライン」を導入し、戦闘機1機の製造サイクルを30日から8日に短縮したという。 👍 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/190
191: 名無し三等兵 [] 2025/06/30(月) 08:25:35.54 ID:IYu5t2sE >>184 めちゃくちゃ関係あるよ、稼働してないんだから 対象にする事自体がおかしい 哨戒機は広範囲を長時間高稼働でカバーしてなければ 全く意味のない兵器だ P-1は兵器として全く機能していない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/191
192: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/30(月) 09:08:49.48 ID:q3Zy3ugE 2025年度防衛予算 固定翼哨戒機(Ｐ−１)の取得(２機：８４８億円) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/192
193: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/30(月) 10:40:47.23 ID:TgbWvF4Y 朝日新聞 潜水艦探索は世界有数、でも飛べず 「探知機の塊」の謎 海自哨戒機 2025年6月27日 海上自衛隊の初の純国産哨戒機「P1」について、任務で飛行できる機体の少なさが、 会計検査院の調べで明らかになった。潜水艦の探知能力では世界有数とされる機体に何が起きているのか。 安保環境の変化や組織の問題を指摘する声がある。 P1は、海中の潜水艦が発する音や磁気を捉える特殊な装備で捜索している。 海自内でP1は「探知機の塊が空を飛んでいる」とも言われ、特に潜水艦の探知能力は世界トップ級を自負する。 一方、民航機とは違い、長時間に及んで海上を低空飛行するため、塩害を受けやすい。 会計検査院の報告書では、試験段階でも繰り返しエンジンには不具合が見つかったことが確認され、 現在に至っても塩害によるエンジンの腐食が可動が低調な主要因とされる。 --------------- 結局、稼働率が低いのが問題でASWの性能は世界一 稼働率が低いのは ・F７エンジンが塩害でダメになる ・補修部品が十分に供給されない 塩害に強いエンジンが他にあればねえ 逆に言えば海面すれすれまで降りる運用をしなければ問題は起きないのでしょう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/193
194: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/30(月) 10:42:51.64 ID:q3Zy3ugE ボーイングP-8は低空哨戒なんかできないしやらない。 結論 自衛隊の運用は多少あたおかであるw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/194
195: 名無し三等兵 [] 2025/06/30(月) 11:07:53.83 ID:IYu5t2sE アメリカにF16を発注しても10年待たされますが 中国にJ10を発注すると一年以内に納入されます イランがJ10-C戦闘機40機を購入 公式のBreaking NewsがInstagramで、イランが中国製J10-C戦闘機40機を購入したことを確認しました。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/195
196: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/30(月) 11:16:35.62 ID:q3Zy3ugE 安い早いすぐ壊れるw まあイランは防空網ズタボロにされてるから立て直しは急務なんだろう。 そういう意味ではJ-10Cをチョイスするのは悪い買い物ではない。 骨とう品のドラ猫は屑鉄になったしな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/196
197: 名無し三等兵 [] 2025/06/30(月) 11:31:05.82 ID:86cCZmk4 中国が新たなブラックアウト爆弾を予告 国営メディアが公開したビデオには、地上発射の弾丸が炭素繊維を放出し、敵の電力網を麻痺させる様子が映っている。 10,000平方メートル以上の停電を引き起こす可能性があると報告されている 電力網が麻痺した場合、当然防空システムも無効化される https://x.com/rt_com/status/1939390220400751024 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/197
198: 名無し三等兵 [] 2025/06/30(月) 11:38:15.36 ID:86cCZmk4 中国が公開した「停電爆弾」は、爆発を伴わずに電力網を麻痺させる炭素フィラメント弾である。炭素繊維を空中に散布し、変圧器などをショートさせることで広範囲を停電させる。破壊ではなく無力化を狙った精密兵器であり、「次の戦争は闇から始まる」と警告している。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/198
199: 名無し三等兵 [sage] 2025/06/30(月) 11:52:40.72 ID:q3Zy3ugE 炭素フィラメントは発がん物質なんだがわかっててやるわけかw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/199
200: 名無し三等兵 [] 2025/06/30(月) 11:53:52.16 ID:WYwHxO6c 風下の島国に落とすなら無問題 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1749485542/200
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