[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ325【日英伊共同開発】 (1002レス)
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141
(2): 05/09(金)06:33 ID:zFkICaSf(3/4) AAS
現状はエンジンも機体もイギリスの設計がベースだから決定前の昔の発言を引っ張り出して
だから日本単独開発!って虚し過ぎるよな念仏
日本ベースなら去年IHIがJA2024で出した機体がGCAP機になってたし
IHIもそんな寂しい展示しなくて済む
143
(2): _ 05/09(金)06:57 ID:mYiucsI6(4/7) AAS
>>141-142
毎日どころか毎時、何を言うてるんや工作員?
今年に入ってからの報道がこれや

(NHK 2024年12月29日)
日本は、技術力を生かして主に機体のデザインを担う方向で調整が進んでいます。

(日経 2025年1月15日)
3カ国のこれまでの調整で日本が機体設計などを担うことが固まった。複合材に強みを持つ技術力を生かし、レーダーに映りにくいステルス性能の向上に寄与する。
省4
155
(1): 05/09(金)08:13 ID:VKnDA/z1(2/16) AAS
>>141
我国の「次期戦闘機」と英国が開発中の「テンペスト」との関係 TOKYO EXPRESS 2019/12
画像リンク[jpg]:tokyoexpress.info
画像リンク[jpg]:tokyoexpress.info
これが2019年12月時点の次期戦闘機とテンペスト
コックピットの大きさの比率から機体の規模が全く違うし、翼の大きさも違う
GCAP統合後にテンペストが規模と翼を拡大し、次期戦闘機に近づいてきているだけ
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