[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ325【日英伊共同開発】 (1002レス)
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47(1): 05/08(木)13:39:25.78 ID:UpuLFxck(1/2) AAS
>42
イギリをスルーして日本に直接エンジン供与の話が来てる時点で、答え合わせができるよな
アンチはいつものコピペ貼って見ない聞かないアーアーアーなんだろw
137: 05/09(金)06:11:00.78 ID:zFkICaSf(2/4) AAS
>複合材に強みを持つ技術力を生かし、レーダーに映りにくいステルス性能
ファスナレス機体が採用されたから機体の詳細設計は三菱ってことだろう
2025年から詳細設計だし、その前に機体の構想設計が終わってた
144: _ 05/09(金)07:00:20.78 ID:mYiucsI6(5/7) AAS
ああ、電子戦は、英国のBAEにも強みがあるはずやと思うで
敵味方の識別とかな
さすがに、英伊がまったくなんにも日本より優れたところが皆無とは思わんので
良いところはぜひマージしてもらえればええやん
ベースとなる主要技術は、日本のものやけどな
336: 05/10(土)17:39:32.78 ID:cjataz2x(6/6) AAS
>>334
ははは
旅客機のエンジンは慣性モーメント大きいからな
だれも旅客機エンジンで戦闘機並みっつってねーよ
コアの話だ
399: 警備員[Lv.9] 05/11(日)13:31:11.78 ID:AXX//7fF(4/5) AAS
GaNと言ってもスマホ充電器用の安物からダイヤモンド、AlN冷却の最高グレードまでピンキリだからな。GCAPはもちろん最高のもの。さらにレーダーに電力を供給できる大推力エンジンもある。んで低RCSだから、方向性は間違ってないね。
425: 05/11(日)21:26:47.78 ID:Ay8UbbiW(5/7) AAS
そもそもAI厨は本質が把握できていない
戦闘機AIは戦場でのパイロットの補助であり
AIが主体的に制御する機体はドローンと定義できる
537(1): 05/13(火)18:41:20.78 ID:Glfi3fEc(1/2) AAS
>>507
三菱の悪い部分が全部出た感じ。
現場の独りよがりの設計やったせいで国際規格無視で全部やり直し食らってるやん。
戦闘機は大丈夫だろうな、、?
538: 05/13(火)18:41:38.78 ID:rZG/nuzH(3/6) AAS
>>535
前段は事実だが
後段の”国内向けにある種の優良誤認が意図された定義”の根拠は?
569: _ 05/14(水)07:11:32.78 ID:sc5fzkAk(1) AAS
>>565
ウルトラファンは、見た目は2軸やけど、考え方は3軸やろ
2軸のエンジンは、ファンブレードと同軸で一緒に回る、低圧コンプレッサー・タービンがあり。
それより高速で回る、高圧コンプレッサー・タービンがある。
3軸のエンジンは、その間に、中圧コンプレッサー・タービンを設ける設計で、
ロールス・ロイスのエンジンの特徴や。
ウルトラファンは、ファンブレードと同軸で回る低圧系を省略して、
省8
668(1): 05/15(木)04:02:55.78 ID:AXFCjyhz(2/3) AAS
>>655
また堂々巡りか。
FCASの延長線上で作っている実証エンジンと、
GCAPが試作機に乗せる試作エンジンは別だ、ということは理解しているか?
713: 05/15(木)13:54:58.78 ID:aeE7rF/s(1) AAS
それを示すような状況証拠はない
775: 05/15(木)22:21:33.78 ID:1n4yTXin(7/7) AAS
もし、F-55がF/A-XXのことで、F-22スーパーはF-22のステルス性を多少犠牲にしつつメンテナンスコストを減らしたモデルだとすると
あまり大したことではないかも
885(2): 05/17(土)16:10:56.78 ID:JD61wTDU(1/2) AAS
>>882
GCAPはコアプラットフォーム(有人機)の開発にフォーカスしていて
無人機のハードは各自で自由にやるスタンスでしょ
その辺が独仏FCASと比べて柔軟だから日本も参加しやすかった
ソフトはPYRAMIDに対応すればGCAPのSystem of Systemsの一部として
統一されたフレームワークで運用できるようになっているんじゃないかな
>>883
省3
917: 05/18(日)09:30:15.78 ID:Uzab21in(1) AAS
パキの中華戦闘機とGCAPのガチあるねこれ。
そのデータが欲しいってのもあるかも。
992: ! 警備員[Lv.8][苗] 05/18(日)21:52:47.78 ID:AEIqA9u8(3/4) AAS
>>990
インドが?
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