[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ325【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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219(1): 05/09(金)19:16:31.68 ID:nfQm+/Fl(3/5) AAS
まぁ三菱薄型だろうけど
東芝が戦闘機型を売り込んでる様に見えるしダンピングで海外販売用とか
併用でも不思議ではないけどね
三菱は来年に旅客機AESA(GeSi)とか言ってるなｗ
ヨーロッパ製の最新戦闘機（海外）がPESAというのに・・・
372: ! 警備員[Lv.8] 05/11(日)07:23:27.68 ID:FVJAqVGT(1) AAS
>>370
…
>>371
>印パ紛争のおかげで、BAEの持つ電子戦・欺瞞装置が無いとポンコツでしかないって判明したからなぁ
？
671(1): 警備員[Lv.9][新] 05/15(木)04:41:11.68 ID:SFtjuoPO(2/3) AAS
RRだってGEやP&Wだって自社研究はやっている
だから実証エンジンの開発が出来ているではない
日英エンジン共同実証は政府事業
政府が何を実証するか事業計画を立て予算を付けないことには始まらない
極端な事をいうと、RRが社内研究で100％できてたとしても
政府が事業計画を立て予算を付けない限りは成立しないのだ
日英で何を実証するかの事業計画が発表されない、予算もないでは政府事業は成立しない
709: 05/15(木)13:11:26.68 ID:+4lU7lT1(1) AAS
ファンだけでエンジン飛ぶと思ってそう
730: ! 警備員[Lv.6][新] 05/15(木)15:24:36.68 ID:jqWRcsw3(2/6) AAS
>>728
ちなみに製造エンジンはどうなってるの？
778: 05/15(木)22:51:50.68 ID:fD7+M449(6/6) AAS
米国はF-35のBlock4向けにXA100、101を作っている
NGAD向けにXA102、103を作ることになっている
822: 05/16(金)15:35:39.68 ID:4VOY8Wg5(12/12) AAS
推測を何十回貼ってもそれは単なる推測
事実にはならない
けど統合失調症だとわからないかな
867(3): 05/17(土)11:28:10.68 ID:ZcnCfnY1(1/4) AAS
スウェーデンは高速道離発着は外せない仕様
日本だって同様の信念で作らなきゃ初撃で全喪失もありうる
戦闘機をそういう風に作れないのなら、基地を山のふもとのトンネル内に作っておけ
津波ごときでF-2を大量喪失したくせに何も学習してない
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