[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ325【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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18: 05/08(木)09:00:07.57 ID:JHQrW2mo(2/10) AAS
F-35を落としたという記事なら瞠目に値するが
ウクライナでF-16落としたスゴイ。最新鋭じゃなかろう。ほとんど地上駐機だし。
パキスタンがラファール撃墜スゴイ。PSAレーダーに短射程露製ミサイルじゃろ。
だからなw
93: 05/08(木)19:03:21.57 ID:na3HRn0k(1) AAS
エスペランド語でも喋ってろ(笑)
203: 05/09(金)17:39:23.57 ID:nfQm+/Fl(2/5) AAS
適当に逆張だけだからなぁ
255: 警備員[Lv.12][新] 05/10(土)03:43:07.57 ID:cG/TdhHD(5/8) AAS
2022年度予算が詳細設計
2023年度予算がエンジン製造等
2024年度予算が搭載用エンジン詳細設計
もうRRがCGと模型を展示してもどうにもならん
ファンと燃焼機の改良まで成功
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mod.go.jp
もうRRにはどうすることもできない
306: 05/10(土)15:43:56.57 ID:lXohLagA(1) AAS
バカな権威主義者ここに極まれり
343: 05/10(土)18:57:40.57 ID:ytlFK9zJ(14/15) AAS
そんな大口はRRが実証エンジン作ってから家ｗｗｗ
イギリスでは2027年までFCASテンペスト実証機を作っているが
ＧＣＡＰの納期は2028年度、2026年頃には製造着手する
とか悔しくて言葉もでないか
ＧＣＡＰ三菱重工
447(1): 05/12(月)06:56:36.57 ID:rW49Y87A(1/4) AAS
>>444
人間の判断や発想、アイデアの分野にAIが進んでいるのが最新状況
そして人間には到底不可能なレベルの結果を出していて人間がどうしてその様な論理思考をしたのかを理解する為の研究に入っている段階
452(1): 05/12(月)07:44:42.57 ID:dpLW7c0Y(1) AAS
>>451
ならねーよ、中国人
いちいち日本語つかうな
494: 05/13(火)12:09:16.57 ID:LdPCvji1(1/2) AAS
>>487
直巻マルチセグメントモータの実用化の目処が立ったら
高価で飛距離が伸びないタグテッドロケットは要らない子だからなぁ
AIM-260もマルチセグメントらしいし
515: 05/13(火)15:06:00.57 ID:pOr5pxyv(3/7) AAS
前身計画のJAGUAR自体がレオナルドUKと三菱電機の
共同研究なわけで、そのままISANKE & ICSに移行してるのに
なんで日本だけ外すわけ?w
516: _ 05/13(火)15:07:02.57 ID:U0Z8Vev9(5/7) AAS
>>514
BAEは、詳細設計工程やろ
BAEの工場でどうやって部品作るかも設計工程や
「日本は周回遅れ」と発言している（とされている）のは、名前も書かれてない関係者
しかも、どこの話を言ってるのかも書かれていない
精度の低いポジショントークや
576(1): 05/14(水)08:17:21.57 ID:qudSqkiA(1/7) AAS
(事実)国内に試作機用格納庫を作ります
(推測)日本主導だ！
(妄想)日本主導と発表された！
582: 05/14(水)08:30:54.57 ID:qudSqkiA(3/7) AAS
>>581
おっと
またチョン人形ぶっ叩き始めたか
毎日毎日同じパターンでつまらん
659: ! 警備員[Lv.2][警] 05/14(水)22:40:03.57 ID:uHQP0hNo(4/4) AAS
>>655
製造用の話は、してないよな>エンジン
669(1): 05/15(木)04:04:02.57 ID:AXFCjyhz(3/3) AAS
>>654
他国の税金で他国の実験施設を使うだけなら、
「我が国にも試験設備はあるが、今回は日本に試験設備を利用する」というだけの話だ。
わざわざ「我々に試験設備はない」などと発言する合理性がない。
689: 05/15(木)09:47:52.57 ID:PkBKUGPU(1/2) AAS
>>687
AWACSはRCSもでかいしRCS以上に熱と電波大量にでるからそれで逆探できる
戦闘機レベルで500-1000km先のAWACS探知は簡単にできる
これと長距離ステルスAAMでもあればぶっ叩けるかな
807(1): 05/16(金)14:16:10.57 ID:rmOSJxjt(2/6) AAS
(推測)もなにも
英R＆Rには実証エンジンも試作エンジンもない
2026年ころに製造が始まるGCAP次期戦闘機に間に合わないので
2028年納期のGCAP次期戦闘機のエンジンとR＆Rは関係ない
英BAEは2027年までGCAPと別の実証機をつくっており
GCAPの納期に間に合わない
GCAPは三菱重工とIHI
省1
870: ! 警備員[Lv.16][苗] 05/17(土)11:37:55.57 ID:VVTwakU7(2/5) AAS
>>869
>いくらNATOに加盟したからと言って、高価な戦闘機を初撃で失う羽目になったら意味がない
他国(NATOで同盟組んでるとこ)と共通の戦闘機を使ったら？(買ったら)
同盟に加盟したんだよね？確か。
何故入ったのか
>NATOがそこまで信用できるなら自国で戦闘機持つ必要すらなくなる
ハイ、？
997: 05/18(日)22:46:21.57 ID:JZM5l1Zk(3/4) AAS
そもそも英国主導のと言っていた英国FCASだが
FCAS実証機は少なくとも2027年までかかり
2028年度GCAP日本納入がまにあわない
つまりFCASは2027年で終了
R＆R至っては戦闘機実証エンジンすら準備できてなかったと
GCAP機体に関して三菱重工、エンジンはIHI
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