[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ325【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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52: 警備員[Lv.4][新芽] 05/08(木)14:34:15.48 ID:2kGPH/YK(1/3) AAS
インドがGCAP用エンジンはイギリスが開発してると認識してるなら日本との交渉する必要性がない
GCAP用エンジンは日本が開発してると認識してるから交渉してくる
319: 05/10(土)16:33:47.48 ID:KQeb6gtb(2/2) AAS
ロールス・ロイスは幹部が試験設備ないからムリって発表して資金調達のために変なパイプつけたej200発表して恥かいたばかりだ
368: 警備員[Lv.15] 05/11(日)06:16:58.48 ID:krc+tmL+(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.gov.uk
これが2021年12月イギリス国防省正式発表
2030年代中頃実用化と書いてあるな
それなのに間に合わない前提の実証機事業を持ち出したらイタリアやスウェーデンが離脱検討しだすのは当然
672: 警備員[Lv.9][新] 05/15(木)04:55:05.48 ID:SFtjuoPO(3/3) AAS
ちなみにIHIは政府事業として次期戦闘機用エンジンシステムの開発その1〜4迄を契約している
具体的には搭載用エンジンの詳細設計まで契約している
予算が付き、更に契約を請け負うとこまで終了している
735: 05/15(木)16:01:06.48 ID:sYLFvqMT(11/14) AAS
令和７年もなにもGIGOもなにも
三国JVはまだ存在しませ〜んｗｗｗ
FCASテンペスト実証機は2027年まで製作してる
一方GCAP戦闘機の納期は2028年度なので
実証試験もできません
2026年ころにCGAP本体は製造開始の一方飛行可能なエンジンは必要
実証エンジン、試験エンジンのないR&Rはカヤの外
省1
758: 05/15(木)19:54:39.48 ID:EGd7EQsV(1) AAS
オマエら同じ話しを何度も何度も繰り返してて良く飽きないな
よっぽど仲がイイんだな
傍から観てるほうが赤面するわい
788(2): 05/16(金)08:56:08.48 ID:H2Nf38Hp(1/3) AAS
落ち目のボーイング救済をーという掛け声で
F-47作ってよしとなったなら
米空軍内のボーイング閥の対抗勢力であるLM閥が
猛烈にごねてF-55発注になったような気もする。
空軍内での統制が取れてるように思えんのよな。
大統領が考え無しのアレだしなw
816: 05/16(金)15:14:59.48 ID:4VOY8Wg5(10/12) AAS
統合失調症患者は自分の妄想こそが事実と正しい信じ込んでしまう
だから突っ込まれると同じ妄想を何度も繰り返して語る
927: 05/18(日)13:41:05.48 ID:cGJu3mwe(2/11) AAS
ロッキードや米国武器が絡まない（であろう）
英伊バージョンならインド、サウジ問題ないだろね
当然我が方の利益は減るが
931: 05/18(日)14:18:37.48 ID:cGJu3mwe(3/11) AAS
主導もなにも機体もエンジンも日本開発そのものだろ
イギリスは2027年までFCASテンペスト実証機を製作してるが
GCAP設計に反映されない
GCAPの2028年納期に間に合わない
（GCAPは三菱）
一方イギリス実証エンジン存在してないし試験エンジンも製作しない
（GCAPはIHI）
省1
972: 05/18(日)20:28:39.48 ID:skxEKTyT(3/8) AAS
>>971
素人なら黙っていればいいのに
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