[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ325【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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38(1): 05/08(木)11:57:42.36 ID:3Qf8jNDf(4/4) AAS
ソナーも同じだわな
だからタンカーにぶつかったり岩礁にぶつかったり
それから沈んだヘリ探すのに一苦労してる
いい素材使ってても扱い方が糞ならそうなるわな
英伊と共同開発になって本当に良かった♪
128(1): ! 警備員[Lv.33] 05/09(金)00:45:16.36 ID:eNNYZC4H(1/5) AAS
>>127
>FCAS APの開発フェーズまでに必要なものはデジタルツインとその実物リグ地上試験を通じて実証されている
リグで実証された事柄をリンク付きで出して下さい
？
171(2): 05/09(金)11:55:40.36 ID:V1NRim2C(3/3) AAS
つまり三菱電機もポンコツだったわけだな？
東芝のは未知数ってだけで、良いとは決まってないけどまぁ英伊が監督するから無問題だな
174: 05/09(金)11:59:39.36 ID:UiGvxKI+(3/7) AAS
>>170
もがみ型のOPY-2とかは三菱電機だから性能の問題というより
東芝のGaN素子が省電力でコンパクトだから、戦闘機向きって事なのかもしれん
307(1): 05/10(土)15:46:08.36 ID:cjataz2x(2/6) AAS
>>303
Advance3コアの出力は64MW
これでギヤーもファンも回すことやめれば20tくらい余裕だわ
698: 05/15(木)10:18:59.36 ID:LuUoUhRG(2/3) AAS
境界知能の朝鮮人w
787: 05/16(金)08:43:25.36 ID:gRNESuTu(1) AAS
F-47があるのにそこまで手を広げる必要があるんだろうか？
895(1): 05/17(土)17:05:02.36 ID:xNG4uneD(3/3) AAS
>>890
そうは言っても、日本から提供できる戦闘エンジンはXF9しか無いんだけどな
XF9-1の試験を公開しなきゃ、こんな話来なかっただろうし
ただXF9-1はプロトタイプだし、防衛装備であるエンジンを提供するには
国内で長い時間調整が必要だから、実現するまで時間がかかりそうだけど
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