韓国新型戦闘機 KF-21 Part60 (571レス)
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31(3): 警備員[Lv.11] (ワッチョイ de8c-gJ0A) 05/04(日)18:49 ID:MtEjlXOp0(3/9) AAS
>>30
F404の方の国産化率はどうだ?J79はだいぶ昔から生産していたな
まあジェットエンジン自体の黎明期に、盛大に乗り遅れた日本でも追い付けたんだし
航空用より難度の高い発電用国産化してんならいずれできるだろう、そうカリカリせずに見守ればいいのさ
計画自体は中止だが、例のKUS-X用のエンジンは既に5,500lb級を開発だってな、すでにF-3エンジン級の所にいるじゃないか
どうしてそれを書かないんだ、騙す気だったのか?
耐熱合金の研究で1500度という話もあるが、それならF404を超える性能にはなるわけだ
省1
33(1): 警備員[Lv.24] (ワッチョイ 16b9-X6lZ) 05/04(日)19:50 ID:x//I1gSo0(2/6) AAS
>>31
「出来る」と主張するなら自分で根拠示せ。
まずはKUS-X用の国産エンジンとやらの資料出してみろ。
F404の国産化率だって資料出すのはお前の方。
まあ「発電用国産化してるからいずれ出来る」とか言っちゃってる時点で馬鹿丸出しなんだけど…
そして百歩譲って奇跡が起きて10年後にF414レベルの国産エンジンを開発したとこでそれは第4.5世代機に必要なエンジン技術を手に入れただけ。
第5世代機の開発にはほど遠いことには変わらない。
34: ! 警備員[Lv.21] (ワッチョイ 1fad-mvN0) 05/04(日)19:58 ID:aYVXEubs0(1/8) AAS
>>31
パテントとか大丈夫なのか?
前ラピッド76.2mmをまんまパクって
怒られた民族だから、そんな事は気にして無いのだろうが
40: 警備員[Lv.12] (ワッチョイ de8c-gJ0A) 05/04(日)20:54 ID:MtEjlXOp0(6/9) AAS
>>38
メリット?ここで現実から目をそらして、幻想に浸れるってメリットがあるじゃないか
キャッチアップを見て見ぬ振りして驚きゴッコか?
K-2戦車のパワーパックの話では完全に騙されたし、実際大量に売れてしまったからな
でな、>>36のID:x//I1gSo0 よ
F404の国産化率を聞いてるのは俺の方(>>31)なんだよ、俺が聞いていてお前が出すんだから早くしろ
どうせスーッと黙って消えるか誤魔化すんだろうが
省1
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