韓国新型戦闘機 KF-21 Part60 (571ﾚｽ)
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28: 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ de8c-gJ0A) 05/04(日)15:12 ID:MtEjlXOp0(1/9) AAS
>>18
> 船舶用ガスタービンをジェットエンジンにしよう
流石にそんな話は見たことが無いんだが
それとも、XF9で初めて戦闘機用ジェットエンジン作ったIHIへのイヤミか？ｗ
>>20
朝鮮の話なんだから、ICBM級じゃなくせいぜいIRBMの近距離発射時対処だろうな
北のスカッド狩りをレーザーでどこまでやれるか分からんが、これはこれで切実か
省2
29(1): 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ de8c-gJ0A) 05/04(日)15:22 ID:MtEjlXOp0(2/9) AAS
>>24
10年もかけてF414レベル出来るなら相当立派じゃね？
F-2の時は8t級という話が最初にあった、例の絵だと国産エンジンでA/B推力18,000lbだったな
あれをやってればXF9は5年か10年早かったと思うと、後出し意見だが悔やみきれんね
31(3): 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ de8c-gJ0A) 05/04(日)18:49 ID:MtEjlXOp0(3/9) AAS
>>30
F404の方の国産化率はどうだ？J79はだいぶ昔から生産していたな
まあジェットエンジン自体の黎明期に、盛大に乗り遅れた日本でも追い付けたんだし
航空用より難度の高い発電用国産化してんならいずれできるだろう、そうカリカリせずに見守ればいいのさ
計画自体は中止だが、例のKUS-X用のエンジンは既に5,500lb級を開発だってな、すでにF-3エンジン級の所にいるじゃないか
どうしてそれを書かないんだ、騙す気だったのか？
耐熱合金の研究で1500度という話もあるが、それならF404を超える性能にはなるわけだ
省1
35(2): 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ de8c-gJ0A) 05/04(日)20:07 ID:MtEjlXOp0(4/9) AAS
>>33
F414の国産化率のソースすら出せてないのにその反応は駄目だろ、どちらも噂話だ
まあ、できないと言ってたらできるいつものパターンだなとは思ってるｗ
日本だってガスタービン発電機たくさん作ってる経験があるから、小規模な試作や小出力のエンジンから
今の大出力エンジンまで辿りつけてるわけだしな、こういう所軽視するようになるのは衰退の兆候だ
悪い傾向だぞ
玄武3や海星は20年ほど前から（ゴミみたいな名前だなオイｗ）ジェットエンジン使ってるな
省1
39(2): 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ de8c-gJ0A) 05/04(日)20:46 ID:MtEjlXOp0(5/9) AAS
>>36
その報道が見つからないんだが、いったいどこ？
自分じゃ出せないくせに他人に要請してどうするんだよ、そんなだから日本ごと衰退するんだ
まずは出せ、ってか妄想だああああ！ってそもそも噂話なんだけど(笑)
お前の大好きな韓国メディアのやってるBEMILだが、こうあるな
外部ﾘﾝｸ[html]:bemil.chosun.com
> 韓国型UCAVに搭載される5,500LB級ターボファンエンジン
省3
40: 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ de8c-gJ0A) 05/04(日)20:54 ID:MtEjlXOp0(6/9) AAS
>>38
メリット？ここで現実から目をそらして、幻想に浸れるってメリットがあるじゃないか
キャッチアップを見て見ぬ振りして驚きゴッコか？
K-2戦車のパワーパックの話では完全に騙されたし、実際大量に売れてしまったからな
でな、>>36のID:x//I1gSo0 よ
F404の国産化率を聞いてるのは俺の方(>>31)なんだよ、俺が聞いていてお前が出すんだから早くしろ
どうせスーッと黙って消えるか誤魔化すんだろうが
省1
42(1): 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ de8c-gJ0A) 05/04(日)21:05 ID:MtEjlXOp0(7/9) AAS
それにしても、どうして日本人のくせに嘘をつくんだろうな
KF-21にウェポンベイの空間が無い！と言ってる奴いたけど実際あったし
ジェットエンジンの技術が無い！と言ってたのに実際UCAVや巡航ミサイル用に作ってるし
どうして日本人が日本人を騙すんだ、下向きに騙すのが理解できない
すぐわかる嘘をつく、技術で追いつかれ誠実さを失う、やはり愛国心が足りないのか
あげく、国産化率を話題に出すから聞いているのに答えない、どういう事なんだ
45(1): 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ de8c-gJ0A) 05/04(日)21:12 ID:MtEjlXOp0(8/9) AAS
>>43
だから噂話だと最初に書いたろ、お前は一体今までのなにを見ていたんだ（呆れ
それに、計画は中止とも書いてるんだが…日本人なのに日本語読めないのはどうしてだ？
にしてもしょうもない記事だな、それをまず最初に出せ
F404についても、聞いてるんだから出すように
まさかこんな記事を出して「F404の国産化率はあああああああ」と言うつもりだったのか？
ならなあよな？←なにこの変な日本語
50: 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ de8c-gJ0A) 05/04(日)21:44 ID:MtEjlXOp0(9/9) AAS
さて、嘘情報はもうたくさんだが
結局KUS-FCは中止で、KUS-FSは開発完了、KUS-LWはまだ開発中って事でいいのかね？
KUS-FSのエンジンはSS-760Kベースで5,500lbのターボプロップ、こいつの事じゃねえの？
プロップを戦闘機用のエンジンと比較しても意味ねえけど、結局技術獲得してんな
LWはプロトタイプにAI-322使用まではAviationで探せるが、戦時中の国から買えるかは知らん
>>47
えっ？初っ端で自分自身の主張する「国産化率」持ってこれない人がそれ言う？ｗ
省4
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