韓国新型戦闘機 KF-21 Part60 (626レス)
1-

107
(1): 警備員[Lv.5] (ワッチョイ eb8c-XbnY) 05/26(月)17:42 ID:u10K8YZw0(1) AAS
転生(引っ越し)したら朝鮮人(8c-)になった件

そーかBIGLOBEにするとそう言う咎を負うのか…
108: 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 0bed-fJgB) 05/26(月)17:46 ID:afAsHjBb0(1/2) AAS
他スレに書いたらワシも8c-になってもうた
109: 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 0bed-fJgB) 05/26(月)17:46 ID:afAsHjBb0(2/2) AAS
んんまた変わった
110: 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ ef8c-p7XA) 05/26(月)19:18 ID:vSl2CQsO0(1) AAS
>>106
じゃあこのスレ、俺以外のほとんどが生まれ変わったら朝鮮人だな
F-35よりローだと主張したら悪い子ってかw

>>107
いきなり自爆、自分から朝鮮人を名乗るとは自己主張が強いな
他人を気軽に貶めるから、こうやって恥ずかしい罰が当たるw
慌ててその後回線とブラウザ変えてもな
省1
111: ! 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 5fe8-X4JU) 05/26(月)19:34 ID:vAToOnUo0(1) AAS
バディsが暴れてるん?w

754 名無し三等兵 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイ ffa4-Pedj) sage 2025/05/11(日) 17:37:39.02 ID:glC63gkj0
ああ、8c-とかいうのはコンビ打ち荒らしか
そんなつまんないことに人生浪費せずにもう少しましな使い方考えろよ
112: 警備員[Lv.40] (ワッチョイ 0fb9-6pW4) 05/26(月)23:59 ID:5X0i0anN0(1) AAS
KF-21がロー担当だから性能低くても問題ないなんて主張聞いたら韓国空軍は泣いちゃうだろうね。
F-16だってKF-21で更新するのが既定路線なのに…

J-20相手は最初から厳しいとして、もしJ-10Cより劣るとなると中国相手にはほぼ役立たずで対北朝鮮専用ってことになるのか…短期はともかく中期的に見れば北朝鮮がJ-35導入する可能性だってある。
113: 警備員[Lv.10] (ワッチョイ ef8c-p7XA) 05/27(火)00:05 ID:NK3bYvyt0(1) AAS
まあそこは、中国空軍が泣いて嫌がるF-35を早期導入してることだしw
上が強力な機体でしっかり押さえてるから、より雑用向きな機体で使い分けだ

J-10Cなんて所詮単発機だし、イスラエルの手が入ったレーダーと電子戦つきの双発なら十分
北がJ-35入れても、西側の強力な電子機器とは無縁だしどうとでもなるw
まあ、北朝鮮の場合はそれ以前の部分が、だけど
114: 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイ 9f7c-B+1T) 05/27(火)18:45 ID:zta40Si10(1/2) AAS
日本、自国生産「双発エンジン」選択か…韓国の超音速訓練機T-50、日本への輸出消滅か [5/26] [ばーど★]
2chスレ:news4plus
115
(1): 警備員[Lv.2][新] (ブーイモ MM7f-06yV) 05/27(火)18:47 ID:+T9M+i1wM(1) AAS
双発エンジンで助かった事例なんてないんだよな
116: 警備員[Lv.8] (ワッチョイ eb85-XbnY) 05/27(火)19:24 ID:kqaKxMle0(1) AAS
T-50系のウィドウメーカーぶりは欠陥として大至急調査し是正しなきゃダメかと
練習機ゆえ落ちるのは多少仕方ないが、イジェクト失敗はあかん
117: 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ 9f7c-B+1T) 05/27(火)19:38 ID:zta40Si10(2/2) AAS
【中央日報】 石破首相との電話でF-22、F-47に言及したトランプ大統領…また確認された「安保取引」 [5/27] [仮面ウニダー★]
2chスレ:news4plus
118: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 4b13-fJgB) 05/27(火)21:28 ID:hZDLmygv0(1) AAS
>>115
一発停止なんて公表されないだろ
119
(3): 警備員[Lv.5][芽] (ワッチョイ 9fba-W161) 05/28(水)00:37 ID:nx4U7tBY0(1) AAS
ブロック3でステルス性能が追加されたらF-35を買えない国や売ってもらえない国にガッツリと売れそうだけど
それが実現しない場合、F-16に対する優位性は
「まぁアメリカに直で依存するよりはワンクッションあるかな」ぐらいのアメリカ依存リスクの微減程度しかない
という理解でだいたいあってますか?
120: 警備員[Lv.4][芽] (ワッチョイ 1fe6-JT63) 05/28(水)00:43 ID:lehwy8ua0(1) AAS
ロッキード・マーティン社は、第5世代ジェット戦闘機の特徴を「センサー・フュージョン」「ステルス」「(第4世代に勝る)性能」「より進歩した整備・保守性」と定義し、
特にステルス性は当初から設計に含まれていなければならず、これらの特徴は後からの改修で付け加えられるものではないとしている。

追加されたらということはありえないし無理にやるなら名称を引き継いだ作り直しになるだろう
121
(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ ef8c-TsVb) 05/28(水)01:15 ID:noavJ6FS0(1) AAS
ブロックごとに作り直す程度で何をそんなに驚くのやら
122
(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 4b13-fJgB) 05/28(水)02:19 ID:m+5939RQ0(1/2) AAS
>>121
お前がだけだ
123: 警備員[Lv.7] (ワッチョイ ebd5-XbnY) 05/28(水)07:17 ID:zi+Z48ye0(1) AAS
>>119
まだ計画すら立ってないIFなら何でも言えるけど、現状AMRAAMのめども立たず対地攻撃さえ実装されてないblock1を組み立て始めたばかりだぞ
124: 警備員[Lv.7][新] (ワッチョイ 4b13-fJgB) 05/28(水)09:32 ID:m+5939RQ0(2/2) AAS
ダイヤブロック
125: 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ 9f7c-B+1T) 05/28(水)19:43 ID:LPlMw3LJ0(1) AAS
>>119
大体間違っている
126: 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイ ef8c-TsVb) 05/29(木)00:58 ID:GvIUBcdK0(1) AAS
>>122
がだけだ、ってどんな日本語だよ
127: 警備員[Lv.9] (ワッチョイ 9f7c-B+1T) 05/29(木)01:39 ID:ZDISZN5B0(1) AAS
が、だけ、だ
128: 警備員[Lv.3] (ワッチョイ eb62-XbnY) 05/29(木)16:29 ID:3bSk7q610(1) AAS
P-3Cちゃんェ…
129: 警備員[Lv.10] (ワッチョイ 9f7c-B+1T) 05/30(金)01:52 ID:jFDA6kR30(1) AAS
オリオンでいいと思うんだがな
130: 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイ 0f10-UISu) 05/31(土)22:50 ID:CkFVCbvr0(1) AAS
>>119
アメリカありきの機体だから間に韓国入れるから余計に面倒そう
131
(3): 警備員[Lv.8] (ワッチョイ 02ba-HWKQ) 06/02(月)07:51 ID:Gtmu5LGm0(1/8) AAS
数年後の韓国空軍すごくね?

F-35 80機
F-15K(レーダー改修済) 60機
KF-21 120機
KF-16 (F-16V相当に改修済)133機
FA-50 60機
132
(1): 警備員[Lv.5] (ワッチョイ 292d-wJZe) 06/02(月)08:10 ID:au17yHaq0(1/8) AAS
いつの間にF-35倍増とるしblock32までF-16V改修してポラメちゃんwを年20機ペースで調達するの?
絶賛経済破綻中なのに大丈夫?
133: ! 警備員[Lv.41][苗] (ワッチョイ 05d4-XoZl) 06/02(月)08:14 ID:qiog6HvD0(1/4) AAS
>>131
直ぐに壊滅しますよ
BVRAAM 撃ち尽くして
134: 警備員[Lv.34] (ワッチョイ 42b5-dTVb) 06/02(月)08:40 ID:jmYiBBCi0(1/5) AAS
>>131
>数年後の韓国空軍すごくね?
KF-21 Block1 20機発注済み、2025年に追加20機発注が予定されている(大統領選挙後に国会へ予算案か)、計40機の納期は2026-27年後
40機を超える機数(暫定で追加80機)はBlock2以降で、開発はこれからで、2032年頃までの納入案がこれまで公表されているが、政府からの発注はまだ。

Meteorミサイル Meteor側ではpendingのまま(MOU+仮発注は行ったが、正式発注はまだのはず)
IRIS-Tは契約済み、実機での試射はオフボアサイト含め全て成功。
AIM-120とAIM-9Xは古い韓国側の記事(2017年)が、wikipediaに採用されている(編集合戦中)が・・米国が搭載に合意した記事/情報は無い模様 www.fnnews.com/news/201705291729155054
省3
135: 警備員[Lv.3] (ワッチョイ 292d-wJZe) 06/02(月)09:09 ID:au17yHaq0(2/8) AAS
ナイスファクトチェック
136: 警備員[Lv.9] (ワッチョイ 02ba-HWKQ) 06/02(月)10:05 ID:Gtmu5LGm0(2/8) AAS
数年後の空自の方がよっぽどヤバいよ

F-35 147機(遅延の可能性あり)
F-15JSI 68機
F-2 60機(老朽化)
F-15J MSIP 30機(老朽化)

>>132
韓国空軍はもともと400機体制だから老朽機と入れ替えるだけなんで大したことないでしょう
137
(1): 警備員[Lv.5] (ワッチョイ 292d-wJZe) 06/02(月)10:11 ID:au17yHaq0(3/8) AAS
その前に老朽化したF-4とF-5使ってるゴミ空軍はどうなるんだって言う、ミーティア撃てるか怪しいポラメちゃんで置き換えるの?
F-35だって勝手に水増ししとるし
138
(1): 警備員[Lv.9] (ワッチョイ 02ba-HWKQ) 06/02(月)10:40 ID:Gtmu5LGm0(3/8) AAS
KF-21の半埋込み型ランチャーにはミーティア4発搭載可能
翼下に何もつけなければRCS極小なんだよね
現時点でも既に4.5世代機の中では突出したステルス性能だよ
139: 警備員[Lv.2] (ワッチョイ 292d-wJZe) 06/02(月)10:47 ID:au17yHaq0(4/8) AAS
機関砲片手にぶらついて何のミッションするの?

つかこれ8c-?
140
(1): ! 警備員[Lv.41][苗] (ワッチョイ 05d4-XoZl) 06/02(月)10:50 ID:qiog6HvD0(2/4) AAS
>>137
既存機はミーティアに対応させるんかねー
無けりゃ旧式AMRAAMで上がって来て虐殺確定
141
(1): 警備員[Lv.3] (ワッチョイ 91af-8bXH) 06/02(月)10:50 ID:h95phgTX0(1) AAS
中国PL15-17対策にAIM120D3、AIM260、AIM174Bが必須になった
ミーティアとかAAM4だけでは対処不可能
なのでミーティアだけだとインドネシア、トルコ、インド、日本、台湾あたりの要望に適さないので売れない

最悪北朝鮮がPL15あるいは長射程SAM+AWACS連動したら韓国航空優勢は崩壊する
いま韓国はアメリカの対中同盟から逃げ対北は単独対処する状態になった

ここで北のAAMに泣いても誰も支援しない
142
(1): 警備員[Lv.2] (ワッチョイ 292d-wJZe) 06/02(月)10:53 ID:au17yHaq0(5/8) AAS
>>140
むしろ134が事実ならミーティアよりもポラメちゃんの方が多い始末…

>>141
PL-15はインドの場合AWACSとの接続(東西混合キメラ)が問題って気もするけどね、日本はAAM-4を射程延長するのかな
143
(1): 警備員[Lv.34] (ワッチョイ 42b5-dTVb) 06/02(月)10:54 ID:jmYiBBCi0(2/5) AAS
>>138
>半埋込み型ランチャー
ユーロファイター/タイフーンも同じ半埋め込みです。でもどちらも増槽が必要なので、まぁ50歩100歩
144
(1): 警備員[Lv.34] (ワッチョイ 42b5-dTVb) 06/02(月)10:58 ID:jmYiBBCi0(3/5) AAS
>>142
>日本はAAM-4を
AAM-6開発中です。今年実機で試射? 
PL-15対抗仕様で、ミーティアのシーカー改修より良く、AIM-260に優るぐらいでしょう。
でも撃てる機体が無い:F-2改修進まず(セントラルコンピュータ問題?)、F-15JSI改修はボーイングにお任せで遅い。F-35にAAM-6の見込みはまったく見えない (お金を出すとしても、LM社が仕事に入る目処がゼロ)
145
(1): 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイ a275-tLkV) 06/02(月)11:06 ID:tdHpz5mP0(1) AAS
韓国空軍は第5世代以降の戦闘機少なすぎてそらやばい
146: 警備員[Lv.3] (ワッチョイ 292d-wJZe) 06/02(月)11:07 ID:au17yHaq0(6/8) AAS
>>144
サンクス

発車母機の件は困ったことではあるね
ただ、ウクライナでフェンサーにタウラス積んだりフルクラムにHARM積んだみたいに後付けで最低限の発射コントロールは出来ればあとは後方からの指令誘導やミサイル本体任せでも何とかなるわけで
単騎完結でフルスペック出せるはF-3任せでも、AWACS連携ででもとりあえずインテグレーションは進めてほしいな
147: 警備員[Lv.34] (ワッチョイ 42b5-dTVb) 06/02(月)11:46 ID:jmYiBBCi0(4/5) AAS
>>145
>韓国空軍は
F-35A 80機はかなりの空軍戦力、米露中と比較しなければ素晴らしいよ。英伊独仏程度はある。ミサイルはもっと買おうね、かな。
AIM-120相当(KF-21はミーティア)は、350機x4発x4回交戦として、総計7000発は韓国内に備蓄したい (たぶん数100発しかない)
148
(1): 警備員[Lv.6][芽] (ワッチョイ 2eda-a+Ou) 06/02(月)12:19 ID:Y7HDPMsp0(1/3) AAS
>>131
韓国軍のF-15ex相当の改修予算なんてついてたっけ?
149
(1): 警備員[Lv.35] (ワッチョイ 42b5-dTVb) 06/02(月)13:16 ID:jmYiBBCi0(5/5) AAS
>>148
>韓国軍のF-15ex相当の改修
どのレベルまでかが今ひとつ不明ですが
長年話題になっていたF-15K upgradeは2024年11月に米国が使用する機材のFMS供与を認めているね。2.9B US$。59機なので、1機だいたい100億円、その金額からするとJSI改修とほぼ同じレベルではないかな? ただし2034年までかかる気長な実施計画。
「US OKs Upgrade of South Korea’s F-15K Fleet in $6.2B Deal」 2024/11/22の記事
thedefensepost.com/2024/11/22/us-upgrade-south-korea-f15k/#:~:text=F%2D15K%20Upgrading%20Program&text=The%20program%20is%20expected%20to,Control%20aircraft%2C%20and%20Chinook%20helicopters.

「South Korea Plans $2.9B F-15K Capability Upgrades」2024/3/27
省5
150: 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ 2eda-a+Ou) 06/02(月)13:20 ID:Y7HDPMsp0(2/3) AAS
>>149
道義的に考えても先に改修するといった日本のJSI優先よな
F-15EXの納品遅らせてでも
151: 警備員[Lv.2] (ワッチョイ 292d-wJZe) 06/02(月)13:38 ID:au17yHaq0(7/8) AAS
2034年とかなったら日本はまずF-3が就役間近だし…
152
(1): ! 警備員[Lv.42][苗] (ワッチョイ 05d4-XoZl) 06/02(月)14:07 ID:qiog6HvD0(3/4) AAS
今更だけど
→F-2 60機(老朽化)
AMRAAMに対応させるのは難しいのかな

→F-15J MSIP 30機(老朽化)
こちらは改修した時点で対応は可能だけど
(一部運用試験済み)
153: 警備員[Lv.8][芽] (ワッチョイ 2eda-a+Ou) 06/02(月)14:24 ID:Y7HDPMsp0(3/3) AAS
>>152
配線の関係は問題はない(というよりもベースになったBlock40では問題になってない)のでレーダー周の書き換えとソフトをいれれば初期型でもふつうに使える
ただ素直にAAM-4搭載改修した方が安上がりってだけで

その場合アメリカにレーダー周りの開示が必要になるけどね。
154: 警備員[Lv.49][苗] (ワッチョイ 7e9b-wJZe) 06/02(月)16:07 ID:nGD2oej00(1) AAS
巡航中のPL-15って普通にAAMで潰されると思うけど
155
(1): 警備員[Lv.10] (ワッチョイ 02ba-HWKQ) 06/02(月)18:18 ID:Gtmu5LGm0(4/8) AAS
KF-21は、Block III を待たずしても翼下の武装を制限すれば、F-35に肉薄するレベルでのステルス性を発揮できますからね
KF-21が量産される≒F-35に近いステルス戦闘機が量産されるということなのです
見えないところから1機4発ものミーティアが発射される恐怖
普通の4.5世代機と勘違いしてる人が多いのには困ったものです
しかも Block IIIという将来的拡張の余地まであるのです

>>143
タイフーンはステルス設計されてないので比較にはならないでしょう
156: ! 警備員[Lv.42][苗] (ワッチョイ 05d4-XoZl) 06/02(月)18:20 ID:qiog6HvD0(4/4) AAS
>>155 KF-21は、Block III を待たずしても翼下の武装を制限すれば、F-35に肉薄するレベルで
RCSは、どんくらいなの?0.05m^2とか
157: 警備員[Lv.10] (ワッチョイ 02ba-HWKQ) 06/02(月)18:26 ID:Gtmu5LGm0(5/8) AAS
F-35の生産ライン逼迫と納品遅れを考えると
KF-21が西側唯一のステルス戦闘機になることもありえます
日本もF-35配備が大幅に遅延する場合に備えて、韓国からKF-21導入の予備交渉をしておいた方がいいでしょうね
韓国が応じてくれるかどうかはわかりませんが
158
(1): 警備員[Lv.2][警] (ワッチョイ 292d-wJZe) 06/02(月)18:27 ID:au17yHaq0(8/8) AAS
これは間違いなく8c-だな
159: 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 6257-wJZe) 06/02(月)18:35 ID:aJm1eb1F0(1/5) AAS
私は生粋の韓国人だが竹島は日本に返還すべきだと思う
160
(1): 警備員[Lv.11] (ワッチョイ 02ba-HWKQ) 06/02(月)18:38 ID:Gtmu5LGm0(6/8) AAS
KF-21は、欧州製の武装で揃え欧州現地生産の条件を飲めば、F-35代替として欧州市場に食い込む可能性があります
161: 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 6257-wJZe) 06/02(月)18:42 ID:aJm1eb1F0(2/5) AAS
>>160

私は生粋の韓国人だが竹島は日本に返還すべきだと思う
162: 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 6257-wJZe) 06/02(月)18:44 ID:aJm1eb1F0(3/5) AAS
gcapに韓国は参加できないよ
163
(3): 警備員[Lv.11] (ワッチョイ 02ba-HWKQ) 06/02(月)19:01 ID:Gtmu5LGm0(7/8) AAS
F-35遅延シナリオにおける韓国空軍

F-35 60機
F-15K(EX改修済) 60機
KF-21 160機
KF-16 (F-16V相当に改修済)133機
FA-50 60機

F-35遅延シナリオにおける日本空自
省5
164: 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 6257-wJZe) 06/02(月)19:03 ID:aJm1eb1F0(4/5) AAS
>>163

gcapに韓国は参加できないよ
165: 警備員[Lv.18] (ワッチョイ 6257-wJZe) 06/02(月)19:31 ID:aJm1eb1F0(5/5) AAS
facelessmanか朴メイソンのケツでも舐めてろよ
166: 警備員[Lv.12] (ワッチョイ 02ba-HWKQ) 06/02(月)23:26 ID:Gtmu5LGm0(8/8) AAS
KF-21の特徴
・F-35に近いステルス性能。ただし、翼下の武装に制約。
・F-15改修機と同等のミサイル搭載能力。
・F-16Vとほぼ同等のコスト効率

F-35(ステルス特化型)、F-15EX(重装備特化型)、KF-21(バランス型、低コスト)

現時点では西側陣営における三大戦闘機と言っても過言ではないでしょうね
日本の航空自衛隊もF-35以外にはKF-21に対抗できる機種がありません
167
(1): 警備員[Lv.5][芽] (ワッチョイ 068c-a+Ou) 06/02(月)23:32 ID:b/sV4xwd0(1) AAS
>>158
違うぞ、俺はここまで楽天的ではないんでなw

>>163
練習機をごっちゃにしたり外したりしているのはどういうこっちゃ?
F-2はネットワーク回り常に改修しているので、老朽機として扱うべきではない
主任務がASMの運搬なんだし、それができれば問題ない

まあ、KF-16がもしこの数最新のレーダーと電子戦装置積むなら、うらやましい話にはなるが
168: 警備員[Lv.7] (ワッチョイ a23d-tLkV) 06/03(火)00:21 ID:PccrHlhm0(1) AAS
KF-21のステルス性はF-35とはくらべものにならん
ラファールだろうがF-2だろうがステルス性の概念が理解されてからは
なるべく配慮してる程度のもの
169: 警備員[Lv.3] (ワッチョイ 292d-wJZe) 06/03(火)00:24 ID:ZRDNDWrK0(1) AAS
と言うかなんちゃってスネークダクトが付いてるぐらいで、全金属翼つーロートル機なんだよね生まれながらにして。当然電波はあちこちにガンガン反射しまくるぞ
170
(1): 警備員[Lv.5][芽] (ワッチョイ 02ba-FRPf) 06/03(火)01:44 ID:nR1g6Mna0(1/4) AAS
>>167
FA-50はAIM-120 AMRAAMに対応済ですからね
普通に現役戦力として数に入るんですよ
ソフトウェアアップデートすらしていない老朽機を訓練用に使ってる日本とはわけがちがいます
171: 警備員[Lv.11] (ワッチョイ c27c-2BcO) 06/03(火)05:15 ID:Jo8UOO470(1) AAS
戦闘機みたいな練習機を作ったあと、練習機みたいな戦闘機を作ってる、っていう話なんだな(笑)

いずれにせよ中途半端な点では変わりないがお前たちには似つかわしいのかもな
172
(1): 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ 02ba-FRPf) 06/03(火)05:39 ID:nR1g6Mna0(2/4) AAS
KF-21は北東アジア最強の潜在力
KF-21がステルス機能と有無人複合戦闘能力まで備えれば、北東アジアで最強の戦闘機になる
173
(2): 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ 02ba-FRPf) 06/03(火)05:44 ID:nR1g6Mna0(3/4) AAS
F-35の納入遅延は深刻な問題ですが、日本の空自には対策もないようですね
JSIも納期遅延していますが、F-15 J-MSIPとF-2しかない状態でどうするつもりなんですか?
韓国はKF-21の増産、V改修済のKF-16、改修なしでもF-15E以上のF-15Kがあるので何とでもなりますが
174: 警備員[Lv.19] (スッップ Sda2-wJZe) 06/03(火)10:08 ID:sRmmTvbKd(1) AAS
>>173
バカだからすぐエラ生やすよな、お前
175: 警備員[Lv.5][新芽] (オッペケ Sr91-udsj) 06/03(火)11:16 ID:LN9X97Vnr(1) AAS
平たい顔族同士の近親憎悪ウケる🤣
i.imgur.com/l64HuwQ.jpeg
176: 警備員[Lv.36] (ワッチョイ 827d-tLkV) 06/03(火)11:28 ID:0vThvwAx0(1/2) AAS
そもそもKF-21って年産何機体制だ?

それに空対空モードしか無く、アピオの統合も未熟なブロック1の機体ばかりを早手回しに作っても、
後々余計な手間と費用が掛かるけどねぇ。

タダでさえ性能で圧倒し多彩な兵装に対応するF-35Aよりも遥かに割高なコスパ劣悪な機体なのに。
177
(1): 警備員[Lv.8] (ワッチョイ 02ba-FRPf) 06/03(火)12:25 ID:nR1g6Mna0(4/4) AAS
F-35は届かない
F-15 JSIも届かない
国内生産できる戦闘機もない
その間にも朽ちていく老朽機体

もうKF-21にすがりつくしかありませんね

それとも何か妙案でもありますか?
178
(1): 警備員[Lv.36] (ワッチョイ 827d-tLkV) 06/03(火)12:41 ID:0vThvwAx0(2/2) AAS
>>173
>>177

>F-35は届かない

仮に2024年度のようなLM社生産ラインの全面的な停止と受領停止がこの先5-6年も続き、
その間空自のF-35が全く受領できないのならその通りなんですけどねぇ。

実際には2025年には滞納していたF-35のロールアウトはかなり進捗しているし、来年度からは
空自に毎年十数機が受領されて2030年度末には合計108機を受領予定
省1
179: 警備員[Lv.12] (ワッチョイ 2eda-a+Ou) 06/03(火)15:39 ID:0KXHjBje0(1/2) AAS
>>163
いつ補充されたんだ?
米軍から退役するF-15EをF-15EXにして再導入する機か?
180: 警備員[Lv.12] (ワッチョイ 2eda-a+Ou) 06/03(火)15:42 ID:0KXHjBje0(2/2) AAS
>>170
まだでは?
>>178
ソフトウェア未完成でミサイル撃てないksなのを除けばだけど。
韓国も同じ扱いだしね。F-35が゛ゴミカス仕様なのは
181: 警備員[Lv.50][苗] (ワッチョイ 7e5a-wJZe) 06/03(火)20:16 ID:cDztP+Zf0(1) AAS
韓国の赤化確定じゃねw
はよthaardもf-35も韓国から回収しろ
182: 警備員[Lv.7][芽] (ワッチョイ 068c-a+Ou) 06/03(火)23:24 ID:Ne+kIQNf0(1) AAS
>>172
別にKF-21は北東アジア最強ではないよ、現状の最強はF-35
ただ、KF-21をとっかかりに戦闘機開発能力を大きく進歩させているし
F-35よりも安くハイパワーな戦闘機を得ているのは偉い

電子戦周りがイスラエルの手が入ってるのがキナくさいんだよな
183: ! 警備員[Lv.6][苗] (ワッチョイ 61ad-XoZl) 06/03(火)23:39 ID:vMm6ookt0(1) AAS
インドもAWACSを始めとしてイスラエル由来あるいは
イスラエルと共同開発が多い訳だが…まぁ中国相手なら
すり潰されるな>韓国
184
(2): 警備員[Lv.9] (ワッチョイ 02ba-FRPf) 06/04(水)00:01 ID:10OSn3BK0(1/9) AAS
戦闘機の数も質も確保できない日本
F-35もF-15JSIも台湾有事には間にあわず、使えるのはF-15J-MSIPとF-2という老朽化旧式機体しかなく数も少ない

一方の韓国は
F-35やF-15K改修の遅延リスクを埋め合わせるためにKF-21の増産が可能(年間40機以上)
KF-16は133機がV相当への改修が進み、もともとF-15KはF-15Eベースのカスタム機で部分アップデート済なのでEX化遅延リスクにも対応可
FA-50は練習機ベースだがAIM-120に対応(2025年末)しており、量産可能なため、やろうと思えばミサイル飽和攻撃もできる
185
(1): ! 警備員[Lv.6][苗] (ワッチョイ 61ad-XoZl) 06/04(水)00:05 ID:CQ2qlHJH0(1/6) AAS
>>184
日本の機体のF-15J-MSIPとF-2
は直ぐにAMRAAM使えるだろ

そして韓国は大丈夫なの?
ミサイルのストックパイル

>一方の韓国はF-35やF-15K改修の遅延リスクを埋め合わせるためにKF-21の増産が可能(年間40機以上)
>KF-16は133機がV相当への改修が進み、もともとF-15KはF-15Eベースのカスタム機で部分アップデート済なのでEX化遅延リスクにも対応可
省3
186
(2): 警備員[Lv.9] (ワッチョイ 02ba-FRPf) 06/04(水)00:13 ID:10OSn3BK0(2/9) AAS
>>185
F-15J-MSIP 98機とF-2 60機でなんとかなるといいですね!
F-2はAIM-120に非対応ですけどね!

韓国のF-15K 60機、KF-16(V相当) 133機、KF-21 120-160機、FA-50 60機に比べると比較にもなりませんけどね!
187
(1): ! 警備員[Lv.6][苗] (ワッチョイ 61ad-XoZl) 06/04(水)00:21 ID:CQ2qlHJH0(2/6) AAS
>>186
>F-15J-MSIP 98機とF-2 60機でなんとかなるといいですね!
>F-2はAIM-120に非対応ですけどね!
対応はそれこそ大した事は無いと思うが…

>韓国のF-15K 60機、KF-16(V相当) 133機、KF-21 120-160機、FA-50 60機に比べると比較にもなりませんけどね!
弾のStock Pileはあるの?
FA-50で大恥かいたばかりなのに…w
省6
1-
あと 439 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.027s