[過去ﾛｸﾞ] ウクライナ情勢 1416 (1002ﾚｽ)
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81(1): 警備員[Lv.13][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 233b-ESlB [240b:10:9d81:8b00:*]) 04/17(木)12:06 ID:kqqN8ZBk0(5/8) AAS
>>78
ツポレフもまあまあ生産はしてたんだ、結局はエンジンを自国で製造しなきゃならなくなったという事か。
85(1): 警備員[Lv.122][UR武][UR防][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 4bcc-20L6 [153.228.181.22]) 04/17(木)13:35 ID:BmQcYbbX0(2/2) AAS
>>81
そもそもウクライナで生産してたD-136等のターボファン/ターボプロップを国産化するのは旧ソロヴィヨフ設計局の頃からやってた。詳しくは露語版wikipediaとかを参照してほしい
ソロヴィヨフ自体もD-30ターボファンエンジンを開発してるが流石に時代遅れが否めないんだよな……
外部ﾘﾝｸ:en.wikipedia.org
そこからPD-90→PD-14→PD-8と進化してる
しかしPD-90の燃費では双発ワイドボディ機で大陸往還ができない(なのでIl-96は4発になった)。既述ソースの通りPD-90の後継たるPD-14が本命なのだが、量産化が難しいので出力を落としたPD-8を国内旅客機向けに開発して量産試験中って感じ
更にPD-14はIL-76のエンジン交換/改設計にも絡んでるので増産は不可欠だな
省2
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