【Boeing】F-47を語るスレPart2【NGAD】 (147レス)
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73: (ワッチョイ 4f40-o1wl) 05/31(土)22:08 ID:N91D7DIa0(1) AAS
>高バイパスにしたのはF-35Bのリフトファンの
>軸出力を得るため

baka発見
リフトファンはターボシャフトで伝動している
ターボファンエンジンで軸トルク重視するには、バイパス比関係ないこと
頭悪い

逆に、高バイパスにするためには軸トルク重視せねばならず
省3
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