[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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938(1): 警備員[Lv.6][新芽] 05/16(金)16:02 ID:DUM/UTWw(1) AAS
T-33なんかも使用年数が20年を越えてくると故障の頻度が増したそうだ
だからT-4練習機開発構想がスタートし、1981年に開発がスタートした
エンジンは1975年から開発スタートしている
T-4の量産初号機が1988年登場で、本格的運用が1990年頃からスタート
量産初号機登場から40年近いから、もうT-4を近代化改修するというのは現実的じゃなかったのだろう
2022年末に防衛政策が改定されたので、この時に練習機開発を決定していれば
最短で2024年度開発スタート、ギリギリ2030年代前半には就役が可能だった
省5
939: ! 警備員[Lv.12] 05/16(金)16:09 ID:nFhy+JHF(6/13) AAS
>>938
またT-6のはなしをしてるの？
で、T-7とスバルで無い方の機体も呼ぶ事にしたんだっけ
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