[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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91(1): 警備員[Lv.16] 04/05(土)04:18 ID:mx3QigjR(3/4) AAS
ぶっちゃけ言ってしまうとT-7A系統かM-346系統かしか選択肢がない
練習機の新規開発は時間的無理だ
アメリカ空軍の教育体系はおいといて、M-346を頂点とした教育体系は何を提案したのか？
M-346と対になるT-7後継機にT-6がなることも想定してた教育体系を提案してたのか？
スバルが推し、機能的にも最新鋭のPC-7MKXを落としてまでT-6を選んだ教育体系にM-346が存在し得るのかを考えると答えが何となくわかってしまう
92: ! 警備員[Lv.22][苗] 04/05(土)07:54 ID:vX/IKT/z(1/2) AAS
>>91
>アメリカ空軍の教育体系はおいといて、M-346を頂点とした教育体系は何を提案したのか？
>M-346と対になるT-7後継機にT-6がなることも想定してた教育体系を提案してたのか？
>スバルが推し、機能的にも最新鋭のPC-7MKXを落としてまでT-6が
えっと、旧来機をその辺の業者かき集めて再生しようとしてる
合衆国空軍のT-6A の話をしようとしてます？
あるいは日本が採用してる、まぁ米空軍って所の機体とは違う
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