[過去ログ] 練習機総合スレッド65 (1002レス)
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736
(2): 05/08(木)09:21 ID:0ETS4igy(1/3) AAS
T-4後継機の配備にT-4の老朽化が間に合わない場合は
T-4の一部を改修するプランがあります
主翼と尾翼の交換と、FBW化とサイドスティック化と、グラスコクピット化
及びエンジンのアップグレードないし換装が検討されています
F-3のパイロット養成が優先されるので、芦屋の前期課程の機体は
しばらかくこの改修型でもいいかもしれないです

コクピット配置はT-4後継機と全く一緒にしてもいいだろう
737: 05/08(木)11:26 ID:vJGxIK5/(1) AAS
>>736
カネ掛かりすぎだわなw
738: 05/08(木)11:45 ID:nEtRbHbn(1) AAS
>>736
>検討されています
主脚とかも交換だろ? 残っている部分が一箇所でもあるかい?
F-15C→F-15E、レガホ→スパホとか、F-16→F-2ぐらいの作業になりそう。
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