[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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534(3): 警備員[Lv.10][新] 05/03(土)10:20 ID:jP837VF0(4/11) AAS
T-7Aの最大のセールスポイントはアメリカ空軍制式採用機
僕は認めないと叫んだところで、これが最大のセールスポイント
アメリカ空軍が30～40年運用し続けるということが最大の魅力
535: ! 警備員[Lv.15] 05/03(土)10:50 ID:mDzCtyde(3/24) AAS
>>534
>T-7Aの最大のセールスポイントはアメリカ空軍制式採用機
>僕は認めないと叫んだところで、これが最大のセールスポイント
>アメリカ空軍が30～40年運用し続けるということが最大の魅力
それが最大のセールスポイントなんですか？
ショボいw
過去のT-38 なんかもBAeホークなんかと比べて
省2
538: 05/03(土)11:18 ID:oTPAuezf(2/8) AAS
>>534
訓練パッケージに関していうとアメリカ軍ですらこれから開発とかいうくそ案件
あんまりにもひどいからT-50少数導入して先行カリキュラム開発しておこうぜーとかいったけどぐだぐだになった経緯があるな。
540: 05/03(土)11:30 ID:ttjdSs8t(6/7) AAS
>>534
>アメリカ空軍が30〜40年運用し続けるということが最大の魅力
アメリカ空軍制式採用機だと言われても未完成ではお話にならない
アメリカ空軍で運用開始して十分な実績だしてからだな
開発難航した分信用得るには相当時間かかるだろうけど
あーアメリカ空軍制式採用機で完成しててもKC-46のような例もあるから気を付けないとな(笑)
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