[過去ログ] 練習機総合スレッド65 (1002レス)
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421
(2): 警備員[Lv.7][新芽] 04/27(日)13:01 ID:fihsR2s6(1/4) AAS
>>412

まあ、無理でしょ
それが可能なら推力8~9㌧エンジンも安くなる
単に単価だけでなく整備にかかる手間もあるから
裕福な国でないと双発機は運用できない
424
(1): ! 警備員[Lv.17] 04/27(日)14:41 ID:Z9P/afI0(1) AAS
>>421
>それが可能なら推力8~9㌧エンジンも安くなる
安くなるの?
F404にせよEJ200にせよF100やF110 より
普及してるように見えないけど。
そちらはそちらで中途半端なんじゃないの?
435: 04/27(日)18:03 ID:PQ/okwDI(2/2) AAS
>>421
万一単発の練習機がバードストライクのエンジン故障で墜落事故になったら
メディアから「なぜ双発の練習機を選定しなかったのか?」と責められるのは防衛省と空自
そのときに防衛省や空自の担当者の言い訳が
>単に単価だけでなく整備にかかる手間もあるから
>裕福な国でないと双発機は運用できない
だと、えっ?何言ってんのこの人は?になるだろうな
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