[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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228(2): 04/13(日)09:34 ID:7alAZbAf(1) AAS
T-45後継機については
バードストライク対策重視なら双発のM-346Nが有利か
F404エンジン機でもバードストライクで墜落した事故がある
超音速飛行が必要ならアフターバーナーありのTF-50NかT-7Aになるか
あっT-7Aはアフターバーナーふかして超音速飛行やってなかったんだっけ？
229: 04/13(日)09:44 ID:KPwJ8lS8(3/7) AAS
>>228
LMが台湾と組んで経国引っ張り出してきたら笑う。
230: 04/13(日)10:05 ID:HaDQ+KhB(1) AAS
>>228
バードストライク要件はコクピットキャノピーを対象にしたもので、エンジンは無関係みたい
そうなるとT-45の正統後継機のような開発スタイルだったT-7Aが強過ぎる
むしろ空軍で採用されたのが謎
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