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練習機総合スレッド65 (1002レス)
練習機総合スレッド65 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/
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59: 名無し三等兵 [sage] 2025/04/03(木) 11:09:45.06 ID:cBwQNXOo >>58 装備庁のPVを見る限り機体のエンジンサイズは変わってない 直径60cm級じゃないと機体のコンパクトさが実現できない XF5-1はXF3-400の吸気径を大きくししTITも上げたもの アドーア 全長 2.9 m、直径 0.57m、重量 809 kg 推力: 2.7トン / 3.8トン アフターバーナー使用時 XF3-400 全長 2.9m、直径 0.56 m、重量 501 kg 推力 2,100 kg (ドライ推力) 3,400 kg (アフターバーナー使用時) 推力重量比:6.8-7 (アフターバーナー使用時) タービン入口温度:1,400℃ これを見るとXF3-400がアドーアと同等だというのがわかるだろう XF3-400のA/Bとミリタリーの比は 3.4/2.1=1.62なので 同系統のXF5-1のミリタリーは5/1.62=3.09と推定できる XF5-1は高性能化可能。1つはXF9の技術のバックフィット、もう1つはTITをXF9-1並の1800度まで上げること これでミリタリー3.8トン、A/B 6トンぐらいは夢ではない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/59
60: ! 警備員[Lv.9][新芽] [sage] 2025/04/03(木) 11:14:33.45 ID:CjPy5tdy >>59 M-346を入れるなら話は違ってくるぞ? まぁF124と寸法が近いエンジンになるなら (アドーアとF3xF5の関係性) F404とも近い関係になるから …軽戦闘機用のエンジンを輸出出来る様になるかもww >>32 どうよ?これ ↑ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/60
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