[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
99: 04/06(日)00:12 ID:sxJFe+mr(1/7) AAS
米空軍はT-Xコンペをやり直した方がいい
せっかくREDなんちゃらとか付けたけど
いくらサイズを小さくしたとはいえF404双発で成立していたホーネットを
単発にしたら成立するわけがない
ジェネラルダイナミックスのF-16とT-50は両方単発だから成立していたわけだし
F-20はF-5よりエンジンを強化した
106: 04/06(日)15:46 ID:sxJFe+mr(2/7) AAS
垂直尾翼は空気抵抗をわざと使って直進安定性を得ている
逆に垂直尾翼が無ければ空気抵抗が劇的に下がるが
それで直進安定性を失うよりはエンジン推力を増強した方がましであり
１枚でも足りないので垂直尾翼を２枚にしたのがF-14, 15, 18, Su-27, Mig-29
その代償として強力なターボファンエンジンを２基搭載している
唯一の例外がF-35で単発で双尾翼であるが、19トンの大推力エンジンを搭載している
T-7Aがやばいのは
省3
111: 04/06(日)16:50 ID:sxJFe+mr(3/7) AAS
だからM-346は儀礼的に少数のパイロットをイタリアに派遣してるだけ
その程度のものを誇張するM-346を持ち上げるロシアアゲアゲのアカの心理がわからない
119(1): 04/06(日)18:17 ID:sxJFe+mr(4/7) AAS
ジェット練習機の日米共同開発とか言ってる時点で
既存機のT-7Aもましてやロシア機M-346も無い
121(1): 04/06(日)18:47 ID:sxJFe+mr(5/7) AAS
>>120
防衛政策では
令和４年防衛力整備計画で
「令和９年度までにＴ−４後継機を整備する」だよ
中谷防衛大臣は25年3月24日の参院外交防衛委員会で
「競争ある防衛産業の構築という観点も踏まえまして、我が国としてもできる限り国産を目指しつつですね
何とか世界の中で優越したレベルになるようにですね努力をしてまいりたいというふうに思います。
省9
124(1): 04/06(日)19:08 ID:sxJFe+mr(6/7) AAS
>>122
中谷防衛大臣
「このT-4の後継機、そして地上教育機材につきましては、今のAIの技術発展などですね、
将来次期戦闘機に搭乗するパイロット教育にも資するものになるように、
これからの航空自衛隊の戦闘機に求められる機能、性能、これを実現するとともに、
競争ある防衛産業の構築という観点も踏まえまして、我が国としてもできる限り国産を目指しつつですね
何とか世界の中で優越したレベルになるようにですね努力をしてまいりたいというふうに思います。」
省3
127: 04/06(日)22:15 ID:sxJFe+mr(7/7) AAS
中谷防衛大臣が国産を断言出来なかったのは
・令和８年度予算に盛り込むものであり概算要求出す前には断言できなかった
・令和６年度に日米首脳会談で練習機の共同開発のための作業部会をすることが決定したのでそれを配慮した
から
T-7AはPRTVがダメだったら終わるし
PRTVが通っても即応にはほど遠いだろう
米空軍は複座戦闘機の代替機を探さないといけない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.037s