[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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180: 04/11(金)09:55 ID:nlh0J4Be(1/4) AAS
T-4後継機のプロトタイプ的なX-2において
川崎はT-4用のキャノピーとシートの供給だけだったので
T-4後継機においてもパーツサプライヤーにとどまるだろう
練習機についてはT-4の近代化改修が見積もられており
T-4後継機が配備されるまでのつなぎとして
T-4を近代化改修する場合は川崎の担当になるだろう
このT-4の改修型は、エンジンと主翼と水平尾翼とコクピットを交換し
省2
185: 04/11(金)13:17 ID:nlh0J4Be(2/4) AAS
>>181
X-2も三菱X-2と言われているが、設計したのも製造指揮したのも防衛装備庁
護衛艦も艦艇装備研究所で設計して、各メーカは造船を請け負ってる形になる
設計からメーカがやってるのは、もがみ型とその改型ぐらい
10式戦車も三菱は製造請負だろう
T-4後継機が完成したとしても、三菱はそれの販売権利が無いことになる
実際のところ三菱はF-3で忙しくなるので、最終組み立てはスバルになると思う
省1
188: 04/11(金)14:58 ID:nlh0J4Be(3/4) AAS
>>186
大火力リークスの開示資料をさらっと読んだだけでは理解できない
あの内容だけからは黒塗りシルエット以上の形状がわからない
2024年3月に防衛装備庁がyoutubeチャンネルで公開したPVでやっとX-2ベースだとわかった
雑誌の編集者は知識はあるし市ヶ谷に出入りできるのかもしれないが
防衛省から出る資料以上のものをさがそうとは思わないだろう
練習機を国産するとなれば、それを事前に知っている場合にはインサイダー取引に発展しかねないから
193: 04/11(金)23:36 ID:nlh0J4Be(4/4) AAS
M-346はYak-130のエンジン乗せ換えただけのものだけど
もはや欧州にそれしかない上に、レオナルドはそれで儲けたいだけなんでしょ
イタリア政府抱き込んで練習機やヘリコプターを売りたいだけの腹黒さがきらい
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