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練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド65 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/
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312: 名無し三等兵 [sage] 2025/04/19(土) 03:14:36.41 ID:eVAtGF0P >>311 F404単発でT-50もグリペンもヒュルジェットも超音速飛行できるのに… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/312
321: 名無し三等兵 [sage] 2025/04/19(土) 14:32:58.17 ID:eVAtGF0P >>315 そうじゃないんだよ 「（２）令和３年度装備品等研究開発見積り（空自分）.pdf」の表紙には [航空幕僚監部] 番号 項目番号 項目名 備考 --------------------------------------------------------------------- ０１ 航開-01-27 空見-6C 将来中距離空対空誘導弾 ０２ 航開-06-02-空見-1 次期初等練習機 研究開発の必要なし ０３ 航開-07-02-空見-2 Ｔ−４後継機 これは、空幕が防衛装備庁に対して将来長距離空対空誘導弾（JNAAM）と 次期初等練習機とT-4後継機の研究開発見積りを要求して、装備庁が空幕に提出したもの。 装備庁が次期初等練習機を「研究開発の必要あり」と回答していたら、T-7改が装備庁主導で開発されていた しかし装備庁の見解は、「研究開発の必要なし」で既存機から買えという回答。 一方、Ｔ−４後継機は同文書の64ページに ＞開発目的及び運用構想図等 ＞１ 目的 ＞現有のＴ−４及びその教育体制は、■■■■■■■してないことから、 ＞次期初等練習機の取得に合わせてＴ−４後継機を開発し、新たな教育体制を構築する。 「Ｔ−４後継機を開発し」とあるので、Ｔ−４後継機は開発することになった。 T-7の時に、国際競争入札になって不正が疑われたのが問題だったのよ。 なので国産なら開発主体を装備庁に置いて、メーカは製造委託契約にする形式になった。 これならメーカは自社で開発費を負担する必要が無い。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/321
324: 名無し三等兵 [sage] 2025/04/19(土) 20:49:01.63 ID:eVAtGF0P 三菱T-2 乗員: 2名 全長: 17.85 m 全高: 4.45 m (※量産機では4.39 m) 翼幅: 7.88 m 運用時重量: 9.45 t (正規全備重量) 動力: RR/石川島播磨重工業 TF40-IHI-801A ターボファンエンジン、3,240 kg × 2 性能 最大速度: 1958.4 km/h （マッハ1.6） ※高度36,000 ft時 戦闘行動半径: 555.6km(300海里)以上 固定武装: JM61 20mm機関砲 (後期型のみ) アビオニクス: J/AWG-11火器管制レーダー (後期型のみ) T-4後継機 乗員: 2名 全長: 約17 m (装備庁PVから) 全高: 4.514 m (X-2の値) 翼幅: 9.099 m (X-2の値) 空虚重量：約9.7トン (X-2の値) 動力: 石川島播磨重工業 XF5-1 ターボファンエンジンの量産型、約5トン(A/B時) × 2 性能 最大速度: Mach 2.25, (Mach 1.28 スーパークルーズ) ※X-2の英語版Wikipediaより 航続距離 2,900 km ※X-2の英語版Wikipediaより 戦闘半径 761 km ※X-2の英語版Wikipediaより フェリー距離 3,200 km ※X-2の英語版Wikipediaより 機関砲は必要か？？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/324
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