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練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
練習機総合スレッド65 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/
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843: 警備員[Lv.7][新芽] [sage] 2025/05/14(水) 00:29:20.81 ID:C/HSNsYN 巡航速度が条件に出されたというのは、機種の絞り込みに入ったのは確実 練習機で巡航速度マッハ0.8以上なんてT-4,ホーク,アルファジェットよりスペックが上の機種じゃないと要求を満たせない LIFT機が候補機にしていると宣言したのと同じ 条件満たせるのはT-7A,M-346,T-50,キュルジェットの4機種 T-50がLMおよびKAIが提案したという話はない 提案自体をしないと候補にすることができない 要求性能が巡航速度マッハ0.8以上という要求性能は非常にやっかい 後はコスパで勝負になりますと言われているのと同じ 新規開発でないと要求性能が満たせないといった条件が全くない 新規でエンジン開発だのなんて話ではトータルで既存機系小改修の機体にコストで絶対に負ける 何せ最大巡航速度さえクリアしたら要求性能はクリアできるから 新規開発じゃないと要求性能が満たせないという条件が全くない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/843
846: 警備員[Lv.8][新] [sage] 2025/05/14(水) 06:21:00.29 ID:C/HSNsYN 既にF3エンジンは生産終了 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/846
849: 警備員[Lv.9][新] [sage] 2025/05/14(水) 07:55:54.95 ID:C/HSNsYN ps://www.jwing.net/news/75805 小型無人機用エンジンは川崎重工のKJ3XXが詳細設計に入った 将来ASM用にKJ10が提案されてる模様 次期戦闘機のウェポンベイに収納できるタイプのASMか？ 小型ターボファンは川崎重工のエンジンがメインになりそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/849
850: 警備員[Lv.10][新] [sage] 2025/05/14(水) 08:12:58.53 ID:C/HSNsYN 川崎重工も大忙し おそらく次期戦闘機と攻撃型無人機のウェポンベイは川崎重工が開発担当 無人機用や将来ASMのエンジンも川崎重工、更にEP-3後継機の開発もある ちなみにスバルは次期戦闘機のステルスインテークの設計開発や無人機の機体を三菱重工と担当する模様 スバルがT-6後継機開発に乗り気でなかったのも抱えている重要開発案件が多いから 三菱重工や川崎重工がT-4後継機開発に積極的でない姿勢も同様の理由 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/850
856: 警備員[Lv.12][新] [sage] 2025/05/14(水) 14:29:43.85 ID:C/HSNsYN これからが本番でしょ 設計通りの性能が出るかを試験していくのだから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1743158051/856
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