[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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335: 警備員[Lv.14][新] 04/20(日)10:28 ID:Am8AP6d7(1/3) AAS
CGなんて意味ないから
必要なのは将来練習機の研究とかパイロット教育の研究といった事業が大事
そういう研究がないと開発案件として事業化していく根回しにならんから
CGしかないなら事業化への根回しに失敗していることになる
将来戦闘機がDMUだけじゃ何もできないのと同じ
次期戦闘機開発を可能にしたの、将来戦闘機へのコンセプト研究であり
それを実現する為のX-2実験機やXF9-1等の構成技術開発があって可能にした
省1
336: 警備員[Lv.14][新] 04/20(日)10:33 ID:Am8AP6d7(2/3) AAS
根回しというのは防衛官僚や財務官僚、政治家を説得していく作業
それにはこういう理由で開発が必要だという理由付けがないと根回しにならない
なぜなら説得する相手は防衛装備品についてあまり詳しくない人もいるからだ
だからコンセプト研究とかをやって説得する為の説明文書が必要になる
謎のCGが根拠とか言ってるのは社会経験あるのか疑うレベル
343(1): 警備員[Lv.15][新] 04/20(日)13:45 ID:Am8AP6d7(3/3) AAS
ボーイングと三菱、川崎、スバルなんて仕事仲間じゃん
協業なんて旅客機で散々やってる
色々問題があるけど国内メーカーとは腐れ縁で結ばれている
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