[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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697(1): ! 警備員[Lv.26] 05/06(火)09:56 ID:+osybedc(1/6) AAS
軽戦闘機なのか？ここまで来ると所謂ローエンド機(←もちろん、値段はローじゃないんです)
699: ! 警備員[Lv.26] 05/06(火)10:11 ID:+osybedc(2/6) AAS
>>698
レーダーとかどうすんだ？
それに制空任務に使う(相手のステルス機と空戦する)のでなければ
対地任務にでも当てなければ使い物にならないが…勿論センサも
完備するのか？
幾らするんだよ、それ
701: ! 警備員[Lv.26] 05/06(火)10:18 ID:+osybedc(3/6) AAS
推力強化が必要かどうか…まぁXF5→F7系統の技術が
使える国産エンジン載せて欲しい練習機は考えてるけど
703: ! 警備員[Lv.26] 05/06(火)10:31 ID:+osybedc(4/6) AAS
まぁただしくは89-91cm の直径持ったXF10？
XF5(62cm)→F9(140cm)→XF10(90cm)
これだったら潰しが効くかな？
推力はドライ40kN、ウェットで60-64kN位か
706: ! 警備員[Lv.27] 05/06(火)13:26 ID:+osybedc(5/6) AAS
>>704
まぁ改修程度だから精々XF5にそれぞれ10kN出す程度、とか夢想してるけど、
どちらかと言えば前後のベストセラー機Mig-21程度の推力あるターボ"ファン"
が欲しいかな、て所？これだけあれば輸出しても特に問題ならないだろうし
コストの上がる素材や構造も不要
その１
Tumansky R-11
省12
709: ! 警備員[Lv.27] 05/06(火)15:13 ID:+osybedc(6/6) AAS
>>707
>T-7Aが射出座席の試験をクリアだって
>こらゃもう決まりですな
>T-7Aの日本仕様機を共同開発・共同生産
なお以前に出てたクリアすべき課題
236 ! 警備員[Lv.90][苗] sage 2025/02/17(月) 15:56:23.77 ID:0OJziRgV
The majority of test points in the government DT test plan remain untested.
省11
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