[過去ログ] 練習機総合スレッド65 (1002レス)
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61(1): 04/03(木)13:45:17.84 ID:cBwQNXOo(5/6) AAS
XF5を小型ターボファンと呼ぶかは微妙
でも「実証エンジンを活用した低バイパス比小型ターボファンエンジン」
既存の実証エンジンってそんなに多くない
XF5-1とXF9-1だけなので消去法でXF5-1の高性能化だろう
81: 04/04(金)11:44:24.84 ID:olOLDn3/(1) AAS
そうなんです
だからT-4なんです
139: 04/09(水)05:03:42.84 ID:u0Tb3F8n(1) AAS
それ言い出すと無人機も日米だぞ
208: 04/12(土)18:48:18.84 ID:40bVbLGc(5/6) AAS
346の低RCSキットでよくね?
452(1): 04/29(火)00:47:02.84 ID:VTukqVh2(1) AAS
>>450
先進国で練習機に戦闘期待する時代じゃあるまいし
それがT-7Aとかだろ
516: 05/02(金)23:21:41.84 ID:W7KTLZ66(3/3) AAS
空自はFS-Xの時にベースの機体にはF-18は絶対に嫌だと拒否した
ここまで難航するとF-18譲りの妙な悪癖を疑うかもしれない
T-7Aは時間をかければ完成するかもしれないが空自はますます悪癖を疑いだす
622: 警備員[Lv.12][新] 05/04(日)10:43:19.84 ID:xIU9ZoFy(4/11) AAS
整備するは開発するではない(笑)
667(1): ! 警備員[Lv.24] 05/05(月)11:42:23.84 ID:nGnOHaCO(10/16) AAS
>>665
>FCLP要件が除外されたから可能性はあるね。
えっと確か、M-346 作ったレオナルドは艦載機
作った経験がないから採用される可能性は無い!
とかボーイング推しが言ってたような。
そう言えばLMの艦載機製造経験ってどんなもんだっけ
698(1): 05/06(火)10:05:42.84 ID:iAzptQRk(2/2) AAS
F-35がJOINT(失敗)して爆弾搭載可能な容量のウェポンベイも持ってあの値段なんで
軽戦闘練習機に割り切ってウェポンベイもAAM数本が入る程度に切り詰めればそこまで高くはならないと思っている
716: 05/07(水)07:37:35.84 ID:GV2wGcpk(1) AAS
せめて未完成だろうからといえばね>ヒュルジェット
841(1): 警備員[Lv.2][新芽] 05/13(火)20:17:34.84 ID:jIa8IH5s(1) AAS
>>839
だからどうしたの?
防衛省が練習機開発を予算要求しなければ
国内メーカーも新規開発案なんて提案しない
ちなみに、もう2030年代前半での就役前提だと間にあわない
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