[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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207: 04/12(土)18:44:00.69 ID:4+8ffWWy(2/3) AAS
F-35Aは16000時間運用する気満々だったっけ、米軍は。
複座でやりたい訓練とか戦闘機だとやっぱりそれなり以上にあるみたいで、何ならステルス性すら付与した練習機は可能なら欲しいんだろうな、とは思う。
615(2): 警備員[Lv.6][新芽] 05/03(土)23:08:26.69 ID:oj9pM7Gz(2/2) AAS
占い師とかでなく本当のこと
同じことをやれば、いつでも同じ結果になると思うのはアホ
それは周りの変化が見えない、考えようとしないアホ
803: 05/12(月)04:18:24.69 ID:volKyHxH(1) AAS
決定してからいえ定期＞追加発注
そもそもライセンス生産しない次点で望みはほぼないわ
881(1): 05/15(木)09:17:22.69 ID:+n0bZoxL(1) AAS
なんでヘルメットだけ見つかるんだ？
886: 警備員[Lv.17] 05/15(木)10:45:10.69 ID:AcMjzn4n(2/6) AAS
X-2はステルス性能が設計通り発揮できるかしか考慮して設計されてない
だから安価な開発費で制作できてた
機体強度からして練習機になんて転用できない
無理に練習機にするなら、新設計にする並の手間と費用が必要
そこまでしてX-2に似せる政治的な理由もない
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