[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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143: 04/09(水)11:17:37.67 ID:oEFv656v(2/3) AAS
>>142
まあ練習機用はXF5-1と同仕様にした上で
戦闘機用はXF9のコアを移植した真のハイパワースリムエンジンになるかもしれないけど
有人だと数千時間のベンチテストをやって安全性を確認しないといけないので実際は時間がかかるよな
369: 警備員[Lv.22] 04/22(火)08:32:14.67 ID:Td/4vc6k(1) AAS
イギリスがグダグダ検討してるだけだから無視していいよ
検討するは決定したじゃないから
574(1): 05/03(土)17:35:43.67 ID:wfc+60F7(1/16) AAS
F-16は昔の値段が安いだけで今買ったら普通に高いからあり得ないだろ
あと中古は安く無いし数も揃わない
更に機種が増えると整備の体制を整えるのに大変
699: ! 警備員[Lv.26] 05/06(火)10:11:20.67 ID:+osybedc(2/6) AAS
>>698
レーダーとかどうすんだ？
それに制空任務に使う(相手のステルス機と空戦する)のでなければ
対地任務にでも当てなければ使い物にならないが…勿論センサも
完備するのか？
幾らするんだよ、それ
730(1): 05/07(水)19:14:18.67 ID:RNfKQkuw(2/2) AAS
航空装備研究所付第1開発室は、日本がイギリス、イタリアと共同で開発を進めている
次期戦闘機（F-2後継機）の開発に携わっています。
具体的には、航空自衛隊のF-2戦闘機の後継機として、
2035年から配備を予定されているステルス戦闘機である「次期戦闘機」の開発を担っています。
次期戦闘機の開発における航空装備研究所付第1開発室の役割:
開発主体:
三菱重工が開発主体に選定されており、航空装備研究所付第1開発室は開発に深く関与しています。
省16
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