[過去ログ] 練習機総合スレッド65 (1002レス)
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140: 警備員[Lv.3][新芽] 04/09(水)06:07:06.57 ID:R540gsyt(1) AAS
イタリアは既にM-345/346の2機種を運用してるので後継機は当面必要がない
当初のイギリスはホーク後継機は2040年頃で間に合うとされていた
日本は2030年前後にT-4後継機を用意しようと考えていた
イタリアは新規での練習機開発が必要ない上に日英に練習機の更新時期が10年程度ちがった
それと日英共に将来戦闘機や関連無人機と平行に練習機開発する余力がなかった
だから日本はT-7Aの採用の見返りとして生産参加という話で纏めようとしている
イギリスがホークの調査をしたら2030年代前半くらいまでしか保ちそうにないことが判明
省1
266: ! 警備員[Lv.37][苗] 04/14(月)21:05:57.57 ID:Z/BwEvYu(2/2) AAS
>>265
うんうん
素直にM-346入れろとな?
実績ではボー機とは雲泥の差があるしねー
412(1): 04/27(日)06:28:24.57 ID:9jfjPUT/(1) AAS
5tエンジンが単価で1/4くらいなら双発選ぶでしょ
518: 05/02(金)23:40:52.57 ID:clQe/FE4(1) AAS
T-7Aが完成する頃にはトランプの任期終わってるだろ
749: 05/09(金)06:52:51.57 ID:KoUTFjm5(1) AAS
南西諸島にゲルを派遣
ふっ勝ったな
895: 05/15(木)12:27:39.57 ID:cJ6iLpgW(1/4) AAS
>>885
珍説というより妄想
910: ! 警備員[Lv.10][新] 05/15(木)21:10:08.57 ID:jqWRcsw3(6/8) AAS
>>908
今回の件だけど、エンジンが原因だと思ってるの?
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