[過去ログ] 練習機総合スレッド65 (1002レス)
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(1): 警備員[Lv.12][新] 04/02(水)08:54:30.52 ID:eKGv4CYm(2/2) AAS
外部リンク:ukdefencejournal.org.uk 

カナダも次期戦闘機/GCAPを採用に前向き?
ますます次期戦闘機関連の開発に注力しそうだ
45: 04/02(水)09:37:52.52 ID:vSSTOwAG(1) AAS
>>37
MRJは失敗したことでF-3中止
そしてGCAPに変わった
三菱重工には任せられないってことよ
103: ! 警備員[Lv.25][苗] 04/06(日)09:28:13.52 ID:cJzzQ+NW(1) AAS
The T-7A’s struggles highlight a key advantage for Leonardo: timing. While Boeing works through software and safety issues, the M346 Block 20 is already moving toward integration, with lab tests planned for this year and the first flights targeted for 2027, per Leonardo’s timeline.
120
(1): ! 警備員[Lv.25][苗] 04/06(日)18:39:57.52 ID:Yx9pQT10(3/6) AAS
>>119
>ジェット練習機の日米共同開発とか言ってる時

それ、機会の追求の話だよね?
それも、両方いなくなった指導者の時の戯言ね
… 防 衛 政 策 ではどうなってるのよ
それ。
T-6「A 」の話と同じく、ざつ(雑)に誤魔化すのかな
258
(1): 警備員[Lv.7][新芽] 04/14(月)14:03:23.52 ID:k43DZlZN(1) AAS
>>256
だとしたら、今後どうなるの?
393: 04/26(土)09:30:30.52 ID:6YdkjZVk(1) AAS
>>389
一応ステルス機固有の訓練したいらしいから現有機だとM-346のステルスかキットぐらいしかなさそう。>ステルス機での訓練
469
(1): 警備員[Lv.4][新芽] 04/29(火)13:27:48.52 ID:DvrG8W9E(4/6) AAS
いつまでCG画像に執着してるんだよ
事業計画や予算関連に添付された画像以外意味がない
603: 05/03(土)18:59:33.52 ID:wfc+60F7(14/16) AAS
>>600
F-15はF-16じゃないね
誰でも知ってる当たり前の話だね
605
(1): 05/03(土)19:00:18.52 ID:wfc+60F7(15/16) AAS
なんか支離滅裂で触ってはいけない人の様な気がして来た
611: ! 警備員[Lv.19] 05/03(土)19:12:40.52 ID:mDzCtyde(23/24) AAS

外部リンク:www.google.com

Gen Brown, a former F-16 pilot himself, added more detail, saying that instead of simply procuring new F-16s: “I want to be able to build something new and different that’s not the F 16.
 ↓

外部リンク[amp]:www.google.com
Trump fires top US general CQ Brown in shake-up at Pentagon
  ↓
省4
617
(1): 警備員[Lv.11][新] 05/04(日)08:22:27.52 ID:xIU9ZoFy(1/11) AAS
「戦闘機(F-2)の後継機の取得を検討する所要の時期に、戦闘機の開発を選択肢として考慮できるよう、将来戦闘機のための戦略的検討を推進する

戦闘機(F-35)や次期戦闘機といった最先端の戦闘機のパイロットの効率的な育成のため、地上教育及び練習機による飛行訓練を教育システムとして一体化することも含め、あるべき教育体系について検討の上、必要な措置を講じる。

これが次期戦闘機と次期練習機の選定前の防衛政策の記述の差
練習機の方には開発という記述がない
これは防衛事業として防衛予算による開発するかどうかの用意があるかという話
648: ! 警備員[Lv.23] 05/05(月)06:29:58.52 ID:nGnOHaCO(2/16) AAS
>>647
米空軍の入札結果発表文でボーイングが目標予算(197億ドル)の半分にならない価格に過ぎない92億ドルという低い価格を使ったためだと明らかにしたように、経済性が最大の考慮事項になったと見られる。 実は米空軍の場合は、T-50が強みで打ち出す「類似時軽攻撃機任務遂行」というオプションは不要なので、ただ価格が重要な要素だが、T-50の欠点の一つである「軽攻撃機オプションのため高められた価格」この足首をつかんだのだ。

本当に複合素材とか使ってるのか?
788: ! 警備員[Lv.12] 05/11(日)15:46:02.52 ID:7dvJFToh(4/9) AAS
>>787
SM-6のシーカーじゃステルス機を撃ち落とせないのか?
至近距離まで誘導しても

どう言う戦争の想定をしてるんだ?
その場合必要なのは軽などでない、
F-35またはF-3クラスの戦闘機だが

それを別機種としてお前は用意しろと言うのか?
省1
807
(2): 05/12(月)11:18:03.52 ID:rL19MpxG(2/3) AAS
もし清谷がT-4攻撃機を批判した場合の予想記事

航空自衛隊の次期練習機にステルス機は不要
「そもそも練習機にステルス性能を求める必要があるのか。ステルス機は戦闘機としての
運用を前提とした設計思想であり、基本的な操縦技術を習得する段階で
ステルス形状や低視認性を考慮する意味は薄い。
米空軍のT-7Aもステルス機ではなく、航空自衛隊が独自にステルス練習機を開発する合理性は乏しい。」
練習機としては高価すぎる
省12
852: 05/14(水)09:20:03.52 ID:TqJWgRhR(1/2) AAS
【不正アクセス】例の証券口座乗っ取りの被害額が凄いwwww
[265655633]
2chスレ:poverty

複数の証券会社から6380人の被害者

これ(笑)

勿論、証券会社が被害額補填するんだろうなあ?

画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
省12
887: ! 警備員[Lv.7][新芽] 05/15(木)10:58:34.52 ID:jqWRcsw3(1/8) AAS
安価な開発費
だったT-7A ディスってんですか?

マジでこれw
不具合続出で次のステージにいけない
迷作機、よくもまぁ推せるもんだと
何時も思うわ、
956: 05/16(金)19:47:43.52 ID:61C5dRuv(1) AAS
>>944

火を噴いているのに「エンジンは関係ない」とは考えにくい
一定の操舵ができていたのなら尚更

それにバードストライクにしてもエンジンコアのクリティカルな損傷にしても、双発であることが全く機能しなかったのは興味深い
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