[過去ログ] 練習機総合スレッド65 (1002レス)
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131: 04/07(月)23:08:44.50 ID:+BUZQ051(1/2) AAS
>>128
PL-15の最大射程は少なくとも140km以上(多めに見積るなら300km程)として、有効射程は甘々見積りで150Km程?
低減する探知距離は既存機の半分~3/4程度(200Km~300km)でも十分そう
206: 04/12(土)18:28:42.50 ID:PAdszO8J(1) AAS
>>200
まあ大雑把な計算だけど
F-35Bを40年使用するとして、耐用時間8000時間を40年で割ると年間200時間
仮に有事に備えて温存するのを年間50時間ずつとすると
年間200時間 - 年間50時間 → 年間150時間、これがF-35Bを使える年間飛行時間
仮に一機のF-35Bをパイロット4人で体制を組むと
年間150時間 ÷ 4 → 年間37時間、これがパイロットのF-35B使用での年間訓練時間
省2
351: ! 警備員[Lv.47][苗] 04/20(日)15:06:12.50 ID:rCQzhp5d(6/7) AAS
バエ社さんで良くね?
 ↑
ほんま、こんな発音で呼んでる人がツベにいるのね。
日本人なら素直にビーエーイー言うけどあちらの人は
バエ呼ばわりする方が楽なんやろか
606: ! 警備員[Lv.18] 05/03(土)19:00:53.50 ID:mDzCtyde(20/24) AAS
>>601
>アメリカは作ってないけどインドがF-16を作ってるって話をどう解釈すれば良いんだ?

あのーID:wfc+60F7さん

>>601 アメリカはF-16は作らない
これ、日本語で見て「どう解釈」すれば良いんでしょう?
あ、あとアメリカはF-15を作ってましたん?
Extraな機体を作る前は
省1
896
(1): 05/15(木)12:37:19.50 ID:nRJItT0l(3/4) AAS
X-2はステルス機としては低コストにしようと努力している
共用パーツとかワンオフ品にありがちなものの他に

・外装パーツにCMC素材を使うことで高価なステルス塗料を使わなくてもガンダムカラーのままでF-35並の低RCS
 メンテコストも大幅に低下
・強度が必要な接合部分は新開発したファスナーを使っているが、ほとんどがリベット止めで
 旅客機程度の製造設備で製造可能
・ベクターノズルは搭載したが複雑なギミックのノズルごと360度動く高価なものではなく
省7
934: ! 警備員[Lv.8] 05/16(金)09:31:53.50 ID:nFhy+JHF(5/13) AAS
夢を持つのは自由でしょ?
今の所F110で飛ばしてるカーンにも当てはまるけど
997: 警備員[Lv.3][新芽] 05/18(日)05:58:52.50 ID:APRgffru(1/3) AAS
外部リンク:www.nikkei.com

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