[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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28: 04/01(火)18:33:35.38 ID:uqKhGaZn(1/2) AAS
バーナー使っても音速出せない機体なんて意味ないよね
99: 04/06(日)00:12:03.38 ID:sxJFe+mr(1/7) AAS
米空軍はT-Xコンペをやり直した方がいい
せっかくREDなんちゃらとか付けたけど
いくらサイズを小さくしたとはいえF404双発で成立していたホーネットを
単発にしたら成立するわけがない
ジェネラルダイナミックスのF-16とT-50は両方単発だから成立していたわけだし
F-20はF-5よりエンジンを強化した
104: 04/06(日)10:10:05.38 ID:/mIAGZLA(1/4) AAS
こういうときに契約に縛られない国産機はいいなぁ
F-2のコクピットレイアウトがまんまF-16C/Dなのも契約にそってだろうし。
278: ! 警備員[Lv.41][苗] 04/16(水)17:43:12.38 ID:sVKn6gGt(2/2) AAS
えーっと
F414やEJ200、？
347(1): 04/20(日)14:46:54.38 ID:5F5QuqXY(2/3) AAS
>>345
だからC-17後継機を共同開発
520(1): 05/03(土)00:08:52.38 ID:oTPAuezf(1/8) AAS
>>517
関税関係ならぶっちゃけて[完成]してるだけロッキードマーチン販売・製造のT-50の方がまし定期
>>519
セカンドロッドから値上げするといってるのですでに約束された安くない機では？
584(2): 05/03(土)18:31:07.38 ID:wfc+60F7(4/16) AAS
>>581
無理じゃね
まず改修費用が高い
そして使えるF-16は将来戦闘機の随伴無人機として改修予定だし練習機に回せる物は無いよ
632: 警備員[Lv.13][新] 05/04(日)12:33:24.38 ID:xIU9ZoFy(10/11) AAS
周りの変化もクソも防衛相も開発費負担をしてくれるとは言ってないぞ(笑)
675: ! 警備員[Lv.25] 05/05(月)16:08:32.38 ID:nGnOHaCO(13/16) AAS
>>672
>ロシア産まれの伊育ちのM346は採用しにくいだろうな。
前のコンペにも参加したがそこを問題視する話など無かっただろ
何かのネット工作じゃないのか？
給油機の導入の際もネット工作があったとか…何の効果があったかは
知らんけど
772(1): 05/11(日)06:45:27.38 ID:Ogzroa8B(1) AAS
＞しかも、高等練習機である程度ステルス機の動かし方覚えないとダメだよね、となった今
珍の珍説が通説のように語られるこのスレ終ってるな
ATTが戦闘機じゃ応募できないような低コスト想定だったのは
見ないことにする醜態
774: 05/11(日)10:59:47.38 ID:E7x6gvQj(1/2) AAS
>>773
ようはARHミサイルの貧弱なレーダーではロックできないくらいな
ステルス性が無い戦闘機は簡単にロングレンジでやられる
879(1): 05/15(木)06:45:44.38 ID:plktukt0(1) AAS
>>870
火花出して墜落って話だから
キャノピー割れずに中で射出の火薬だけ燃えて射出しなかったんだろうねぇ・・・
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