[過去ﾛｸﾞ] 練習機総合スレッド65 (1002ﾚｽ)
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47(1): 04/02(水)21:42:00.34 ID:2W6y5TyU(2/2) AAS
X-2が2009年から本格スタートしたが
現在F-3を開発しているチームは平成23年に23DMUを発表していた
2011年に23DMUを発表できるぐらいの完成度で次期戦闘機F-3を開発していたチームと
今更な第5世代機を開発していたX-2チーム
58(1): ! 警備員[Lv.8][新芽] 04/03(木)10:43:39.34 ID:CjPy5tdy(2/4) AAS
>>53 まぁ日本主導GCAP スレでも書いたけど
403 ! 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-nofG) sage 2025/04/03(木) 10:11:40.32 ID:CjPy5tdy0
>> 395
>XF5をベースとした派生型XF7→F7から更に派生した低バイパス比エンジン的な。
イタリアのM-346 に合わせたオオキメの低バイパス比エンジンに成ったりして
■XF5
Length: 3 m (120 in)
省20
129: 04/07(月)19:45:45.34 ID:gWkI4jaU(1/2) AAS
>>128
「深淵をのぞく時深淵もまたこちらをのぞいているのだ」
と同様に
「（早期警戒機が）ステルス機を覗く時、ステルス機もまたこちらを覗いているのだ」
中国のAMRAAMみたいなPL-15は射程400kmと言われAWACSキラーと呼ばれている
各国はこのPL-15に対抗するためにAIM-260とかAAM-6という長射程AAMを開発している
ステルス機の前方RCSは非常に近く、早期警戒機といえど近づかないと見つけられない
省2
215(1): 04/12(土)22:22:56.34 ID:YCTihHAy(3/3) AAS
>>212
外径が違ったらイタリアが開発した事になるのかよ
そもそもハネウェルしか選べなかったから強引に入れただけの話だろ
そんだけでかくて80kgも重いのに推力は400kgしか増えてない
レオナルドが一から設計したのでも無ければただのライセンス生産だよ
272: ! 警備員[Lv.40][苗] 04/16(水)07:21:44.34 ID:sVKn6gGt(1/2) AAS
>>270
空母なんてそもそも時代遅れやな
275: 04/16(水)12:01:11.34 ID:oqa+NRei(2/2) AAS
つ随伴ドローン
429: 04/27(日)16:27:57.34 ID:MvPK1Dnp(2/3) AAS
自動車エンジンだって1300㏄130馬力エンジンは10万円
2000㏄280馬力エンジンは50万円
レーシング用500馬力エンジンは億でしょ
枯れた技術の安いエンジン双発とか4発でいいんだよ、練習機くらい
530: 05/03(土)09:44:11.34 ID:ttjdSs8t(4/7) AAS
>>529
>少しでも売れればいいだろ
ライバルに勝てなきゃ少しも売れない
その売りはあるのか？
591(1): 05/03(土)18:43:43.34 ID:wfc+60F7(8/16) AAS
>>589
使い捨てにしても惜しくないから退役したF-16を無人機にするのであって新規には作らないよ
738: 05/08(木)11:45:06.34 ID:nEtRbHbn(1) AAS
>>736
>検討されています
主脚とかも交換だろ？ 残っている部分が一箇所でもあるかい？
F-15C→F-15E、レガホ→スパホとか、F-16→F-2ぐらいの作業になりそう。
744: 05/09(金)02:40:57.34 ID:idWyEx9z(1/2) AAS
そもそも国土の奥深くいるのに交戦国のAAMが届くとか亡国寸前だろう。
746(1): 05/09(金)06:17:45.34 ID:V1NRim2C(1/2) AAS
>>743
ステルス関係ない話だね
情報漏れてれば待ち伏せ食らって有視界で迎撃される
777(1): 警備員[Lv.3][新芽] 05/11(日)13:09:15.34 ID:AUZ9ej/I(2/3) AAS
日本のT-Xにステルス機能は必要ないし要求されていない
あくまでも戦闘機パイロットになる為の訓練機材
868: 05/14(水)21:57:06.34 ID:wARSCcuq(1) AAS
前例からして外国委託になるほどの期間にはならなさそう
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