[過去ﾛｸﾞ] 韓国新型戦闘機 KF-21 Part60 (1002ﾚｽ)
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85(1): 警備員[Lv.50] (ﾜｯﾁｮｲ 4eb9-EfsW) 01/26(日)22:18 ID:ETlrJig50(3/5) AAS
>>82
韓国がその「契約」とやらをしてもらえないのはどうして？
AMRAAM使えないと輸出はもちろん自国で使うにも致命的なのは誰にでもわかる話だから韓国だって必死になってるはずだよ。
ちなみに奇跡が起きて明日許可が出たとしても、そこからソフトウェア作成して飛行試験が必要だから5年コースだろうね。
「スペースがあるから安く簡単にウェポンベイ後付け出来る」なんてのも素人の浅知恵以下。
武器射出とかベイ自体の開閉ギミック含めてテストが必要(それこそ試作機以前の問題)になるのはもちろん、熱管理考えて胴体全体の設計見直しは必須。
ブロック3とやらでエンジン換装ならエアインテイクも再設計だろうし、機体に関しては実質的に新規設計と同じだけの時間とカネが必要になる。
97(1): 警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲ 768c-kNEe) 01/27(月)00:57 ID:k4MgSQCX0(1/3) AAS
>>84
結構色々許可出てるな、一応FA-50も許可出てるうちに入れていい
輸出分はまた相手国の都合に寄るけど
エンジンまで輸出してるのに、AMRAAMだけは永劫輸出できないってのも考えにくい話さ
>>85
安く簡単に後付けできるなんて書いてないぞ、どうしてそこまで頭が悪いのか
>>61もう1度読み直してみろ、開閉と射出機構のほうの試作が必要だととっくに書いている、はぁ
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