[過去ログ] 【GCAP】F-Xを語るスレ301【日英伊共同開発】 (1002レス)
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920: 2024/07/23(火)14:54 ID:eTiNWgk5(1/6) AAS
>>844,849
円錐で考えたら同じ角度に見えなくはないね<マッハコーン
921: 2024/07/23(火)14:56 ID:eTiNWgk5(2/6) AAS
>>855
車に例えると運転手そのものがこちらを向きながらそのまま螺旋状にクルクル上下しながら進む様はまさに狂気でしたね・・・・
923: 2024/07/23(火)15:03 ID:eTiNWgk5(3/6) AAS
>>877
本当に着けるんだコレ
熱移送パイプとあるけど、多機能化されてるんだろうか
924: 2024/07/23(火)15:06 ID:eTiNWgk5(4/6) AAS
>>905
こういうの好き
別にテールコーンじゃなくても良くね?みたいな
しかし回転差が気になるな
942
(1): 2024/07/23(火)18:45 ID:eTiNWgk5(5/6) AAS
無人子機でさえ尾翼付きだったイメージ図と比べて随分様変わりしたよな
それだけ3DTVNが使い勝手良いんだろうか

>>930
空戦格闘に備えて運動性能は捨てられない事が条件なので、割り切った設計として運動性能を捨てた訳では無い
たまたま運動性能低そうに見えるだけだろう
944: 2024/07/23(火)18:51 ID:eTiNWgk5(6/6) AAS
>>942
訂正 水平尾翼
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