[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part118 (988ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
886(1): (愛知県) 2018/09/28(金) 20:03:03 ID:MKjQGOai(2/3) AAS
大阪湾ってだれも住んでない淡路島向いてるよなw
アジア向いてるんじゃなくて人口10数万の淡路島の方向向いてるのが大阪だよw
ほんと痛いよな
愛知県や東京は太平洋(アジア)やアメリカ向いてるのにw
887(1): (やわらか銀行) 2018/09/28(金) 20:19:50 ID:x/QhcIN1(4/5) AAS
視野が狭すぎやろｗ
淡路島は天然の防波堤な
”大阪湾”がアジアに開けてるのは歴史が証明済み
画像ﾘﾝｸ[jpg]:as1.ftcdn.net
シルクロードや遣唐使、遣隋使知らんのか？
888: (愛知県) 2018/09/28(金) 20:27:05 ID:MKjQGOai(3/3) AAS
どう見ても大阪が向いてるのは淡路島や四国だろw
889: (空) 2018/09/28(金) 20:37:18 ID:JzE6DL+v(3/5) AAS
>>886
それがこの結果かｗ
外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
1位 大阪府（39.1%）
2位 東京都（37.2%）
3位 千葉県（29.6%）
4位 京都府（26.8％）
5位 福岡県（12.0％）
愛知 欄外のクズｗ
大阪＞＞東京
福岡＞＞愛知ｗ
米国に頭下げる東京や愛知に
アジアを向く大阪と福岡に負けてしまう結果に。
890: (空) 2018/09/28(金) 20:41:07 ID:JzE6DL+v(4/5) AAS
>>887
その通りだねｗ
アジアの成長で今や大阪と沖縄からも背を向けられてる東京ｗ
大商会頭が中国・深セン訪問…関西財界が産業創出へアジアと連携加速
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
＞関西財界が経済成長の著しいアジアとの連携を加速させている。大阪商工会議所の尾崎裕会頭（大阪ガス会長）らが７月、
＞ベンチャー企業が集積する中国の広東省深セン市などを訪れ、現地の企業や業界団体とイノベーション創出に向けた協力関係の構築で合意。
＞関西経済連合会は事業計画に「ルック・ウエスト」を掲げ、アジア各国の経済団体と協力して現地と日本企業のビジネスを創出する枠組みづくりを目指す。
＞中国のほかベトナムなど東南アジアとの交流も加速。松本正義会長（住友電気工業会長）は「東京ではなくアジアに目を向け、グローバルな舞台としての関西を築く」として、「ルック・ウエスト」を成長戦略として描く。
沖縄や福岡だけがアジアを意識していたが、今やアジアの成長で
大阪湾沿岸までがアジア経済圏に成り大阪と神戸にまでルックウエストされる
もう日本がオワコンの没落国である事を大阪人に証明されているね
891: (空) 2018/09/28(金) 20:43:45 ID:JzE6DL+v(5/5) AAS
>>885
だけど大阪・福岡・沖縄の無事は願ってるのが韓国人。
これは経済主義で排外的で弱虫の日本人が悪い。
日本人がアジアを見下すから韓国人に破滅を願われている。
でもそう言う差別意識の少ない一部の地域は無事を願う。
日本が勇敢な衰退することがアジアに取って一番良いこと
日本が没落衰退しても大阪や福岡のようにアジアの一都市として
個性ある地域には関係ないことだからな。
892: (茸) 2018/09/28(金) 20:50:49 ID:yVVOrYT1(3/3) AAS
修羅の国トンキン
893: (東京都) 2018/09/28(金) 21:19:47 ID:2DkYThAG(1/2) AAS
200キロ以上も離れた名古屋と東京が連結→同じ都市圏になることは有り得ない
一方名古屋〜大阪は100キロちょっと、名古屋〜京都は100キロ弱と東京横浜の半分の距離
リニアできたら名古屋〜東京は45分だが、名古屋〜大阪も新幹線で50分、しかも運賃は東京行くよりずっと安い
京都へは35分、神戸へも1時間
更にリニア全通したら名古屋〜大阪はたったの20分
また名古屋〜大阪は近鉄で直結してて新幹線より安い運賃で2時間で行けるし、車でも高速走って2時間ちょっとしかかからない
車だと京都へは2時間かからない
高速バスでももう少しかかる程度
NTTや航空局は名古屋は大阪管轄だし
周波数も60ヘルツ、プロ野球もウエスタンリーグかつ関西審判部、宗派も浄土真宗が圧倒的多数
更に京都滋賀奈良からはセントレアも結構近い
連結して同じ都市圏になる可能性があるのは名古屋と京阪神の方だね
週末になると関西、特に大阪京都滋賀奈良は東海ナンバーがいっぱいだし
894: (東京都) 2018/09/28(金) 21:23:35 ID:2DkYThAG(2/2) AAS
ついでに「珠海デルタ」として広域メガロポリス化されてる香港〜広州・仏山は名古屋〜京阪神とほぼ同じ距離
895: (大阪府) 2018/09/28(金) 23:01:02 ID:JoL9RCWU(1) AAS
大阪の成長＝USJの入場者数と比例してたからな
2017年に頭打ちして見限られた感はある
896: (やわらか銀行) 2018/09/28(金) 23:03:07 ID:x/QhcIN1(5/5) AAS
マリオで年２００万人は増えるやろ
897(1): (やわらか銀行) 2018/09/28(金) 23:19:53 ID:J8BfuKEp(1) AAS
そもそも運営がコムキャストに変わったから海外の通例通り入場者数非公開だろ
898: (庭) 2018/09/29(土) 01:06:17 ID:ZlGPqwPA(1) AAS
「旭日旗」掲揚自粛、日本は断固拒否 海自「要請は非常識」
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
防衛省・自衛隊は、韓国側が求める自衛艦旗「旭日旗」の掲揚自粛を断固拒否する構えだ。
軍艦旗に当たる自衛艦旗の掲揚は、軍艦と民間船を区別するために課せられた国際ルールで、韓国側の要請は「非常識」（海上自衛隊幹部）と指摘せざるを得ないからだ。
小野寺五典（いつのり）防衛相は２８日の記者会見で「自衛艦旗の掲揚は自衛隊法などの国内法令で義務づけられている。
国連海洋法条約上も、国の軍隊に所属する船舶の国籍を示す『外部標識』に該当する」と強調し、国際観艦式に派遣する海自護衛艦に、従来通り旭日旗を掲げる方針を示した。
海自幹部も「国籍を示す自衛艦旗は国の主権の象徴でもある。
『降ろせ』というのは非常識かつ礼儀を欠く行為で受け入れられない」と韓国側への不信感を隠さない。
旭日旗は日本海軍の軍艦旗として使用され、海自の自衛艦旗にも採用された。
先の大戦で日本と激戦を交えた米国を含め、現在では国際社会に広く浸透している。
しかし、韓国内の反発は根強い。
省4
899(2): (茸) 2018/09/29(土) 04:32:47 ID:zbyxlYx+(1) AAS
関西大阪ってマジで10年後インバウンドも東海・名古屋に軽く抜かれてそう
900: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/29(土) 05:41:12 ID:/R/hX924(1) AAS
あっそう…で…？(笑)
901: (空) 2018/09/29(土) 06:23:34 ID:wcQUNfSI(1/8) AAS
>>899
大阪叩きが妄想しても、現実は愛知・東海は福岡・九州に既に軽く抜かれている。
902: (空) 2018/09/29(土) 06:23:46 ID:wcQUNfSI(2/8) AAS
>>899
大阪叩きが妄想しても、現実は愛知・東海は福岡・九州に既に軽く抜かれている。
903: (空) 2018/09/29(土) 06:33:28 ID:wcQUNfSI(3/8) AAS
不動産投資先に人気拍車か・インバウンド大阪1位
外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
1位 大阪府（39.1%）
2位 東京都（37.2%） 首都のくせに大阪に負けてるwwwwwwwwwwwwwwwwwww
3位 千葉県（29.6%） 東京ディズニーーランドと成田空港だけ wwwwwwwwwww
4位 京都府（26.8％）
5位 福岡県（12.0％）
6位 北海道（11.7％）
7位 奈良県（8.8％）
8位 沖縄県（7.5％）
9位 愛知県（6.7％） 人口増加とか経済言うけど福岡にボロ負けｗ 1県後ろは兵庫県wwwwwww 世界中から名古屋飛ばしwwwww
10位 兵庫県（6.4％）
11位 大分県（6.1％）
12位 神奈川県（5.1％） 大阪より人口多いのに、大分に負けるって恥ずかしいw 経済では兵庫と福岡にも負けてるけどwwwwwwwww
インバウンドの実力はこれが現実。
省2
904(1): (やわらか銀行) 2018/09/29(土) 06:58:59 ID:981QIbVd(1/2) AAS
捕まったか
大阪 頭を蹴られ、脳内出血の大けが 日本橋強盗殺人未遂
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
派遣社員の男（40）逮捕
近くに住む派遣社員、白石賢志容疑者（４０）を強盗殺人未遂の疑いで逮捕した。
近くのレンタルビデオ店で「体がぶつかった」などと口論になり、白石容疑者が一方的に暴行。
付近の防犯カメラの映像から白石容疑者が浮上した。２人に面識はなかったという。
905: (茸) 2018/09/29(土) 08:32:15 ID:U4mIJY7p(1) AAS
本町で久々のオフィス新規案件です
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.sankeibldg.co.jp
906: (チベット自治区) 2018/09/29(土) 09:04:37 ID:rWU8G05O(1) AAS
K-POP詐欺
ストリーミング再生回数を操作して全米チャートの順位を上げる方法が問題視される
外部ﾘﾝｸ:fnmnl.tv
大阪人みんな知ってた
907: (茸) 2018/09/29(土) 09:15:38 ID:RpJhMZY8(1/2) AAS
トンキンヒトモドキ
908: (やわらか銀行) 2018/09/29(土) 10:39:50 ID:CEZXXdqG(1) AAS
京都にとっては中央リニアは大阪まで延伸しない方が良い。
京都にリニアの駅が出来ることはあり得ないし、
今でも新幹線で名古屋・京都間は、たった40分。
リニアが名古屋まで来るだけで東京・京都間が1時間30分で済むので十分に京都に好影響がある。
あえて、大阪までリニアを延伸しても大阪が得をするだけで京都には何のメリットもない。
909: (東京都) 2018/09/29(土) 10:46:08 ID:M6OJBL6I(1) AAS
死ねハブジジイ
910: (空) 2018/09/29(土) 11:01:28 ID:wcQUNfSI(4/8) AAS
リニアなんか来なくても既に大阪はＬＣＣがアジアから飛んできて
今や東京より優位なアジアの玄関口になってるしね。
京都も関空あっての経済になりつつあるし、もうアジアからしたら
福岡にも抜かれる名古屋みたいなアジアの僻地なんかどうでも良いんだよ。
大阪からしたら東京行くのも羽田伊丹がＬＣＣで既に1時間で新幹線の半額。
もう既に新幹線リニアが大阪にとっては必要のない物。
大阪だけでなく神戸や福岡ですら港湾空港を中心にアジアとの交易を拡大。
東京・横浜〜名古屋がアジアの僻地にドンドン転落していくので
アジアに行けない地ベタしか這いずり回れない新幹線リニアに価値はない。
リニアはＬＣＣに惨敗という決着が付いた。
もう中国や韓国にドンドン抜かれる日本の中で這いずり回るより
日本を捨ててアジアと交易が出来る大阪や福岡の方が
残念ながらアジアの中では東京や名古屋より上になり始めている。
この事実に気づかない日本人があまりにも多すぎる。
911: (やわらか銀行) 2018/09/29(土) 11:07:34 ID:981QIbVd(2/2) AAS
中国メディアにもディスられる小韓国www
日本と韓国の経済力はどっちが上？ 「比較できる次元になかった」＝中国メディア
記事は、韓国の国土面積は約１０万２００平方キロと、約３７万８０００平方キロの日本の３分の１以下であることを強調。
そのうえで２０１６年の国内総生産（ＧＤＰ）は韓国が１兆４１１０億ドル、日本が４兆９３９０億ドルだったことを伝え、
ＧＤＰでは規模でも１人あたりＧＤＰでも日本のほうが韓国を上回っていることを紹介した。
続けて、韓国は香港やシンガポール、台湾と並んで「アジア四小龍」と呼ばれ、その経済力が評価されていると紹介する一方で、
「小龍」が存在するということは「大龍」も存在するということだと強調。
ここに日本が入っていないのは「日本は『小龍』ではないからだ」と伝え、日本と中国の経済力は「大龍」と呼ぶにふさわしいものだと論じた。
さらに、日韓の経済力を「側面」から比較しても、日韓の差は非常に大きいことがわかるとし、日本はこれまでに自然科学分野でノーベル賞受賞者を数多く輩出し、
米医学界最高の賞とされるラスカー賞の受賞者も日本は複数輩出していると強調。
他にも日本は世界的権威のある賞の受賞者を多数輩出しているが、韓国には自然科学分野のノーベル賞受賞者はおらず、
世界的権威のある賞の受賞者も日本人より圧倒的に少ないのが現状だと指摘した。
912: (東京都) 2018/09/29(土) 11:11:47 ID:bo6F4S5G(1) AAS
韓国よりも中国やインド、東南アジアだな
韓国なんてあっても無くても変わらない
913(1): (空) 2018/09/29(土) 11:22:38 ID:wcQUNfSI(5/8) AAS
大阪にリニア繋げなくて困るのは名古屋から東の日本人。
だって日本人が大阪を阻害視するほど大阪は成長著しいアジア向いているしね
リニア名古屋止まりにして東京名古屋で日本を支え大阪を置いてけぼりにするから
大阪は自ら没落日本に背を向けて成長する中国韓国を向いてしまった。
中国韓国の方が日本より成長しているし、少なくとも日本より未来のある国だ。
今や日本が落ちまくり、中韓が日本に追いつき、若しくは越える存在である。
そうやって東西格差を肯定して西日本を見下すから大阪だけでなく福岡や沖縄も
自らがアジアを向いてしまう。
こうしてリニアが大阪延伸が遅れれば遅れるほど、大阪から西が中華経済圏になっていき
没落日本と差が付いていくだけだ。
まあいいわ、東京名古屋で京都を巻き込み大阪を阻害視するなら大阪湾から西は
中華経済圏になって落ちていくだけ。
ＪＲ東海が大阪を衰退させたい思いが強いほど、ＪＲ西日本が大阪を国際都市にします。
既に北陸新幹線を諦め、関空なにわ筋線の方がＪＲ西日本にとって重要になるのもそれが根拠
省1
914: (東京都) 2018/09/29(土) 13:19:55 ID:tCdGaaZP(1) AAS
被害妄想？
空君大丈夫？
915: (兵庫県) 2018/09/29(土) 14:01:28 ID:oOys/Yxe(1) AAS
>>904
日本橋の事件の犯人は東京出身らしい
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
＞逮捕されたのは大阪・浪速区日本橋に住む自称、派遣社員の白石賢志容疑者（４０）です。
Twitterﾘﾝｸ:WHITESTONEKENJI
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
916(1): (兵庫県) 2018/09/29(土) 14:19:07 ID:8tDrqRWz(1) AAS
最近出来たハートンホテル長堀通の横の敷地に何か建設してるけど何ができるの？
誰も記事にしてないし
917: (大阪府) 2018/09/29(土) 14:21:46 ID:/pD05cMR(1) AAS
>>916
ハートンと同じくらいの高さのホテル
規模はハートンよりも少々大きめと思われる
918: (東京都) 2018/09/29(土) 14:25:18 ID:2qMozPmX(1) AAS
今は関東人も東海人もその他地方民も、若い世代は関西大阪に比較的好意的だったり理解示してたりするからな
少なくとも敵視したり本気でバッシングしたりはしないな
ネットやスマホの普及も大きいだろうな
関西大阪を叩いたり敵視したりしてるのって大抵おっさんおばさん世代
30代半ば辺りがボーダーラインかな
919: (庭) 2018/09/29(土) 14:49:36 ID:0skniUex(1/2) AAS
台風慣れしてる沖縄県民が本気でヤバいと言ってる今回の台風。
くだらない内輪もめをしてる場合じゃないぞ。
韓国人は喜んでるかもしれないけど、日本人は一枚岩にならないと。
920: (東京都) 2018/09/29(土) 14:52:48 ID:zNRK7uhq(1) AAS
同意。
921: (庭) 2018/09/29(土) 16:36:32 ID:1xDTry+D(1) AAS
ポンコツ関空また水没しちまうなwwwwwww
922(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/29(土) 16:43:46 ID:IuD2tQCS(1/2) AAS
東京弁のダサさが正直辛い…(笑)
923(1): (東京都) 2018/09/29(土) 17:01:25 ID:1wB9lvxn(1/2) AAS
AA省
924(1): (東京都) 2018/09/29(土) 17:04:09 ID:1wB9lvxn(2/2) AAS
静岡の田舎もんは東海地震の津波にのまれて溺死しちゃえばいいんだよw
925: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/29(土) 17:05:51 ID:IuD2tQCS(2/2) AAS
知恵遅れ＆喧嘩の弱さしか
イメージ無いわ愛知犬にはね…(笑)
926: (庭) 2018/09/29(土) 17:13:09 ID:0skniUex(2/2) AAS
相変わらず、韓国人は台風の日本通過を喜んでるみたいだな。
927: (空) 2018/09/29(土) 18:02:06 ID:wcQUNfSI(6/8) AAS
>>923
所得以外の要素で大阪どころか福岡に負ける要素が多いから
愛知は国際社会で福岡以下の扱いｗ
世界都市ランキング2017
外部ﾘﾝｸ:nishiny.hatenablog.com
大阪26位、福岡37位 名古屋無し（笑）
不動産投資先に人気拍車か・インバウンド大阪1位
外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
1位 大阪府（39.1%）
2位 東京都（37.2%） 首都のくせに大阪に負けてるwwwwwwwwwwwwwwwwwww
・
5位 福岡県（12.0％）
・
9位 愛知県（6.7％） 人口増加とか経済言うけど福岡にボロ負けｗ 1県後ろは兵庫県wwwwwww 世界中から名古屋飛ばしwwwww
■超富裕層人口ランキング
省12
928: (空) 2018/09/29(土) 18:09:01 ID:wcQUNfSI(7/8) AAS
【平成27年度 20代以下の自殺数】
外部ﾘﾝｸ:www.npa.go.j...E8%87%AA%E6%AE%BA%27
1位 東京都 63人 大阪の5倍も自殺ｗ
2位 愛知県 35人 大阪の3倍自殺ｗ
4位 埼玉県 30人 大阪の3倍自殺ｗ
5位 神奈川県29人 大阪の2.5倍自殺ｗ
5位 千葉県 29人 大阪の3倍自殺ｗ
14位 大阪府 11人
(沖縄県 6人）
首都圏と愛知県は大阪の何倍も子どもが自殺に追い込まれている
「心の貧乏」が多い荒廃地域である事に気づいてくださいね
20歳未満自殺者数
外部ﾘﾝｸ:todo-ran.com
省10
929: (空) 2018/09/29(土) 18:26:57 ID:wcQUNfSI(8/8) AAS
幾ら愛知の土人共が都合の良い指標を用いて大阪叩いても
もう愛知には未来のない厳しい現実が待っている
進む世界のEVシフト「トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日」
外部ﾘﾝｸ[html]:dot.asahi.com
トヨタ、経営判断ミスで環境車戦略失敗…見下した提携相手から逆襲、プリウス不振の誤算
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
MRJ、未完のまま撤退の可能性…三菱重工、凄まじい凋落
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
リニア計画 南アルプス「湧き水減少」懸念 着工できず
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
省8
930: (大阪府) 2018/09/29(土) 18:58:55 ID:zFg3LXyG(1) AAS
空失せろ。おもんない。
931: (東京都) 2018/09/29(土) 19:13:56 ID:s7O3aK8T(1) AAS
空君いい加減しつこい
せめてもうちょいひねり入れたら？
932: (茸) 2018/09/29(土) 21:45:25 ID:RpJhMZY8(2/2) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
933: (チベット自治区) 2018/09/29(土) 23:05:38 ID:LEKE84vc(1) AAS
大阪・富田林署から逃走の樋口容疑者
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
山口で万引き容疑逮捕
オメ
934: (静岡県) 2018/09/29(土) 23:44:27 ID:/G0FzJFL(1) AAS
AA省
935: (東京都) 2018/09/29(土) 23:50:52 ID:GnuVOqLr(1) AAS
ところが在来線収益ではJR東海は西日本に惨敗
名古屋圏の鉄道利用者数がショボすぎるから(近郊輸送が少なすぎ)
東海の収益の9割が東海道新幹線
また新幹線本部は東京本社
静岡のカッペジジイは静岡名物交通死亡事故でさっさと死ね！
日本分断対立を煽る反日老害土人めが
936: (東京都) 2018/09/29(土) 23:54:54 ID:x1kkNsAk(1/2) AAS
AA省
937: (東京都) 2018/09/29(土) 23:56:06 ID:x1kkNsAk(2/2) AAS
AA省
938: (やわらか銀行) 2018/09/29(土) 23:56:16 ID:nDTcMsAj(1) AAS
東海道新幹線の新幹線依存度９２．３％
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.images-dot.com
仮に
ＪＲ九州に飛び地で東海道新幹線をまかせても
似たような利益はあがる。
939: (やわらか銀行) 2018/09/30(日) 00:00:49 ID:ZFAmQ8yl(1/5) AAS
○ ＪＲ東海の新幹線依存度
940: (東京都) 2018/09/30(日) 00:05:58 ID:1ZcpzCXu(1/3) AAS
AA省
941: (東京都) 2018/09/30(日) 00:12:34 ID:1ZcpzCXu(2/3) AAS
俺に言わせりゃ、
「東海・東南海地震が起こったら津波直撃の浜岡原発が県の真ん中にある静岡なんかによく住めるな、
中途半端な規模の都市しか無いし、東京横浜へも名古屋へも中途半端に距離あるし普段糞つまらんだろ、あんな糞田舎普段何して過ごすんだ？何か楽しいことあるの？
のぞみも停まらないし、リニアも通らないし、それどころか水源が影響受ける可能性もあるぞ、大損だな」
だけどなw
942: (東京都) 2018/09/30(日) 00:14:30 ID:1ZcpzCXu(3/3) AAS
今回の台風厄介だな
三大都市圏直撃
943: (東京都) 2018/09/30(日) 00:31:05 ID:RtlUfz39(1/2) AAS
福知山や信楽クラスの事故はもう起こらないね
特に福知山は起こるべくして起こった事故
日勤教育は西日本以外もやってたしどこで起きても不思議ではなかった
たまたま福知山線で起きただけ
まあ首都圏と関西圏は私鉄と熾烈な競争してたから起こる確率高めだったけど
福知山はJR全社の教訓になってるから同タイプの事故はもう起きない
信楽タイプの事故もまず起きない
言葉悪いが福知山が起きたお陰でJR各社は従来より安全になった
西日本がまた同じ事故起こすと思い込んでる時点で脳の構造が疑われるレベル
944: (東京都) 2018/09/30(日) 00:33:02 ID:RtlUfz39(2/2) AAS
福知山が起こったからJR各社の日勤教育は無くなった
945(1): (やわらか銀行) 2018/09/30(日) 00:51:29 ID:ZFAmQ8yl(2/5) AAS
それと新型ＡＴＳね
あのあと各社があせって設置しまくったからね
これがあると、仮に運転手に自殺願望があって
やろうとしてもできない。
もう福知山みたいのは起こらない
946: (静岡県) 2018/09/30(日) 01:06:19 ID:2M260SaC(1/3) AAS
信楽高原鉄道列車衝突事故の死亡者４２名と福知山線脱線事故の死亡者１０6名
合計で１４８名の人は二度と生き返らない。
この乗客に何か落ち度はあったの、いくら人の寿命は決まっている、この人は
ここまでのの命しかない人だといわれてもあまりにも理不尽じゃないの。
JR西日本が安全対策を完璧に行っていれば、この乗客は死ななくて済んだんじゃないの。
947: (東京都) 2018/09/30(日) 01:12:44 ID:tmex5nVu(1/3) AAS
どこまで難癖つけたら気が済むんだこのキチガイジジイ
948: (東京都) 2018/09/30(日) 01:13:35 ID:tmex5nVu(2/3) AAS
信楽はともかく福知山は他社でも起こり得た事故だよ
949(1): (東京都) 2018/09/30(日) 01:15:01 ID:tmex5nVu(3/3) AAS
愛知県の昨年1年間の交通事故死者数は200人だって
心配だね
950: (東京都) 2018/09/30(日) 01:22:51 ID:mBalhG/8(1/3) AAS
静岡のボケジジイ反論できなくなって
「犠牲者は生き返らないぞ！」かw
感情的になるってことは負けを認めたってことだな
そもそもお前に名古屋人面する資格は無いんだけど
名古屋圏とは愛知・岐阜・三重の3県1130万人
静岡は名古屋圏でも首都圏でもない
どちらからも仲間外れ、爪弾きの地方圏
名古屋圏面するな
951: (東京都) 2018/09/30(日) 01:25:32 ID:mBalhG/8(2/3) AAS
安全対策要求なら西日本含むJR各社にすればいいのに何でこんな所で言うんだ？
西日本に言いなよ
こんな所でどうこう言われてもねえ
952: (東京都) 2018/09/30(日) 01:27:51 ID:mBalhG/8(3/3) AAS
新型ATSは福知山以降急速に整備された
安全対策がなってなかったのはJR他社も私鉄の多くも全く同じだけど
953: (東京都) 2018/09/30(日) 01:45:27 ID:w8aHDsYp(1) AAS
次スレです
大阪について語ろう Part119
2chｽﾚ:develop
Part119から2スレに分かれるということでしたので
954: (静岡県) 2018/09/30(日) 02:00:48 ID:2M260SaC(2/3) AAS
>>949
愛知県の交通事故死者の分析をすると
４輪車４７人、51ｃｃ以上の２輪車２０人、５０cc以下の原付１０人、自転車３５人
歩行者８３人、そのほか５人
4輪車のうちシートベルトをしていない人が１９人、
つまり、バイクには乗らず、自転車に乗らない、外出するときは４輪車で、必ず
シートベルトを締めて乗る、家の近所か鉄道の駅近辺しか歩かない、どうしても歩く
ときは必ず歩道を通るようにすれば交通死亡事故原因の86％が避けられる。
自分は自宅には自転車はないし、バイクもない、外出するときは鉄道の駅まで車で
送り迎えしてもらうし（もちろんシートベルトはリアシートでも装着する）
繁華街にいったら地下街か歩道か歩行者専用道路しか歩かないから
交通死亡事故のリスクは極めて低い。
955: (東京都) 2018/09/30(日) 02:08:18 ID:7KBRXTZ/(1/2) AAS
それは愛知に限らず全国どこでも同じ
普通に生活してりゃまず事故には遭わない
ついでに愛知県の交通死亡事故発生率は東京大阪よりは高いが東北などの10県よりは低い
956: (東京都) 2018/09/30(日) 02:10:33 ID:7KBRXTZ/(2/2) AAS
>>自分は自宅には自転車はないし、バイクもない、外出するときは鉄道の駅まで車で
送り迎えしてもらうし（もちろんシートベルトはリアシートでも装着する）
免許返納した老人か
やっぱりな
957: (東京都) 2018/09/30(日) 02:19:02 ID:FxKyXFyD(1/3) AAS
>>945
福知山は運転士の自殺説が有力みたいだな
958: (やわらか銀行) 2018/09/30(日) 02:23:34 ID:ZFAmQ8yl(3/5) AAS
恐いこと言うなよ
背筋が寒くなったわ
959: (東京都) 2018/09/30(日) 02:26:52 ID:FxKyXFyD(2/3) AAS
法定速度で走ってれば脱線しなかったはずのカーブだからね
明らかに通常よりスピード出てたって乗客証言してるし
ま、いずれにしても新型ATSもあるし日勤教育みたいなのも無くなったし、福知山みたいな事故はもう起こらないよ
960: (東京都) 2018/09/30(日) 02:28:04 ID:FxKyXFyD(3/3) AAS
福知山以外西日本以外で起きていた可能性も十分ある事故
961: (静岡県) 2018/09/30(日) 02:48:43 ID:2M260SaC(3/3) AAS
この運転手は生物は死ぬまで生きなけらばならない、自分の寿命は自分では決められない
という宇宙の絶対的な法則もわからずに人の命を預かる仕事をしていたの？
現在の日本は他人の命を奪うことは固く禁じられている、
列車の運転手が乗客を道ずれにして自殺することは理性のある人がするべきことじゃない。
一生懸命努力して結果が伴わなかったらその仕事は向いていないんだから、他の仕事に
変わればいいだけ、自分のやりたい仕事がなければしばらく休んで充電すればいい、
充電してやる気が出てきたら就活すればいい。
962: (茸) 2018/09/30(日) 09:17:53 ID:FPm6KTW6(1/2) AAS
セシウムまみれトンキン
963(2): (東京都) 2018/09/30(日) 10:27:12 ID:vykDUzEs(1/3) AAS
歩かない自転車乗らないって不健康な生活だなぁ
ま、田舎だからかw
都会でも田舎でも普通に生活してたら事故にはまず遭わないよ
バイクが危ないのは確かだが四輪・自転車に比べると乗る人そんなにいないしな
964: (東京都) 2018/09/30(日) 10:29:53 ID:vykDUzEs(2/3) AAS
3年前のドイツの旅客機墜落事故も副操縦士の自殺だったみたいだな
こればっかりはどうしようもないが、日本の大多数の鉄道は新型ATS取り付けられてるから止められる
965: (東京都) 2018/09/30(日) 10:33:54 ID:vykDUzEs(3/3) AAS
基本的に都会人(近郊含む)と田舎者は価値観感覚等が合わない
966: (東京都) 2018/09/30(日) 10:49:46 ID:z3oi1uwo(1) AAS
静岡って東京からも名古屋からもいらない子扱いされてるからな
リニアも通らないしオワコンな地域
それどころかリニアで水源が壊れる恐れもあるな
大損
967: (東京都) 2018/09/30(日) 11:15:04 ID:hwMA4J9H(1/9) AAS
大阪府内の大学への進学者数<流入元> (平成28年4月入学者)
1 大阪 26,461人
2 兵庫 7,059人
3 京都 3,312人
4 奈良 3,176人
5 和歌山 1,849人
6 滋賀 1,297人
7 広島 812人
8 岡山 661人
9 三重 636人
10 愛知 549人
968: (東京都) 2018/09/30(日) 11:18:55 ID:hwMA4J9H(2/9) AAS
京都府内の大学への進学者数<流入元> (平成28年4月入学者)
1 京都 7,879
2 大阪 7,366
3 滋賀 2,774
4 兵庫 2,733
5 奈良 1,574
6 愛知 1,055
7 広島 684
8 福岡 608
9 静岡 520
10 三重 487
969: (東京都) 2018/09/30(日) 11:21:18 ID:hwMA4J9H(3/9) AAS
兵庫県内の大学への進学者数<流入元> (平成28年4月入学者)
1 兵庫 13,323
2 大阪 5,593
3 京都 768
4 奈良 602
5 岡山 591
6 広島 555
7 香川 436
8 和歌山 365
9 愛知 334
10 福岡 332
970: (東京都) 2018/09/30(日) 11:24:36 ID:hwMA4J9H(4/9) AAS
愛知県内の大学への進学者数<流入元> (平成28年4月入学者)
1 愛知 27,288
2 岐阜 4,519
3 三重 3,082
4 静岡 1,951
5 長野 638
6 富山 390
7 福井 335
8 石川 253
9 兵庫 226
10 滋賀 199
971: (東京都) 2018/09/30(日) 11:26:39 ID:hwMA4J9H(5/9) AAS
東京都内の大学への進学者数<流入元> (平成28年4月入学者)
1 東京 49,926
2 神奈川 21,526
3 埼玉 17,008
4 千葉 13,433
5 茨城 5,153
6 静岡 3,461
7 栃木 2,689
8 群馬 2,424
9 長野 2,212
10 北海道 2,155
972: (東京都) 2018/09/30(日) 11:39:05 ID:hwMA4J9H(6/9) AAS
東京圏への転出率
秋田県 88.1%
群馬県 87.9%
山形県 87.8%
茨城県 87.6%
青森県 87.5%
岩手県 85.9%
栃木県 85.7%
福島県 85.8%
新潟県 85.3%
埼玉県 84.3%
千葉県 82.0%
山梨県 81.6%
宮城県 81.2%
神奈川 79.9%
省34
973: (東京都) 2018/09/30(日) 11:40:22 ID:hwMA4J9H(7/9) AAS
大阪圏への転出率
和歌山 68.5%
奈良県 67.0%
滋賀県 60.5%
京都府 55.9%
兵庫県 52.6%
徳島県 52.5%
鳥取県 49.2%
香川県 46.0%
岡山県 45.1%
大阪府 44.1%
島根県 43.9%
高知県 43.1%
福井県 41.3%
愛媛県 40.2%
省19
974: (東京都) 2018/09/30(日) 11:41:26 ID:hwMA4J9H(8/9) AAS
名古屋圏への転出率
岐阜県 63.4%
三重県 45.5%
愛知県 25.5%
静岡県 24.4%
石川県 21.8%
福井県 20.7%
富山県 20.5%
長野県 16.4%
滋賀県 14.9%
沖縄県 13.2%
福岡県 11.0%
大阪府 10.9%
その他 10%未満
平均 10.7%
975: (東京都) 2018/09/30(日) 11:42:11 ID:hwMA4J9H(9/9) AAS
福岡圏への転出率
佐賀県 62.4%
大分県 51.4%
長崎県 50.6%
熊本県 44.8%
山口県 35.5%
鹿児島 34.3%
宮崎県 33.3%
沖縄県 13.6%
広島県 12.0%
その他 10%未満
平均 6.6%
976: (東京都) 2018/09/30(日) 12:47:05 ID:9enA+nBU(1) AAS
四国四県からの大学・短大への進学者数 ランキング 平成28年4月入学者
１ 大阪 1,900人
２ 岡山 1,542人
３ 東京 1,358人
４ 兵庫 1,310人
５ 京都 1,134人
外部ﾘﾝｸ[pdf]:eic.obunsha.co.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:eic.obunsha.co.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:eic.obunsha.co.jp
省3
977: (茸) 2018/09/30(日) 13:43:20 ID:FPm6KTW6(2/2) AAS
日本のヨハネストンキン
978: (東京都) 2018/09/30(日) 14:00:56 ID:2/d9J0bE(1) AAS
東京23区(622.99km2) 592駅?
駅密度0.95駅/1km?
1kmに1駅
大阪市(222.1km2) 237駅?
駅密度1.07駅/km2?
1kmに1駅
名古屋市(326.43km2) 157駅?
駅密度0.46駅/km2?
2kmに1駅
横浜市(437.57km2) 147駅?
駅密度0.32駅/km2?
3.5kmに1駅
979: (SB-iPhone) 2018/09/30(日) 14:42:44 ID:HeWisEfs(1) AAS
Macの地図の方が3Dが綺麗
画像ﾘﾝｸ[png]:vps7-d.kuku.lu
980: (庭) 2018/09/30(日) 15:21:27 ID:mL1SCGmo(1) AAS
大阪はこじんまりとした都市
981: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/09/30(日) 15:29:50 ID:7wDnB1H7(1) AAS
多数派工作大失敗のクズを産んだ町の糞愛知犬…(笑)
982: (東京都) 2018/09/30(日) 15:41:37 ID:wXw1CybP(1/3) AAS
大阪は快適な都市
983: (東京都) 2018/09/30(日) 15:42:09 ID:wXw1CybP(2/3) AAS
大阪は楽しい街
984: (東京都) 2018/09/30(日) 15:42:50 ID:wXw1CybP(3/3) AAS
大阪は住みやすい都市
985: (東京都) 2018/09/30(日) 16:07:15 ID:hfQRILNm(1/2) AAS
今の台風は関空何とも無さそうだな
台風の西側だから
セントレアは東側になるけど関空1期よりは海抜高いから大丈夫だろうな
986: (やわらか銀行) 2018/09/30(日) 16:11:58 ID:ZFAmQ8yl(4/5) AAS
セントレア以前に名古屋そのものがやばい。
前回
大正、此花がセーフだったのも満潮ら少しずれたからだからな
987: (やわらか銀行) 2018/09/30(日) 16:12:51 ID:ZFAmQ8yl(5/5) AAS
○ 満潮から
988: (東京都) 2018/09/30(日) 16:19:39 ID:hfQRILNm(2/2) AAS
関空2期と神戸は海抜高いから前の台風でも無事だった
まあ関空1期は古いからな
昭和末期着工で94年完成、セントレアや神戸や2期島より10年以上古い
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.043s