[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part45 (1002レス)
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219: (東京都) 2018/01/20(土)18:45:12.34 ID:rP5+IJA2(6/8) AAS
俺は関西圏にも中京圏にも親戚と知り合いがいてどちらもよく行くし、どちらもそこそこよく知ってるから、客観的に見ることができるんだよ。
他に西日本方面だと福岡・広島・岡山にも知り合いいるよ。
少なくともdion軍君よりは交友関係広いよ。
客観的に見て、中京圏や愛知、名古屋を叩く関西人は、一人当たり所得や平均所得・年収、格差の小ささ、工業生産額、自動車保有台数、人口増加率、平均年齢・若年層の割合などが負けてるのや、
自動車産業・航空機産業・宇宙産業の存在が悔しいんだろうし(鉄道網にあまり差がない危機感も?)、
関西や大阪叩きをする中京圏の人間は、都市圏規模やGDP、商業、サービス業、情報通信業、観光客数、国際的知名度、駅の利用者数、鉄道網、企業本社数、高層ビル数、イベントや公演の数などが負けてるのが悔しいんだろう。
296(1): (東京都) 2018/01/21(日)16:11:05.34 ID:BfZy1+Gw(1/2) AAS
>>293
俺の>>291の書き込みを読むんだな。
首都圏への人口供給源の地方が消滅したら、首都圏が吸い上げられる人口がなくなる。
地方消滅は首都圏消滅につながる。
首都圏は既に自然減が続いてて、地方からの人口流入で持ってるだけ。
人口流入が自然減を上回ってるから人口増加を維持してるんだよ、今のところは。
自然減は今後増えるし、地方からの人口流入は減っていくから、近い将来首都圏も人口減少に転じる。
369: (東京都) 2018/01/22(月)13:51:42.34 ID:re7dRs5V(3/5) AAS
dion軍君が俺を必死に滋賀人認定するのは、長文で色々書いてくることを必死になってると判断してるみたいだな。
長文なのは論理的に答えてるからだよ。
論理的かつしっかりはっきりと答えると自ずと長文になるのさ。少なくとも短文では収まらない。
dion軍君がいつまでも噛みついてくるから確かにちょっと必死にはなってるけど、彼もここまでしつこく滋賀人認定ばかりしてると、必死になってると判断されても文句は言えないよ。
彼もブーメラン刺さってるのに気付いてないみたいだな。
それからdion軍君が俺を滋賀人認定する他の根拠としては、俺が車持ってると言ったことや、ちょいちょい車移動(高速とか)の話もしてることもあるみたいだな。
確かにあの辺りは車社会だな。
俺の知り合いや親戚も電車使うのは京阪神方面行く時位で、
それ以外はどこに行くにもほとんど車だな。
三重や岐阜、名古屋も車で行く人が多い。
省6
633(1): (禿) 2018/01/24(水)22:47:53.34 ID:ptUBGRYQ(1) AAS
>>631
おまえは阿呆マヌケ
俺は都内から在名な
名古屋は正直都内ほど拠点が多いわけではないが
大都市としての機能は充分に備えているし
女性のレベルも都内と遜色無い
いや田舎者の集まりとも言える都内よりも平均値は上回っているが事実
681(1): (SB-iPhone) 2018/01/25(木)20:25:11.34 ID:b1itjiKq(5/5) AAS
名古屋なんて世界的な企業ないもんなw
トヨタは豊田だしなw
700: (SB-iPhone) 2018/01/25(木)22:03:31.34 ID:lJOoyv4/(2/2) AAS
>>699
まじ名古屋の人首都圏に来て欲しくないw
田舎者がみゃーみゃー鳴いてるのもうるさいし、味噌臭くなりそうw
垢抜けないだっさい名古屋人とか見かけたらつい笑っちゃうしさ笑
868(1): (静岡県) 2018/01/28(日)11:23:35.34 ID:PphkAB2h(2/4) AAS
>>861
何処のこと?名城工場跡地とはまた別?
997: (SB-iPhone) 2018/01/30(火)06:21:18.34 ID:WWTNrY2k(1/2) AAS
外部リンク:okomotot.com名古屋-東谷山登山-201707/
どこここ?
デラでっかい田舎名古屋!
笑
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