[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part45 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
101: (pc?) 2018/01/18(木)22:33 ID:CfG636Eq(1) AAS
>>96
中部経由がなくなって北九州経由になったのね
102: (茸) 2018/01/18(木)22:50 ID:meO6tZAS(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
103(1): (東京都) 2018/01/18(木)23:06 ID:aM14q3YD(1) AAS
京阪中之島線も地下鉄みたいなものだね。
阪神本線の大阪側末端部(大物以東)と、阪急神戸線・阪神本線の神戸側末端部(どちらも御影以西)も見方によっては地下鉄みたいなものだね。
名古屋でも名鉄瀬戸線の小幡〜栄は地下鉄みたいなものだよ。地下鉄空白地帯を通って栄まで乗り入れてるからね。栄は中央線の内側でもあるし。
名鉄小牧線＋地下鉄上飯田線を6番目の地下鉄路線とすれば、名鉄瀬戸線は7番目の地下鉄路線と言えるね。
更にあおなみ線も鉄道空白地帯を埋める地下鉄代わりのようなものだから、8番目の地下鉄路線と言って良いね。
名古屋は地下鉄が実質的に8路線あるようなものだよ。
加えてリニモとガイドウェイバスもあるし。
名古屋の鉄道網はかなりのもの。
名古屋市営地下鉄は路線数・総延長距離どちらも東京・大阪に次ぐ3位。運行頻度も東京・大阪と大差はないし。
総延長距離は大阪の約4分の3あるし。地下鉄の総延長距離は大阪とそれほど差はないんだよね。大阪は他にも地下鉄代わりの路線が幾つかあるけど、それは名古屋も同様だし。
省2
104: (茸) 2018/01/18(木)23:23 ID:weq+WEXh(3/3) AAS
>>93
ところが、栄の路線価が福岡の天神に抜かれててマヌケな名古屋ww
105: (やわらか銀行) 2018/01/18(木)23:35 ID:HRra04av(1) AAS
チベットキチガイがやってきた〜♪
呼ばれてないのにやってきた〜♪
何がしたいのか分からんキチガイ〜♪
106: (茸) 2018/01/18(木)23:36 ID:jidx766g(1) AAS
名古屋は男も女も不細工揃い
107(2): (東京都) 2018/01/19(金)01:50 ID:uPmWklAD(1/2) AAS
>>94
冷静に考えて、関西圏の人口は中京圏の約2倍。
大阪のターミナル機能を梅田に一点集中させると、単純計算で名駅の1．5〜2倍の人が集中することになって、梅田がパンクする恐れがあるんだよね。
梅田から溢れた分＝梅田に収まらない分が、名古屋の栄や金山、大曽根などに相当する地区の難波・心斎橋や天王寺・阿倍野、京橋などに移って、それらも一定規模のターミナルになってるのが大阪。特に難波・心斎橋は梅田に近い規模になってる。
だから大阪はターミナルがバラバラになってるんだよ。
関西圏と中京圏の人口差が、そのまま梅田＋難波・心斎橋＋天王寺・阿倍野＋京橋と名駅＋栄＋金山＋大曽根の差になって現れてる。
各ターミナルの規模も大阪側の方が大きい。特に梅田と名駅、天王寺・阿倍野と金山、京橋と大曽根は明確な差がある。
名駅から溢れた分、栄・金山・大曽根が大きくなって、結果的に一定規模のターミナルが分散してしまったのが大阪ということ。
関西圏は人口が中京圏の約2倍いるから、中京圏と同じ一点集中が通用しないということだよ。
梅田集中型では収まり切らない人口規模だということ。
省12
108(1): (東京都) 2018/01/19(金)02:04 ID:uPmWklAD(2/2) AAS
中京圏に大手私鉄が名鉄と近鉄しかないのは戦時合併によるものだけど、名鉄1社にまとまってることによって名古屋市営地下鉄との相互直通がしやすくなってるんだよね。
私鉄が市営地下鉄を介して都心部を縦貫してるのは名古屋だけだし。
あと名鉄の路線総延長距離は戦時合併もあって近鉄・東武に次ぐ規模だから、名鉄と近鉄の一部しかないのがしょぼいとか辛いとか言うのは大間違い。
市営地下鉄との相互直通も含めて、十分に充実した規模だよ。
人口規模を考慮すると首都圏・関西圏にも引けを取らないレベル。
109: (広西チワン族自治区) 2018/01/19(金)05:46 ID:ZpcikV84(1/3) AAS
名駅や栄にくらべて どうしても中川や港区はじみなそんざい
そこで港区を中心に 南区緑区までふくめて名古屋南部が独立
あたらしい街のなまえを募集します
１ 港区市
２ ポート市
３ 中川港緑南市
どれがよいでしょう ナンツテ
110: (茸) 2018/01/19(金)06:04 ID:MfdZPg/U(1) AAS
>>108
＞私鉄が市営地下鉄を介して都心部を縦貫してるのは名古屋だけだし
それでも犬山線と豊田新線だけだからな！
本線が乗り入れてないとダメでしょ！
東京だと地下鉄に乗り入れてない私鉄は無くなったからな。私鉄だけでなくJR も地下鉄に直通乗り入れてるし。
111: (愛知県) 2018/01/19(金)07:22 ID:dAwTEYJm(1) AAS
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。
またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。
日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。
既に名古屋駅は新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし、これからどんどん圧倒的になっていくね。
112: (東京都) 2018/01/19(金)07:29 ID:npwzhnvk(1) AAS
もうお前のオナニー長文なんて誰も読んでないぞ
113(1): (東京都) 2018/01/19(金)07:58 ID:4xESk+/b(1) AAS
>>103
西日本の事を長文で書かれても
大阪や滋賀なんか行ったことも無いし興味も無い
余程愛知に大阪が抜かされた事が腹立つんだな
114(2): (庭) 2018/01/19(金)08:06 ID:5sHqI8VU(1) AAS
三井物産がビギHDを買収。
一時期話題になった、ビギ関連による日新観光ビル買収。
転売していないのであれば、三井系は貴重な名駅地区の
開発適地を手に入れたことになる。
115(2): (茸) 2018/01/19(金)08:12 ID:Dk2fo9Pp(1/3) AAS
>>114
超高層にできるくらいの敷地？
116: (東京都) 2018/01/19(金)09:25 ID:jQCeT/EY(1/5) AAS
>>113
だから俺は首都圏の人間だし、大阪の味方でも名古屋愛知の味方でもないよ。
名古屋が大阪抜かしても何とも思わないし。
俺は客観的な視点から色々述べてるだけ。
関西人でも東海人でもないしどちらの味方でもないのでね。
俺の客観的な話をオナニーとか大阪上げとか名古屋下げなどと解釈するのは、君に中立的な視点や客観的なものの見方が欠如してるからだよ。勉強し直してきなさい。
今の君にこのスレに来る資格は無いよ。
君はあまりにも幼稚だね。
物事を中立的な視点から、客観的に見つめるよう努力しなさい。
あと、現時点では総合的には関西圏＞中京圏だよ。客観的に見て。
省10
117(3): (中部地方) 2018/01/19(金)09:39 ID:nTRq5D1P(1/3) AAS
>>115
絶対無理
118(1): (東京都) 2018/01/19(金)09:57 ID:jQCeT/EY(2/5) AAS
おかしいなあ。
愛知や岐阜三重の人間は遠足とか校外学習とか修学旅行とかで大阪や滋賀に1回は行くはずなんだが。
中京圏の人間で関西行ったこと無いって有り得ないよ。
そもそも112〜113の東京都君は本当に愛知出身か在住なの？知り合いが何人かいるだけじゃないの？それも東三河がほとんどじゃないの？
文体からしてdion軍君と同一人物っぽいけど。
首都圏の人間が三河の人間になりすまして関西下げしてるだけじゃないの？客観的に見るとそう感じる。
愛知岐阜三重の俺の知り合いも、たまに琵琶湖行く人いるし。岐阜三重からは車ですぐだし、愛知も尾張や西三河からも電車でも車でもそんなにかからない。
舞台よく行く知り合いは、名古屋公演無くて大阪公演ある場合は大体大阪行ってるな。東京より大阪の方が近いから。
112〜113の東京都君＝dion軍君はこのスレ来なくて良いよ。来てほしくない。
冷静な議論も客観的な議論もできないお子ちゃまは来なくて良い。
省9
119(1): (SB-iPhone) 2018/01/19(金)10:03 ID:TP1E1XzW(1/2) AAS
>>118
行くのは京都、奈良だぞ
120: (中部地方) 2018/01/19(金)10:10 ID:nTRq5D1P(2/3) AAS
>>107
名古屋に住んでるものとして言わせてもらうと
名駅は駅自体は便利だけど場所が悪い。
地下鉄沿線に住んでても名駅まで30分はざらにある。そっから在来線や私鉄に乗り換えて、、
とか時間も金もかかりすぎて馬鹿らしくてやってられない。車で移動した方が早い
121: (東京都) 2018/01/19(金)10:22 ID:jQCeT/EY(3/5) AAS
冷静に考えて、dion軍君は愛知の人間(出身or在住or出身かつ在住)ではない可能性が高そうだな。
首都圏出身かつ在住で、中京圏には愛知(主に東三河)に知り合いが何人かいる程度の可能性が高そう。
東京都表示になる時があるのも首都圏にいるからだろうな。
愛知に知り合いがいる首都圏の人間が、愛知の人間になりすまして愛知上げ関西貶ししてるだけの可能性が高いな。
5ちゃんの首都圏民ってそういう輩結構いるからな。中京圏の人間になりすまして、中京圏を山車にして関西叩きすることが目的の輩な。
そもそも中京圏の人間が関西行ったこと無いって有り得ないし(中京圏の俺の知り合いで関西滅多に行かない人も、校外学習とかで1、2回は滋賀や京都、大阪、奈良とかへは行ってるし)。
大阪とか滋賀へは行ったこと無いって本音がポロッと出たみたいだな。中京圏の人間ではない(知り合いがいるだけ)と言ってるようなもの。
他にもdion軍君は、愛知県民は車移動が圧倒的に多く、どこへ行くにも車で鉄道はほとんど使わないとか(愛知県民を馬鹿にしたような発言、実態は全然違うし地域差もあるし、そもそも愛知は広いのに十把一絡げに論じるという乱暴さ)、
中京圏に名古屋と浜松しか政令市が無いのが辛いとか(中京圏の特性を理解していない首都圏・関西圏目線の発言、中京圏、特に愛知には中小規模の裕福な工業中心の都市が多数あることを無視、中京圏の人は政令市が少ないのは辛いなんてまず言わない)、
三重県の津〜伊勢は中京経済圏じゃない(三重は鈴鹿まで)とか、
省2
122(5): (東京都) 2018/01/19(金)10:25 ID:jQCeT/EY(4/5) AAS
>>119
でも俺の中京圏の知り合いで大阪滋賀へ行ったことない人はいないな。
和歌山以外はみんな行ってる。
123: (SB-iPhone) 2018/01/19(金)10:28 ID:TP1E1XzW(2/2) AAS
>>122
大人になれば大抵行くだろうが
修学旅行やら遠足では聞いた事ない。
124: (東京都) 2018/01/19(金)10:38 ID:jQCeT/EY(5/5) AAS
東三河の田舎の方の人間は京都・奈良までしか行ったこと無い人もいるかもな。
でも滋賀は通ることもあるよな。三重経由で奈良→京都なら通らないが。
あの辺は豊橋と蒲郡にしか知り合いいないからよく分からない。
それから俺は中京圏を評価してるんだけどな。
オナニーでも大阪上げや名古屋下げでもないんだけどな。よく読んで
dion軍君はイメージか、一部をちらっと見ただけで色々判断してくるから始末におえない。
125(2): (dion軍) 2018/01/19(金)10:49 ID:Vkad3YG1(1/2) AAS
>>122
滋賀なんて汚い水の湖が有るだけだし
余程遠州灘の方が水が綺麗
126: (東京都) 2018/01/19(金)11:12 ID:o2/sDyjk(1/8) AAS
>>125
その根拠は？ただの主観かな？
滋賀人の前で言える勇気ある？
127: (東京都) 2018/01/19(金)11:16 ID:o2/sDyjk(2/8) AAS
dion軍君は東三河か遠州出身か、もしくはこの辺りに所縁がある(親戚いるとか)か知り合いが何人かいる首都圏民っぽいな。
少なくとも今は愛知や中京圏には住んでなさそう。
愛知を持ち上げてるように見せかけてさらっと馬鹿にしてるし。
128(1): (東京都) 2018/01/19(金)11:29 ID:o2/sDyjk(3/8) AAS
京都奈良までしか来たことなく。大阪行ったこと無いのは不自然ではないとしても、
滋賀来たこと無いのは考えにくいな。
三重→奈良→京都ルートなら通らないけど、
東から来る場合、大抵は京都→奈良の順番に回るから(俺もそうだった)、滋賀は通るよな。大津は京都の付属品としてまとめて回ることもあるし、石山寺とかな。
それに来たこと無いんだったら、滋賀はどんな所かとか、琵琶湖がどんな所かとか、水質とか水の色とかよく分からないはずだが。
まずは実際に行ってから語った方が良いね。
行ったこと無いのに何分かったような発言してるんだか。
俺は滋賀・琵琶湖も浜松・遠州・浜名湖も何回も行ったことあるし、滋賀や静岡西部に知り合いもいる(滋賀には親戚もいる、静岡は中部・東部出身の知り合いもいる)よ。
どちらも風光明媚な良い所だよ、中立の立場から客観的に見て。どちらが良いかは好みが分かれる。
行ったこともない所をまともな根拠なく一方的に貶してると人格を疑われるよ。
129(1): (dion軍) 2018/01/19(金)11:32 ID:Vkad3YG1(2/2) AAS
>>128
素通りするのは来たとは言わないよ
130(1): (東京都) 2018/01/19(金)11:32 ID:o2/sDyjk(4/8) AAS
dion軍君は俺にまともに反論できなくなって、
「お前の長文は受け付けられん」発言、
更には地域叩きに走ってるようだね。
チベットキチガイ君とちょっと似てるな。
131: (東京都) 2018/01/19(金)11:35 ID:o2/sDyjk(5/8) AAS
>>129
外の景色ちらっとくらいは見えるよな。寝てたら見えないが、京都の手前だしあんまり寝ないよな。
それからもう一回言っておくが、行ったこともない所をまともな根拠なく一方的に貶してると人格を疑われるよ。
そもそも地域貶しは常識のある人間のやることじゃないよ。
132: (チベット自治区) 2018/01/19(金)11:41 ID:FmH5ezcK(1/2) AAS
>>125
それは酷い言い方だな。
滋賀や京都の人は直接水を引いてるし、大阪人はその排水を流した川から水を引いてるんやで！
133: (東京都) 2018/01/19(金)11:45 ID:o2/sDyjk(6/8) AAS
dion軍君は行ったこと無い地域のことを想像や勝手なイメージで語りすぎ。
はっきり言って井の中の蛙。視野狭すぎるよ。
まずは大阪ぐらいは行ってから色々言おうな。
東京大阪名古屋ぐらい行ってないと話にたらないよ。
大阪行ったことないから、実際はどういう都市だとか、実際の都市規模はどれくらいとか分からないんだろうな。
京都とあまり変わらない程度で名古屋よりしょぼいと思ってるんだろう。
東京行ったこと無い関西人が、東京と大阪は同じぐらい都会とか、都市規模あまり変わらないとか言ってるのと一緒だな。
行ったこともないのに何分かったような話してるんだか。1回位行ってから言いなよ。
134(1): (チベット自治区) 2018/01/19(金)11:46 ID:FmH5ezcK(2/2) AAS
>>130
お前は、後からやって来た上に名古屋と無関係なのに人の事をキチガイと呼ぶなよな！
135: (東京都) 2018/01/19(金)11:50 ID:o2/sDyjk(7/8) AAS
チベットキチガイ君が珍しくまともなこと言ってるな。
彼が真面目に正しいこと言うとは逆に怖い。良くないことの前兆かもな。
いや、dion軍君がそれだけ異常だということか。
チベットキチガイ君にも鼻で笑われるほどの。
136: (東京都) 2018/01/19(金)11:52 ID:o2/sDyjk(8/8) AAS
>>134
失礼。キチガイ呼ばわりは悪かった。
次からはチベット君でOK？
137: (東京都) 2018/01/19(金)12:17 ID:ZXhpvydu(1/2) AAS
dion軍君もそうだが、物事を冷静かつ客観的・多角的・多面的に見ることができない輩は都市計画版来なくて良いよ。
しかし彼も井の中の蛙だよな。
少なくとも首都圏1都3県と東海3県、静岡、近畿2府4県ぐらいは全部言ってから色々論じなよ。近畿は最低でも和歌山以外は言ってないと話にならないな。
彼は視野が狭すぎるんだよな。本人はその自覚が全く無いみたいだが。自分は視野狭いという
自覚が無いから想像や勝手なイメージで色々断じてるんだよ。
俺もそんなに視野広くないんだけどな。でもそんな俺でも彼よりは交友範囲広いし、色々な地域行ってるよ。
138: (東京都) 2018/01/19(金)12:19 ID:ZXhpvydu(2/2) AAS
追い詰められると地域叩き地域貶しに走るって、チベット君そっくりだな。
139(1): (庭) 2018/01/19(金)12:29 ID:0MHS1pSA(1) AAS
>>115
日新観光ビル単体だと800平米くらい。
超高層にするには、南北いずれかに敷地を拡大する必要あり。
地下通路ネットワークがつながる北に伸ばしたいとこだが。
南北に伸ばせば、2000平米を超えてくるくらい。
140(2): (茸) 2018/01/19(金)12:34 ID:17VKH0ho(1/5) AAS
>>107
名駅と金山って兄弟のように似た機能を持ち、お互いを補う機能的な関係なんだよね。
名駅は全てを兼ね備えたハブターミナルで、それをサポートする金山駅。
金山駅というサブターミナルのおかげで名古屋駅はパンクしない。
実は大阪にはこの関係のターミナルが無い。梅田は新幹線や近鉄と無縁のローカル玄関口で、新大阪は新幹線に乗るためだけしか機能しない駅。
梅田と新大阪は足の引っ張り合いの関係。
141(2): (東京都) 2018/01/19(金)13:27 ID:kmriUUdg(1/2) AAS
>>140
そもそも大阪は新幹線が梅田に乗り入れてないのが駄目。山陽方面への直通を考えれば新大阪にならざるを得ないからなんだけどね。梅田へは淀川を2回渡らないといけない。
新大阪はビジネス街にはなってるけど、繁華街にはなっていない。新幹線に乗ることが目的の駅だから。
なにわ筋線とリニア・北陸新幹線が来れば繁華街としてもある程度は発展するだろうけど。
名古屋は名駅に集約されてるから便利。
金山も名駅を補完してるしね。
大阪には金山に近いターミナルは無いね。
あえて言えば京橋か十三か野田だろうか。新大阪は違うね。あれは品川に近い感じ。
品川も金山みたいにサポートするターミナルにはなっていない。そもそも東京駅や上野駅が名駅みたいな完璧なターミナルになっていない。
142: (東京都) 2018/01/19(金)13:31 ID:kmriUUdg(2/2) AAS
しかし、ろくに旅行行ったことないdion軍君が何でも知ってるような口ぶりで色々語ってたのには失笑した。ほとんどは彼の想像や主観的なイメージだったしな。
彼は関西圏を露骨に貶す一方で、中京圏や愛知・名古屋もさらっと馬鹿にしてるんだよな。
143: (茸) 2018/01/19(金)13:45 ID:Dk2fo9Pp(2/3) AAS
>>139
ありがとう
伸ばせそう？
144: (やわらか銀行) 2018/01/19(金)14:11 ID:4Xn/70U0(1/5) AAS
>>141
梅田に新幹線乗り入れてたら
５面８線も取れないよ。
どのみちリニアは無理。
結局、「新大阪」的な場所が必要になる。
ちなみに名古屋駅は新幹線、リニアともに２面４線。
東洋経済がセントレアでもあおり立てたように
「ハブ」とか「ターミナル」の仕様ではない。
「便利」と「ハブ」は別物だと思う。
開業当時の新大阪、地下は今でも手つかず。
省3
145: (やわらか銀行) 2018/01/19(金)14:22 ID:4Xn/70U0(2/5) AAS
２０１９春開業 おおさか東線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
新大阪駅の将来予想
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp
４Ｆ 東海道・山陽・九州（長崎)新幹線 ※←ここだけで「５面８線」
３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ
２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 )
１Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル
省4
146(1): (やわらか銀行) 2018/01/19(金)14:43 ID:4Xn/70U0(3/5) AAS
>>140
急速に「新大阪」のターミナル化が進んでるよ。
ハブ…新大阪
サブ…梅田(大阪)
最強のコンビかと…
147: (中部地方) 2018/01/19(金)14:55 ID:nTRq5D1P(3/3) AAS
新大阪が大阪都心の一角にあったらなあ。まあしょうがないんだろうけど実に惜しい
148: (茸) 2018/01/19(金)15:12 ID:17VKH0ho(2/5) AAS
新大阪って巨大な淀川の向こう側だからな。
しかも線路で分断されまくりで街として発展しようがない糞みたいな環境。
149: (茸) 2018/01/19(金)15:15 ID:17VKH0ho(3/5) AAS
>>146
それは妄想でしかない。
梅田は新幹線と無縁、新大阪は新幹線以外に何もない僻地。
どっちも欠陥ターミナルで足の引っ張り合いの関係。
150: (茸) 2018/01/19(金)15:16 ID:17VKH0ho(4/5) AAS
>>141
品川は新幹線やリニアもあって羽田空港も近い。
糞みたいな新大阪なんかとは全然違う。
151: (東京都) 2018/01/19(金)15:26 ID:LqVMafce(1/7) AAS
新大阪もリニア来るし、北陸新幹線も来るし、伊丹にも近いんだけどな。伊丹へのアクセスは悪いけどな。
(茸)君は大阪叩きだけが目的のキチガイっぽいな。糞とか急に口悪くなってるのが何よりの証拠。あまり相手にしない方がいいよ。
152(2): (やわらか銀行) 2018/01/19(金)15:29 ID:4Xn/70U0(4/5) AAS
品川
新幹線・・・２面４腺
画像ﾘﾝｸ[gif]:railway.jr-central.co.jp
リニア・・・２面４線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.decn.co.jp
地下鉄・・・なし
新大阪は上記の通り
加えて、関空直結。
伊丹もさらに近くなる（十三で乗り換え）。
とにかく、
省5
153(1): (東京都) 2018/01/19(金)15:40 ID:LqVMafce(2/7) AAS
あと金山も新幹線止まらないよな。
個人的には金山にも止まらないかなと思ってる。
名古屋は大阪よりも国土軸に乗っかってるのも強みの一つ。大阪と違って新幹線駅2つ持てるよ。
中立の立場から冷静に見ると、(茸)君は大阪を貶すために主観的な屁理屈＋願望を並べてるだけたな。
大阪を貶して悦に入ってるんだろうな。名古屋出身在住というプライドを満たして。
彼は名古屋出身在住ということが心のよりどころなんだろう。それくらいしか誇れることや自慢できることがないつまらない人間なんだろう。
名古屋や中京圏は立派な都市・地域だが、
名古屋を誇ってばかりいないでちょっとは自分を磨く努力をしたらどうなの？って話。
(茸)君はあまり相手にしない方がいいな。
それから品川は大規模な川は無いけど新大阪に近いポジションだよ、客観的に見て。
省1
154(1): (東京都) 2018/01/19(金)15:49 ID:LqVMafce(3/7) AAS
>>152
品川は都営浅草線あるよ。
客観的に見て、リニア始発、羽田・伊丹への近さを考えると、新大阪は品川に近いんだよな。
新大阪は糞不便で品川は凄く便利で全然違うってのは、明らかに大阪貶しが目的の発言だから気にしない方がいいよ。
新大阪は北陸新幹線も来るけど、それも大きいな。新大阪の方がポテンシャルはあるかな。
155(1): (茸) 2018/01/19(金)15:55 ID:Dk2fo9Pp(3/3) AAS
>>153
金山に新幹線なんてどう考えても無理だろ
品川-東京間より短いんだから
156: (東京都) 2018/01/19(金)16:01 ID:LqVMafce(4/7) AAS
こういうこと書くと、一部のお馬鹿さんが、
「異常な大阪上げ・大阪賛美だ〜」などと喚き立てるかもしれんな。
俺は中立の立場から、物事を冷静かつ客観的に見てるんだよ。
関西圏も中京圏も評価してるし、どちらにも肩入れするつもりはないよ。
大阪賛美などとしか解釈できないお馬鹿さんは冷静になりましょうね。そして、中立的・客観的な立場に立って物事を考えてみなさい。
まあ、ちょっとでも他都市を評価したり、他都市の良い所を挙げたりしたら即他都市上げ・賛美と受け取る人はどうかしてるよ。冷静にならないと。狭量な人にしか見えないよ。
少なくとも俺は中京圏のアンチでは無いんだから。むしろ普通に評価してるし。
157: (東京都) 2018/01/19(金)16:05 ID:LqVMafce(5/7) AAS
>>155
物のたとえ。
梅田が新幹線と無縁というなら、名駅を補完してる金山も無縁だよって言いたかっただけ。
大阪貶しだけが目的の変な人が来てたから。
止めるなら距離のある金山より枇杷島かな。大阪よりは可能性ある。
158: (やわらか銀行) 2018/01/19(金)16:11 ID:4Xn/70U0(5/5) AAS
>>154
浅草線が品川ってのは少し無理があると思う。
159: (東京都) 2018/01/19(金)16:11 ID:LqVMafce(6/7) AAS
>>152
大阪を擁護するわけじゃないが、
新大阪は新幹線しかないというのは大阪を一方的に貶すための暴言だよな。
東海道線も地下鉄もビジネス街もあるしな。伊丹にも近いし。
リニアと北陸新幹線も来るし。阪急の新線計画も。そもそも阪急線自体そんなに離れてない。
(茸)君は大阪を貶すために主観的な理屈をこじつけてるだけだよ、客観的に見て。
160: (東京都) 2018/01/19(金)16:18 ID:LqVMafce(7/7) AAS
大阪に触れるのはこの辺でいいだろう。
ターミナルの利便性は大阪は勿論、東京よりも名古屋の方が上。
梅田と名駅なら明らかに名駅の方が使いやすい。
新大阪は発展の余地あるよ。
161: (愛知県) 2018/01/19(金)16:35 ID:b5B07idq(1/3) AAS
大阪は勝手にどうぞかなw
162: (東京都) 2018/01/19(金)17:13 ID:tZH1/ic2(1/7) AAS
dion軍君がよく「愛知は〜だ」って言ってたけど、
彼の言う愛知ってのはほぼ東三河の話なんだよね。
尾張や西三河の人が見たら？？？となるような話ばかり。
そもそも浜松や遠州を身近に感じてるのは東三河の人くらいで、尾張や西三河、岐阜、三重の人はそこまで身近には感じてないよ。
同じ東海地方で中京経済圏の東端とは思ってるみたいだけど、身近とまでは感じてないみたい。
彼は「愛知」と十把一絡げにしてるけど、彼の言う「愛知」とはほとんどが東三河のことなんだよね。愛知は広いから地域差があるよ。
それから少なくとも名古屋市内は「車移動が圧倒的」ではない。西三河や岐阜南部、三重北中部の人も普通に鉄道使うし。
彼の「どこへ行くにも車」というのは完全に田舎者の考え方。言っちゃ悪いけど田舎者丸出し。都会では鼻で笑われるよ。
彼も主観的なものの見方考え方しかできない輩だね。彼の判断基準は主観的かつ短絡的で子供っぽい。
163: (東京都) 2018/01/19(金)17:26 ID:tZH1/ic2(2/7) AAS
dion軍君は東京都表示になる時もあるから、首都圏在住なんだろう。
東三河か遠州とは何らかの縁があるみたいだな。浜松をよく持ち出すし。
なぜか名古屋や豊田・岡崎などじゃなくて浜松なんだよな。
ここの人達の話題に浜松が出てくることはあまりないんだけどな。
大方、東三河か遠州の出身か、親戚がいるんだろうな。
少なくとも豊川に知り合いはいるみたいだし、縁があるのは確実。
どうやら、今は中京圏には住んでないみたいだな。
164: (茸) 2018/01/19(金)17:29 ID:17VKH0ho(5/5) AAS
中部空港島の展示場「可能性大きい」 ＧＬ社幹部に聞く
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
二〇一九年九月のオープンに向け、中部国際空港島（常滑市）で整備が進む県国際展示場。
イベント運営業の世界大手「ＧＬイベンツ」（フランス・リヨン）などの共同企業体は十七日、展示場の運営権売却の基本協定を県と結んだ。
契約交渉で来日したＧＬ社の展示場運営部門の統括責任者クリストフ・シゼロン氏に将来像を聞いた。
（聞き手・谷悠己）
−愛知の展示場に着目した経緯は
ＧＬグループは、スポーツやエンターテインメントのイベント企画、世界で年間三百件を超す展示会の開催、世界中に四十カ所ある展示場の運営という三つの部門で構成する。
スポーツイベントでの実績は特に豊富で、リオデジャネイロ、ロンドンと五輪の過去二大会では七割以上の仮設施設の設営を請け負った。
省4
165(1): (東京都) 2018/01/19(金)17:36 ID:tZH1/ic2(3/7) AAS
まあ、東三河か遠州出身で首都圏在住なら、大阪や滋賀来たことなくても不思議ではないな。
でも俺の中京圏の知り合いはみんな、和歌山以外の関西各府県には行ったことあるな。三河方面の人も。
dion軍君は旅行経験乏しいんだろうな。だから視野が狭いんだろう。
少なくとも東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸くらいは行ってから物言わないとな。最低でも東京大阪名古屋は行ってないと。
166: (東京都) 2018/01/19(金)17:43 ID:tZH1/ic2(4/7) AAS
それからdion軍君は自分と異なる価値観の者が受け入れられない狭量な奴でもあるよな。
ちょっとでも気に入らないこと言われたり反論されたり何か指摘されたりしたら、まともな根拠もなく一方的に関西人or大阪人認定してくるからな。
彼の狭量さがよく分かる。
167: (東京都) 2018/01/19(金)17:49 ID:tZH1/ic2(5/7) AAS
dion軍君は中立的な立場から事実を指摘されると「オナニーだ」「悔しいんだろ」とか言い出すけど、彼は現実から目を背けてるだけなんだよね、客観的に見たら。
俺は客観的・中立的な立場から事実を指摘してるだけ。それを大阪上げとか名古屋下げとか名古屋への嫉妬などと解釈するのは現実から目を背けてるだけ。はっきり言ってお子ちゃま。
168: (東京都) 2018/01/19(金)18:00 ID:tZH1/ic2(6/7) AAS
dion軍君は褒められた人間性ではないね。
彼のような大人にはなってはいけません。
そもそも彼は必死に関西下げをする一方で、中京圏もさらっと馬鹿にしてるんだよね。
しかも東三河〜遠州の話ばかりで、中京圏の中核である名古屋の話は全くしない。尾張や西三河、岐阜、三重の話も当然全くしない。
鉄道網や道路網の話も全くしない。と言うか関西下げしながらやんわり中京圏を小馬鹿にして東三河・遠州上げをしてるだけで、都市計画・地域整備の話は全くしない。
他人の書き込みにいちゃもんつける程度で建設的な話は全くしない。
ここは東三河・遠州上げスレじゃないんだけどな。愛知は東三河だけじゃないし。
169(1): (愛知県) 2018/01/19(金)18:02 ID:vjX+GiOF(1) AAS
>>114
ビギＨＤはアパレル系だぞ
なにかと勘違いしてないか？
170: (愛知県) 2018/01/19(金)18:17 ID:b5B07idq(2/3) AAS
呆れるなクソ在京テレビ局は
名古屋高速で中国人乗せた観光バスがスーツケースぶち撒けたやつな
横浜から帰国のため中部国際空港に向かう途中だったと伝えとる
端折るなよw
横浜から名古屋の栄で買い物するコースだったって在名テレビは言ってるぞ
171: (東京都) 2018/01/19(金)18:19 ID:tZH1/ic2(7/7) AAS
ま、dion軍君が過度のマイカー依存思想なのは東三河の田舎出身だからだろうな。
要は田舎者丸出しってこと。
マイカー持ってない＝貧乏人ってのも田舎者丸出しの考え方。都会ではそうとも限らないんだよな。
俺は都市部在住で全然金持ちじゃないけど車持ってるよ。都市部と言っても都心部じゃないから。
都会ではカーシェアでもやっていけるよ。個別に所有してるとかえって邪魔になることも。
dion軍君はただの田舎者だね。
172: (静岡県) 2018/01/19(金)18:44 ID:L1gTwSdh(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.kentsu.co.jp
久屋大通公園再開発のプレゼンが2月12日に開かれるって。一般参加可能みたいだから行ってみようかな
173: (東京都) 2018/01/19(金)19:44 ID:1e6leK6O(1/2) AAS
名古屋は実質的に地下鉄が8路線あるようなものなんだよね。
名鉄小牧線＋地下鉄上飯田線が6番目、
名鉄瀬戸線が7番目、
あおなみ線が8番目の地下鉄みたいなもの。
あと、名古屋市営地下鉄の総延長距離は大阪市営地下鉄の約4分の3。実は大阪とはそれほど差はないんだよね。
運行頻度も東京・大阪とほとんど変わらない。
加えて名古屋にはリニモとガイドウェイバスもあるし。
名古屋の鉄道網はかなりのもの。鉄道も十分に便利。
余談だが京都でも京阪本線の京都側末端部＋鴨東線と阪急京都線の京都側末端部は3、4番目の地下鉄みたいなものだし、神戸でも神戸高速鉄道は3番目の地下鉄みたいなもの。
京都では地下は走ってないけど、京福と叡電も地下鉄代わりの市内電車みたいなもの。
174(1): (愛知県) 2018/01/19(金)19:47 ID:b5B07idq(3/3) AAS
外国人旅行者の世界渡航先ランキング上位20都市を見たけど
日本からは某2都市が入ってる
名古屋愛知は入ってないが
ぶっちゃけこの2都市に勝てない理由はないと思う
伸び代あるしやり方と発信力と世界へへのプロモーション強化だよ
リニアに向けて観光名所の整備と繁華街の底上げ等、どこまで整備できるかだな
日本の命、製造業に胡座かいてばかりはいられない
175(1): (広西チワン族自治区) 2018/01/19(金)19:48 ID:ZpcikV84(2/3) AAS
田舎では車は必需品だよ
コンビニ行くにも車
アイスクリーム買うにも車
塾のお迎えも車だし
これ 東京の人にはわからないだろうな
176: (広西チワン族自治区) 2018/01/19(金)19:59 ID:ZpcikV84(3/3) AAS
自転車や定期券とおなじようなもので
定期券かうときに趣味で定期券を買う人は少ないように
趣味で車に乗ってるわけじゃないんだよね
177: (東京都) 2018/01/19(金)20:08 ID:1e6leK6O(2/2) AAS
外国人観光客もちゃんと調べてる人は中京圏にも来てるよね。
178: (庭) 2018/01/19(金)20:08 ID:8LezIB2H(1) AAS
>>169
勘違いしてないんだなー、これが。
179: (家) 2018/01/19(金)20:26 ID:K5hFzUyl(1) AAS
久屋大通公園再開発プレゼンレポよろしくです
180: (東京都) 2018/01/19(金)20:47 ID:FFTFRUpt(1) AAS
×久屋大通公園
○エディオン久屋広場
名古屋人ならちゃんとした名前で呼ぼう
181: (やわらか銀行) 2018/01/19(金)22:44 ID:ClXr9AlN(1) AAS
久屋大通公園 で間違いないが？
エディオン久屋広場 と言うのは久屋大通公園の広場の一つに過ぎない。
182(1): (dion軍) 2018/01/19(金)22:48 ID:VEq4ORjC(1) AAS
>>175
だから田舎の人ほど足腰が弱くなって年を取ると要介護になりやすい
183: (東京都) 2018/01/19(金)23:14 ID:H7UkmR1P(1) AAS
そう言えば、名古屋市内在住の知り合いに1人だけ車持ってない人がいる。
瑞穂区の区役所の近くに住んでる人だけど。
10年位前にマイカー手放してからは所有せず、必要があればレンタカー借りて色々な所行ってるみたい。
普段は地下鉄・バスと自転車、徒歩で生活してるって言ってた。
まあ、桜通線の区役所前駅まですぐだからね。
184: (茸) 2018/01/19(金)23:16 ID:Exr5VUyw(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
185: (庭) 2018/01/19(金)23:27 ID:zFlPfsuS(1) AAS
三交ビル前でデカイクレーン組み立てとる。
186: (愛知県) 2018/01/20(土)00:02 ID:5i4UK0Rt(1/2) AAS
>>182
東京の要介護認定者の出現率は全国平均より高いみたいだがな
187(1): (愛知県) 2018/01/20(土)00:24 ID:5i4UK0Rt(2/2) AAS
健康寿命も東京大阪はかなり低い順位
男性 愛知12位、東京37位 大阪43位
女性 愛知18位、東京42位 大阪47位
都会のほうが、よく歩くとか、足腰が弱くなりにくいとか、要介護になりにくいとか、そんなのは迷信
188: (SB-iPhone) 2018/01/20(土)03:49 ID:TFi40fjM(1/6) AAS
>>187
そりゃ名古屋は自然溢れる田舎だからなぁ
名古屋駅から５分で田園地域にいくことができる
これはすごいことなんだぞ
東京駅や大阪ならリニアで時速１０００キロはいる
名ばかりの田園ではなくて本物の田園なんだぞ
189(2): (静岡県) 2018/01/20(土)06:18 ID:PBy1DiVL(1) AAS
AA省
190: (チベット自治区) 2018/01/20(土)06:34 ID:h92QDS5G(1) AAS
>>189
しょせん第二次産業型の都市圏て事だよ。
名古屋は貿易黒字が凄いぎゃ！日本を支えてるぎゃ！ってか？
周回遅れで笑えるね
191(1): (dion軍) 2018/01/20(土)07:35 ID:0Ko+NhYo(1) AAS
>>165
オタクが滋賀出心で大阪在住なことは
大阪や滋賀が叩かれると必死だからすぐ判る
192: (広西チワン族自治区) 2018/01/20(土)09:34 ID:GrWaBPim(1/3) AAS
港区を中心に 南部が独立すると
いままで名古屋経由だった交渉も 直接できるようになる
うまくいくと政令都市にも成れるから 県や国とも話あえるな
名古屋港区市がんばれ
193: (禿) 2018/01/20(土)10:29 ID:o/dAEITH(1) AAS
インフレに向かうこれからの時代、輸出産業が盛んな地域は安泰ですな( ・ω・)
この地方は豊和工業のような防衛産業もあるし有事にも強いです
194: (チベット自治区) 2018/01/20(土)10:56 ID:MY9g/GR1(1) AAS
>>174
名古屋には大人向けの観光地や施設がない。
全て小学校の遠足で行くレベルで詰まらん。
若い男女がデートで名古屋に行っても何も楽しめない。
中国人向けの旅行ガイドには日本一退屈で詰まらん都市と書かれ、その後は中国人旅行客が激減。中国系LCC はセントレアの乗り入れを大幅減便。
さらに、中国人の口コミは凄いもので、名古屋で退屈な思いをした彼らは大陸に帰って「名古屋は詰まらんアルよ！」「名古屋は退屈で時間の無駄アル！」と回りに言いまくっている。
リニアが出来ても名古屋にインバウンドは無縁やろっ！
195: (東京都) 2018/01/20(土)11:31 ID:ZwkYRQlI(1/2) AAS
>>191
しつこいね。
俺にまともに反論できない＋図星をつかれたのがそんなに悔しいのかな？
加えて田舎出身だから粘着質なのかな？田舎者ほど粘着質って言うからな。
俺は首都圏出身かつ在住だよ。
大阪と京都と滋賀には親戚と知り合いがいるから割とよく行くよ。
奈良兵庫和歌山にも知り合いいるしたまに行く。
滋賀京都大阪は、名古屋や愛知や岐阜三重と同じくらいなじみあるよ。愛知岐阜三重にも親戚と知り合いいるから滋賀京都大阪と同じくらいかそれ以上によく行く。
だから名古屋スレよく来てるんだよ。
君は相変わらず俺にまともに反論できないようだな？
省16
196: (東京都) 2018/01/20(土)11:59 ID:ZwkYRQlI(2/2) AAS
dion軍君って間抜けだよな。
東京都表示になってる俺を大阪在住と判断してるんだから。
関西出身で東京在住と断じるなら分かるが、大阪在住と断じてるのには失笑してしまった。
俺ほとんどパソコンから書き込んでるんだけどな。職場か自宅の。
それで東京都表示になってるってことは東京都内か首都圏在住は間違いないってことなんだよ。
大阪在住と断じるとかお馬鹿としか言いようがない。どうせなら関西出身東京在住と断じろよな。俺は出身も関東だけどな。
関西・東海には親戚と知り合いがいるから割とよく行くよ。
dion軍君は東三河と遠州の話ばかりするし
(てか東三河や遠州の話しかしない、名古屋などの話は滅多にしない、
名古屋や東海、中京圏、中部などの言葉をほとんど使わず、いつも「愛知」と言うのがミソ)、
省9
197: (茸) 2018/01/20(土)12:07 ID:5sznlrIx(1) AAS
ちんぽだらけの味噌www
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]2ch.net
2chｽﾚ:news
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」2ch.net
2chｽﾚ:news
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
198: (東京都) 2018/01/20(土)12:57 ID:B6uci2BV(1/5) AAS
dion軍君って頭弱いし幼稚だよな。
書き込みのほとんどを職場か自宅の固定パソコンからしてて東京都表示になってる俺を大阪在住と判断してるし。
しかも、
度が過ぎた滋賀叩きは良くないよ、滋賀の人に失礼だよ、浜名湖遠州灘も琵琶湖もどちらも良いところだよ、そういうことばかり言ってると人格を疑われるよ、
と俺が中立の立場から諭したら、勝手に滋賀出身と判断してきたんだよな。
まともな根拠になってないんだけどな。
俺は只単に客観的・中立的な立場から諭してるだけなんだけどな。
はっきり言って、本格的なお馬鹿さんだよ。
お馬鹿さんかつお子ちゃまだな。
大多数の人は俺と同じこと思うよ、彼の下品な書き込み見たら。滋賀出身とか関西出身とかじゃなくても。
省10
199: (東京都) 2018/01/20(土)12:59 ID:B6uci2BV(2/5) AAS
dion軍君は客観的なものの見方考え方ができないお子ちゃまなんだよな。
中立的・客観的な立場に立って考えることができない。いい大人みたいだけどな。
200: (東京都) 2018/01/20(土)13:10 ID:B6uci2BV(3/5) AAS
dion軍君は中立的・客観的な立場に立って考えることが全くできてないんだけど、
文章読む力もないんだよな。読解力が無さ過ぎ。良くて中学生レベル。
しかも彼は都市計画や地域整備の話を全くしない。
そのくせ他人の書き込みに発想が貧弱とか色々いちゃもんつけてくるんだよな。自分は都市計画や地域整備の話全くしないくせに一丁前に。
スレタイ読めないのかな？何しにこのスレ来てるのかな？
都市計画板来なくていいよ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 802 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.046s