[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43 (1002ﾚｽ)
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62: (東京都) 2017/12/21(木)08:26:24.78 ID:JOHKIpzq(3/3) AAS
東海道筋ってニューヨークが2つ並んでるようなものですからね。
新幹線の本数が通勤電車並みなのにも頷けますね。
187: (茸) 2017/12/22(金)07:34:03.78 ID:X8YB6VuG(1/3) AAS
>>185
勝川駅が大規模工事で高架駅としてリニューアルしたときに、城北線の対面乗り換えするスペースが作ってあるぞ。
Googleマップで見るとよくわかるよ。
あと城北線の高架にはちゃんと電化するための電柱スペースが備わってる。
城北線は全線伏線だしね。
設備のポテンシャルは凄く高く、化けることができる。
246: (庭) 2017/12/22(金)18:25:43.78 ID:ujRm+HWa(1/3) AAS
栄を捨てるとは思ってないが、二兎追うもの一兎を得ず、栄の持つ意味合いが変わった昨今、今後莫大かつ過剰な投資は厳しい
名駅シフトへ既に動き始めてしまったので、栄が二番手にならざるえないし、むしろそうすべきだろう
金山のポテンシャルが上がったから、金山にも相当の投資が必至
808: (SB-iPhone) 2017/12/29(金)18:49:49.78 ID:YiCgE6F1(3/7) AAS
>>807
チベットキチガイが単に当たり前の事述べて
貶してるだけの幼稚な文書に見えるが。
898: (広西チワン族自治区) 2017/12/30(土)14:41:58.78 ID:QKkE56lD(8/10) AAS
規模の論理では東京圏は東京都をこえてしまっている
東京都ではもはやコントロールできない状態
名古屋は名古屋市だけで なんとかなるんだけど
970: (茸) 2017/12/31(日)13:34:39.78 ID:5tBpL0YA(3/6) AAS
>>953
何でこいつここにおるんだw
大晦日に必死で飽きもせずw
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