[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part93 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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731(1): (やわらか銀行) 2017/04/22(土)06:18 ID:Q/ZcwcmM(4/7) AAS
名駅の最大の弱点は
「ビル」にとらわれ過ぎて
空間、公園、緑が圧倒的に足りず、
今後も設置が見込めないこと。
息苦しくて、かんじんの「人間」が寄り付かなくなるぞ…
「目的地」にはなれずに
乗り換え、スルーされるのが関の山。
レゴランドもあのザマだし…
732(1): (やわらか銀行) 2017/04/22(土)06:23 ID:Q/ZcwcmM(5/7) AAS
もしや、スルーされないために
リニアと新幹線の乗り換えを
「わざと」めんどくさくするんじゃないだろうな？
733: (愛知県) 2017/04/22(土)06:48 ID:LhAaZsQ3(1/2) AAS
>>731
人が寄り付かなくなるんだｗ
734: (大阪府) 2017/04/22(土)06:51 ID:uJkXWAES(1/3) AAS
>>724
ﾅｷﾞｬｯ？
735: (愛知県) 2017/04/22(土)06:52 ID:m3Omvhcs(1/10) AAS
>>729
大阪のツインタワーとやらの方が話題になってないぞw
地元民でも建設してることすら知らなかったことか言われてるし
736: (愛知県) 2017/04/22(土)06:54 ID:4LnXOu/n(1) AAS
夜中の三時近くに驚愕するニート
737: (愛知県) 2017/04/22(土)07:17 ID:m3Omvhcs(2/10) AAS
>>732
それを散々やってきて乗り換えが糞不便になったのが大阪の街。
ただでさえ新大阪と梅田が分散してんのが乗り換えが面倒なのに
梅田だけでもこんなに散らばってる。しかも大阪最大のターミナルというのに新幹線もリニアも無縁。
大阪自慢の近鉄特急も無縁。
空港アクセスの特急はるかもスルー。
ここに梅北新駅というのがちょっと離れたところに出来るらしい。
乗り換え不便すぎだろｗ
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.skybldg.co.jp
ちなみにJR難波にしても、近鉄難波、南海難波、こんなに散らばってる。
省7
738: (庭) 2017/04/22(土)07:18 ID:w49e36FF(1) AAS
>>726
その通り
イメージというょりわ、事実もありますょね
・名古屋走り
・スーパー、コンビニ等の通路塞ぎ
・汚ない方言
・ドケチなのに見栄っ張り
・食べ物が不味い、とにかく不味い
つまり、他人に気遣いが出来ない、自己本位の地域でぁる
739: (茸) 2017/04/22(土)07:29 ID:LOLx/QSK(1) AAS
>>637
愛知万博がその流れだったな。
740: (新疆ウイグル自治区) 2017/04/22(土)07:41 ID:bXsHSfuO(1/2) AAS
見た目の感覚としては
名駅は梅田+中ノ島の1/10以下って感じだな
741(1): (新疆ウイグル自治区) 2017/04/22(土)07:55 ID:bXsHSfuO(2/2) AAS
乗り換え云々は関係なくてその駅がどの地域の中心かどうかだけの話よ
梅田は西日本の中心であり難波は大阪の中心みたいな
名駅は東海地方の中心としてどれだけ東京から客を奪えるかだよね
742(1): (SB-iPhone) 2017/04/22(土)08:05 ID:XTHT311z(1/8) AAS
梅田自慢はいらん
インパクトないし
743: (愛知県) 2017/04/22(土)08:40 ID:m3Omvhcs(3/10) AAS
>>741
それもあるが乗り換え利便性は超重要だぞ。
名古屋駅は、新幹線と近鉄特急が接続してるおかけで東京方面からの伊勢神宮への玄関口になっている。
大阪は新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが不便。
西日本の伊勢神宮への玄関口になれないという皮肉。
京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、大阪が奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
大阪は目的地としての力はあるが、経由地としてはほとんど機能しないのが欠点。大阪がハブ構造してないから。
東京は目的地としても経由地としても機能してるから圧倒的に強い。
名古屋は経由地としては便利だが目的地として弱い。
省9
744: (愛知県) 2017/04/22(土)08:41 ID:m3Omvhcs(4/10) AAS
しかし名古屋の方がイージーモードなのに無能だからそれを活かせてない。
ノリタケ跡地をイオン化とかね。
金山の放置や、神宮前の放置とかね。
格は違えど熱田神宮も名所で、伊勢神宮よりも交通アクセスが便利で恵まれてるのに目的地として全く整備しない無能。
目的地となるモノを適所に配置するだけで凄く可能性があるのが名古屋なのに台無しなことばかりやってる。
大規模展示場もどうなることやら。
745: (愛知県) 2017/04/22(土)08:43 ID:IaFw9uSE(1/6) AAS
たしかに緑や広場は欲しい
リニアの地上がどうなるかだな
駅西の広場も綺麗にしてほしい
746: (愛知県) 2017/04/22(土)08:46 ID:m3Omvhcs(5/10) AAS
大阪の凄さはあれだけ不便なのに、努力で目的地としての魅力を増強させてそれを補ってること。
連動した相乗効果も生まれてる。
橋下以降、危機感を持って意識も改革されたのが良かったね。
747: (愛知県) 2017/04/22(土)09:05 ID:IaFw9uSE(2/6) AAS
熱田神宮はうまくやれば名古屋城と二大拠点にできると思うんだけど勿体ない
748: (愛知県) 2017/04/22(土)09:06 ID:a8EoMmNO(1/9) AAS
ささしまの中京テレビ新社屋の大型スクリーンはなかなか立派だけど、周辺に人が少ないから活かされていないのが勿体無いね
愛大などと協力して、1号公園や船だまり横の広場で、なやばし夜イチみたいな月1イベントやってほしいね
749(1): (SB-iPhone) 2017/04/22(土)09:07 ID:XTHT311z(2/8) AAS
名古屋城と熱田神宮を繋ぐ街道でも
整備したら？
750(1): (大阪府) 2017/04/22(土)09:10 ID:uJkXWAES(2/3) AAS
>>742
その通り
名駅はマジで神
751(1): (愛知県) 2017/04/22(土)09:15 ID:IaFw9uSE(3/6) AAS
>>749
それが本町通だったんだけど国19に吸収されてしまった
大津通に地下鉄通ってたら良かったと思うんだけど
752(2): (SB-iPhone) 2017/04/22(土)09:16 ID:XTHT311z(3/8) AAS
>>750
いや規模は言うまでもなく梅田だが
名古屋人が梅田に行っても特に凄いとか
思わないって事だ。
新宿でもそうなんだけど。
753(1): (SB-iPhone) 2017/04/22(土)09:21 ID:XTHT311z(4/8) AAS
>>751
現実的ではないけどアーケードや参道で
繋がってて栄、大須、東別院、金山とも
繋がってたら面白いだろうな。
無理だけどそんな妄想した事はある。
754: (大阪府) 2017/04/22(土)09:25 ID:uJkXWAES(3/3) AAS
>>752
解るわ
755: (愛知県) 2017/04/22(土)09:29 ID:a8EoMmNO(2/9) AAS
大都市やその近隣の神社、古墳はあまり観光拠点にはなりにくいね
浅草寺や大須観音くらいがちょうどいい規模感
756(1): (愛知県) 2017/04/22(土)09:42 ID:IaFw9uSE(4/6) AAS
>>753
俺もしたことある
本町通が東別院以南も残ってて名城〜熱田まで市電通すとかね
現実的なところだと東別院の仏壇街が衰退して、そこに飲食店や
雑貨屋ができて金山と大須が繋がるってことかな
20年後くらいにはもしかしたらそうなる気がする
757: (愛知県) 2017/04/22(土)09:55 ID:a8EoMmNO(3/9) AAS
20年後は少子高齢化がさらに進むわけだから、商業地の面的拡張は期待しにくいね
758: (愛知県) 2017/04/22(土)09:57 ID:H4P+m1Py(1) AAS
新堀川沿いの一歩通行の通り、やり方次第では
化けると思うんだけど。
759: (庭) 2017/04/22(土)10:03 ID:yAh3Uhcv(1/2) AAS
栄〜金山間に連続性が欲しいっすなあ
760(1): (SB-iPhone) 2017/04/22(土)10:05 ID:XTHT311z(5/8) AAS
>>756
金山自体は再開発で期待できるけど
東別院が弱いな。
逆に東別院に人が集まるようになったら栄、大須とも
繋がる。
大津通を歩いて楽しい通りにしなければ繋がるとは
言えないかもしれんが。
名古屋は南北が名古屋城〜熱田神宮
東西が名古屋駅〜今池が都心って感じに
なるといいんだけどな。
761(1): (愛知県) 2017/04/22(土)10:08 ID:IaFw9uSE(5/6) AAS
まあ面的な広がりは難しいだろうね
これが期待できるのは名駅と金山くらい
名駅は恐らくかなり規模がでかくなると思う
いまは何もない劇団四季のあたりとか
金山も駅から放射状に少しずつ広がってる
裏道にも小さ洒落た飲食店増えてきてるし
762: (愛知県) 2017/04/22(土)10:22 ID:a8EoMmNO(4/9) AAS
都心環状型のBRT、地下鉄柳橋駅、下広井町交差点のスクランブル化などが実現したら、
名駅エリアは拡張できそうだね
763: (SB-iPhone) 2017/04/22(土)10:28 ID:XTHT311z(6/8) AAS
>>761
でもそれぞれを繋ぐお洒落な通りは欲しいね。
東別院と伏見あたりが空白地帯になるが
通り沿いだけでも整備できれば。
広小路で一車線構想もあったし、
764(1): (愛知県) 2017/04/22(土)10:31 ID:a8EoMmNO(5/9) AAS
名駅エリアは南はささしま、北はノリタケ、南北どちらへの人の流れが強まるかによって街の未来図も変わってきそうだ。
765: (愛知県) 2017/04/22(土)10:32 ID:IaFw9uSE(6/6) AAS
>>760
そうそう
広小路は笹島〜今池以東もダラダラと商業地が続いてるんだよね
金山の弱さは隣町 金山だけポツンと孤立してる感じ
別院は寺院、ホテル、メーテレ、タワマンと一応揃ってるんだけどパッとしないね
東別院側は諦めて、金山駅から古沢公園横へ続く道を東別院の参道みたいな
感じにできれば面白いと思う
名駅も現状だと南北からは孤立してるけど、10年くらいで埋まってくると思う
766: (SB-iPhone) 2017/04/22(土)10:39 ID:XTHT311z(7/8) AAS
例えば東西は錦通を車優先にして
広小路を歩行者優先並びに店舗や劇場など
ズラリと並べて栄〜名古屋区間を楽しく歩けたら
と思う。
今池まで延ばすのは欲張りかな？
767: (愛知県) 2017/04/22(土)11:12 ID:a8EoMmNO(6/9) AAS
錦通は西側に抜けれないから車優先は厳しいのでは
768: (庭) 2017/04/22(土)11:31 ID:yAh3Uhcv(2/2) AAS
広小路の歩道は狭いよなあ
中区役所〜新栄までとか
千種〜今池も
769: (チベット自治区) 2017/04/22(土)11:41 ID:4bOe7o6V(3/3) AAS
広小路通りは中区役所から名駅までが人が散策する感じ
770: (愛知県) 2017/04/22(土)12:40 ID:WJLekxVJ(1/12) AAS
尾張のサルが消えたら
か
絶対許さん
771: (愛知県) 2017/04/22(土)12:41 ID:b72tvN7e(1/3) AAS
>>724
君の眼には一番目立つところにあるサラベスがなんで映らなかったのだろう？
不思議だな・・・
まあ、路面店が少ないことは同意せざる得ないのが悲しい現実だが・・・
772(1): (愛知県) 2017/04/22(土)12:42 ID:b72tvN7e(2/3) AAS
>>728
グランフロントとヨドバシが出来る前の梅田は
どんなんだったのかなｗ
773: (愛知県) 2017/04/22(土)12:51 ID:WJLekxVJ(2/12) AAS
尾張は大阪についていく
大阪のほうがいいわ
死ね名古屋
774: (愛知県) 2017/04/22(土)12:53 ID:WJLekxVJ(3/12) AAS
これから徹底的に名古屋をつぶしに行こうぜ
糞徳川ともども死ね名古屋
尾張は関西と仲間だ
岐阜も三重もそうだし
名古屋だけ違う
こいつら尾張じゃない
775: (愛知県) 2017/04/22(土)13:00 ID:WJLekxVJ(4/12) AAS
とりあえず気持ち悪い名古屋弁死ねよ
レゴランドもつぶれろ
さっさと尾張から出ていけ名古屋
きめえんだよ
776: (愛知県) 2017/04/22(土)13:04 ID:WJLekxVJ(5/12) AAS
もう無理やり名古屋上げなんかやめようぜ
レゴランドなんかUSJに比べたら屁にもならん
名古屋は死ねばいいんだよ
尾張じゃねえもん
777: (愛知県) 2017/04/22(土)13:06 ID:WJLekxVJ(6/12) AAS
名古屋駅も名古屋じゃなくて尾張中村って呼ぼうぜ
糞名古屋と一緒にされてかわいそうだろ尾張なんだからここは
778: (庭) 2017/04/22(土)13:06 ID:FouIhF9r(1/2) AAS
尾張の中心は名古屋であり名古屋の否定は尾張の否定
今の名古屋が気に入らなければ、名古屋以外の尾張も同じこと
尾張と名古屋は不可分である
779: (愛知県) 2017/04/22(土)13:22 ID:WJLekxVJ(7/12) AAS
名古屋駅は尾張中村で太閤さんの町だ
糞きもい徳川名古屋人は来るなよ
利用不可だおまえらは
東京と尾張中村と大阪をつなぐ
名古屋人だけは利用スンナよ
780(2): (庭) 2017/04/22(土)13:22 ID:FouIhF9r(2/2) AAS
名古屋城は徳川家だけど
名古屋の人間が好きな武将は信長＞秀吉>家康
別に徳川に心酔はしてないし、当然憎んでもいない
天下を取った徳川家は名古屋に不当な扱いをしただろうか
むしろ優遇していたし、利害関係が完全にぶつかり合う秀吉との関係は敵対とも言えるが、利害関係でぶつからない信長との関係は良好だった
天下を取ったものが他国を勢力下にするのは時代として当然だし、名古屋の民間人を虐殺したり、文化を破壊したなら憎むかもしれないが
そうでないなら憎む理由はなし
他国を勢力下に置いたことを憎むのであれば、天下を取った信長や秀吉も日本中から憎まれなければならなくなる
781(1): (愛知県) 2017/04/22(土)13:36 ID:b72tvN7e(3/3) AAS
>>780
こういう事言う奴って
天下も取らずに名古屋にも不当な扱いをした
織田や豊臣にはなんで文句言わないのだろう？
こいつらなんて、名古屋に何の貢献もしてないのにさ
本当頭おかしいだろ
782: (愛知県) 2017/04/22(土)13:37 ID:WJLekxVJ(8/12) AAS
東京駅には太閤さんの兜
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
どうして東京駅に大阪のシンボルである太閤秀吉さんの兜が？
徳川幕府 と戦った明治維新政府が、わざわざ大坂の陣で徳川家に滅亡させさせられた豊臣家を 象徴するデザインを東京駅に用いたのは、あてつけとしか思えません ...
東京駅 尾張中村 大阪
JRがこう結ぶのは当然だなw
783: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)13:46 ID:zq3/CcpX(2/3) AAS
>>752
都会に慣れてたらそうなる
784: (愛知県) 2017/04/22(土)13:47 ID:WJLekxVJ(9/12) AAS
徳川は今川の先鋒で尾張に攻めてきた敵でしかない
桶狭間もそうだが
信長が知多の水野氏が今川に攻められ信長が助けに行った留守は岐阜から来た斎藤氏が城に入り尾張を守ってた
これが歴史だ
太閤さんは当然尾張が生んだ信長を継いだ天下人である
これ以上の誇りはない
尾張は大高生まれの秀次(のちに関白)が領主で特別扱いだった
785: (愛知県) 2017/04/22(土)13:52 ID:aVNwk5ld(1) AAS
基地外アスペ歴史馬鹿はいい加減に消えろ
ウゼーんだよ
アスペだけから、そんな事理解出来ないんだろうけど
786: (愛知県) 2017/04/22(土)14:08 ID:WJLekxVJ(10/12) AAS
じゃあ言うが
堀川を作った福島家
名古屋城の石垣を作った加藤家はその後どうなったか
徳川によって家を断絶させられたんだよ
豊臣家だけじゃない
福島は尾張清州領主から広島に行きその後徳川が入ってきたんだね
尾張は交通の要所で石高も５７万石あったからな
世界遺産の姫路城も尾張の池田が作ったがそれも徳川の家臣に奪われた
国宝松江城も尾張の堀尾が作ったがそれも松平に奪われた
今は江戸時代じゃない
787: (愛知県) 2017/04/22(土)14:13 ID:WJLekxVJ(11/12) AAS
>>781
おめえみたいなくそ馬鹿がいるから言うんだよ
788(1): (愛知県) 2017/04/22(土)14:19 ID:WJLekxVJ(12/12) AAS
>>780
おまえは少しはまともだから言うけど
三河人は徳川を使って尾張から名古屋を奪いにきてるんだよ
三河視点の徳川を頂点とした名古屋を作ろうと企んでるんだよ
徳川家康と忍者隊作っただろ
完全な信長へのあてつけなんだよ
こんなこと平気やってくるんだからな信用なんかできない
789: (広西チワン族自治区) 2017/04/22(土)14:21 ID:774rIS9S(1/3) AAS
久屋は
タレント事務所みたいのが
けっこうにぎわってるじゃないか
こういう地元立地を生かして欲しいよな
790: (茸) 2017/04/22(土)14:26 ID:dEfiCjck(2/2) AAS
驚愕しちゃったよ
791: (茸) 2017/04/22(土)14:54 ID:8c+mE4+m(1) AAS
>>788
集団ストーカーとの戦いはどうなった？
792: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)15:11 ID:Q/ZcwcmM(6/7) AAS
今年度のUSJ…1500万人確実
レゴランド……150万人いける？
まさに「ケタ違い」でワロタ
オープン前の煽りとのギャップよw
793: (SB-iPhone) 2017/04/22(土)15:38 ID:XTHT311z(8/8) AAS
キチガイはみんなNGしよう
794: (愛知県) 2017/04/22(土)16:16 ID:kklX70IJ(1) AAS
NGにすればいい
795: (中部地方) 2017/04/22(土)17:31 ID:BmW5hPQN(1) AAS
【中部空港 旅客 昨年度１０９６万人】
読売新聞 2017年04月21日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
中部国際空港会社は２０日、２０１６年度の航空旅客数が前年度比５％増の約１０９６万人だったと
発表した。５年連続の増加で、１０００万人の大台を超えるのは２年連続となった。訪日観光客の増加
が追い風になった。
旅客数の内訳は国内線が４％増の約５７２万人、国際線は７％増の約５２３万人。免税品の売上高
は７％減の１６７億円と中国人らの「爆買い」効果が失速した影響を受けたものの、１５年度に次ぐ開
港以来２番目の高水準となった。
発着回数も４％増の１０万１３９６回と、０７年度（１０・２万回）以来９年ぶりに１０万回の大台に乗って
省1
796(3): (関西地方) 2017/04/22(土)17:46 ID:eI2kL2Zs(1/2) AAS
名古屋の高層ビルって、名駅周辺に集中してて、新幹線で初めて名古屋に来た人は大都会だと錯覚してしまいそう
797: (中国地方) 2017/04/22(土)17:50 ID:BYTyNyy5(1) AAS
>>796
うん、それでいい
東京にも大阪にもビル街もあればスラム街もある
名古屋は名駅はビル街で西はスラム街で東は質の高い商業施設が並ぶ
798: (dion軍) 2017/04/22(土)19:23 ID:4nQs5/Jz(2/4) AAS
>>796
でも徒歩3分で柳橋市場のシャッターが広がっている
地下街のサンロードも人通りがなくて廃墟寸前だしあのへんやばいよ
799: (広西チワン族自治区) 2017/04/22(土)19:32 ID:774rIS9S(2/3) AAS
うーん 柳橋市場は築地みたいな観光の目玉にしたいだけど
いかんせん魚屋ばかりで ちょーと冴えないな
800: (広西チワン族自治区) 2017/04/22(土)19:34 ID:774rIS9S(3/3) AAS
松原の花市場もなくなったし 残念だな
801: (庭) 2017/04/22(土)19:38 ID:8snzME4I(1) AAS
>>796
そぅ！
ちょっと離れれば、田園風景が広がるのにねぇw
玄関口だけ整備してぇ、「大都会だがやぁ！」「これが名古屋だぎゃぁああ！」と悦んでぃますょ！
まぁ授与がなぃのでぇ、その程度で満足するのでしょう
だって名古屋だものw
802: (チベット自治区) 2017/04/22(土)20:14 ID:41fo/pP/(1) AAS
いろんなタイプのKITIGAIが湧くな
803(2): (愛知県) 2017/04/22(土)20:14 ID:NDpz/zmy(1) AAS
さっき名駅行って来たけど、明らかに人増えたな
ゲートタワーのレストラン街も土曜って事でどの店も並んでた
804: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)20:30 ID:E3I59yG8(1/7) AAS
ああ明日の今頃は♪
名古屋関連のことが
yahooでトップニュースに表示されてるにきまっとる♪
805: すごい人凄い人スゴイ人ｗｗｗｗ(やわらか銀行) [ｗ] 2017/04/22(土)20:52 ID:E3I59yG8(2/7) AAS
タカシマヤゲートタワーモールは、KITTE名古屋まで直通させたのは大成功だと思う。
現在のゲートタワーの賑わいを永続させたい。
806(1): (dion軍) 2017/04/22(土)21:04 ID:8S6MnOxY(1/3) AAS
緑とか広場にこだわる人いるが、名駅前にそんなもんまじでいらん。
大体、名駅は街歩きするところじゃない。
箱物の中で買い物して目的を達するところだ。
よって安らぎの仕掛けは箱物の中に作ればよい。
もともとつまんない街をこれ以上つまんない街にしてどうすんだ。
名駅に今一番必要なのは賑わいだ。
807(1): (愛知県) 2017/04/22(土)21:07 ID:m3Omvhcs(6/10) AAS
>>806
ビルばかり建てたら賑わうの？
頭悪いね
808(1): (やわらか銀行) 2017/04/22(土)21:09 ID:E3I59yG8(3/7) AAS
うん。
数日前に開業したタカシマヤゲートタワーモールは賑わってるから
今の賑わいを持続させたいね。
809: (dion軍) 2017/04/22(土)21:12 ID:4nQs5/Jz(3/4) AAS
>>803
大名古屋ビルもぉ並んでぇましたかぁ？
レゴォランドもぉ並んでぇましたかぁ？
810: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)21:18 ID:E3I59yG8(4/7) AAS
行ってないから知らんけど
今日の３時少し前にあおなみ線名古屋駅の改札から大量に乗客が出てきてたのを見たぞ。
811(1): (dion軍) 2017/04/22(土)21:19 ID:8S6MnOxY(2/3) AAS
>>807
広場や公園よりは、商業施設の方が街の連続性がうまれて賑わうだろ。
栄の久屋大通の惨状を見てみろよ。
東側は分断されて繁華街としてはオワコンだ。
ちなみに、俺がいらないと言っているのは、名駅「前」であって「エリア」ではないからな。
812: (dion軍) 2017/04/22(土)21:19 ID:4nQs5/Jz(4/4) AAS
>>808
ユニクロやＧＵ目当ての貧乏人ばかりですよぉｗ
813: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)21:22 ID:zq3/CcpX(3/3) AAS
>>803
その代わり、どこかが廃れる
それが名古屋
814: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)21:24 ID:E3I59yG8(5/7) AAS
>>811
連続性は大事だね。
今日はJPタワーのKITTEも賑わってたから。
815(1): (岐阜県) 2017/04/22(土)21:26 ID:4NRmWhAD(1) AAS
愛知 岐阜 三重では名駅１極集中 名古屋市民しか行かない栄はヤバイ
816: (愛知県) 2017/04/22(土)21:29 ID:a8EoMmNO(7/9) AAS
大高緑地の竹林、きれいだね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:c1.staticflickr.com
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817: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)21:30 ID:E3I59yG8(6/7) AAS
人口は
名古屋市≒宮城県
だから
市民だけでもすごい数だ。
818(3): (dion軍) 2017/04/22(土)21:37 ID:8S6MnOxY(3/3) AAS
スレ違いだけど、国際展示場の件はどうにかならんかね？
大村は明らかにセンスないよ。
集客のメインは名古屋市民。誰が特急なんかに乗って展示場に行くんだ。遠すぎだろ。
庶民の感覚からずれた頭でっかちの開発は失敗する。
実現までのプロセスに問題はあるが、この辺りは河村の方が数段センスある。
819: (やわらか銀行) 2017/04/22(土)21:37 ID:E3I59yG8(7/7) AAS
栄はセントレア発のリムジンバスで直通だから
中韓台人観光客をたくさん呼びたい。
栄の活性化に外国人旅行者は絶対必要だ。
820(1): (愛知県) 2017/04/22(土)21:46 ID:LhAaZsQ3(2/2) AAS
>>815
アホ
名古屋駅から東山線や桜通線乗った事あるのか？
栄の商業施設の駐車場も県外市外ナンバーばっかだし。
821: (dion軍) 2017/04/22(土)21:51 ID:sKytfrcX(1) AAS
>>820
マジレスするだけ労力のムダだよ
822(1): (やわらか銀行) 2017/04/22(土)21:53 ID:Q/ZcwcmM(7/7) AAS
ビルは名駅周辺に任せて、
笹島は大規模緑地がよかったな、とは思う。
名駅(ビル)、笹島(緑、水)のトータルでは価値がもっと上がったのでは？
今、笹島に建ってるビル需要の分も名駅周辺にプラスアルファされてたろうな。
823: (愛知県) 2017/04/22(土)21:54 ID:lWM25cu2(1) AAS
ささしまライブの再開発ってグローバルゲートの竣工でひと段落した感じ？
824: (愛知県) 2017/04/22(土)21:54 ID:m3Omvhcs(7/10) AAS
栄はマイカーで来るのが便利だから他県ナンバーをよく見る。
825: (関西地方) 2017/04/22(土)22:14 ID:eI2kL2Zs(2/2) AAS
リニアでますます名駅一極化するね。栄ヤバそう。
826(1): (愛知県) 2017/04/22(土)22:14 ID:iC4pEAiX(1) AAS
>>822
笹島は緑地じゃ意味がないでしょ。笹島を大規模緑地にした場合
誰がそこにいくの？
グローバルゲートでよかったと俺は思うよ
本当はグローバルゲートクラスの高さがあと１本はほしかったけど
827: (愛知県) 2017/04/22(土)22:27 ID:a8EoMmNO(8/9) AAS
ささしまライブは１０月まちびらきだから、まだ先だね
１０月以降、ささしま-名駅を結ぶ有料シャトルバスが運行され、平日は８分間隔とのこと
828: (庭) 2017/04/22(土)22:28 ID:Tylem4xf(1/2) AAS
>>826
Zeppが暫定だから、Zeppの跡地に何が建つのかだね
超高層の可能性も、なきにしもあらず
829: (愛知県) 2017/04/22(土)22:28 ID:m3Omvhcs(8/10) AAS
笹島は代表戦が出来る規模のサッカースタジアムを作るぺきだった。
日本一のサッカースタジアムになって都市のステータスも飛躍的に上がってた。
交通の利便性が良い場所に全国の人が動く目的地を作るべきなのに、どこにでもある商業ビルやタワマンをありがたがるのがイモ。
830: (庭) 2017/04/22(土)22:32 ID:Tylem4xf(2/2) AAS
>>764
ノリタケの再開発がカギだろうね
イオンも既存とは違う都市型モールを企画してるみたいだし
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