[過去ログ] JRW221系223系225系125系521系スレpart24 (1001レス)
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(1): 2009/11/11(水)19:12 ID:fUs/o2Vd0(1/3) AAS
アーバン地区・瀬戸大橋線など11府県を駆け巡る223系ファミリー。

223系のご先祖さま221系。
関空快速・紀州路快速の0番台、2500番台。
新快速の1000番台、2000番台。
マリンライナーの5000番台、JR四国5000系。
福知山地区のワンマン対応の5500番台。
221系との併結や、丹波路快速を中心に奈良から福知山まで走る6000番台。
2010年度以降に活躍が期待される新型の225系。
両運転台の125系。交直流の521系。

これらの車両、これらの走る路線、これらの走る路線の駅について語ってください。
省4
982: 2010/01/03(日)15:56 ID:E068KV2OO携(1) AAS
223に関する情報もあるわけじゃないし。
983: 2010/01/04(月)11:54 ID:KGVVHz+f0(1) AAS
>>967
そうか、電制や回生効かなくなる可能性考えると通常は上げてなくても1編成2個は無いと確かに怖いな
なるほどねぇ>近鉄
984
(1): 2010/01/04(月)12:13 ID:9vAVLTPa0(1) AAS
そういや他社だがJRQの783なんかはM車が2両(1M×2)あっても
パンタは1個だな(もう1両は、高圧20000Vを隣の車両からわけてもらってる)
985
(1): 2010/01/04(月)21:38 ID:dSPZFAm40(1/2) AAS
減便ダイヤと言い良い情報がない酉にとって唯一のいい情報は225ぐらいだね。
あとは通勤車両(321か新形式)の発表を期待するのみか。
986
(1): 2010/01/04(月)21:50 ID:3vD6D7qU0(1) AAS
>>985
実車出て来たら出て来たで叩かれまくるんだろうけどね>225
987: 2010/01/04(月)21:57 ID:dSPZFAm40(2/2) AAS
>>986
早ければ3月くらいに2ちゃんや鉄道サイトで外装が判明するかな。
988: 2010/01/05(火)01:15 ID:kKnlN+/t0(1) AAS
新快速223と併用するのなら、塗装は一緒のままかな?
989: 2010/01/05(火)08:18 ID:CP8O1oWpO携(1) AAS
埋め
990: 2010/01/05(火)08:50 ID:txQLkTzvO携(1) AAS
北梅田
991: 2010/01/05(火)08:52 ID:S74mIJf20(1) AAS
中津
992: 2010/01/05(火)10:21 ID:9pq1IAwG0(1) AAS
新大阪
993: 2010/01/05(火)10:40 ID:kgO7H//Y0(1/2) AAS
南吹田
994: 2010/01/05(火)10:42 ID:kgO7H//Y0(2/2) AAS
JR淡路
995: 2010/01/05(火)11:23 ID:GeGBUxms0(1) AAS
JR河原町
996: 2010/01/05(火)12:49 ID:7CtWdBEU0(1) AAS
>>984
あれの場合方転でもしないとパンタが隣り合って大変なことになるからね。
997: 2010/01/05(火)13:12 ID:gmj4+DBq0(1) AAS
ume
998: 2010/01/05(火)13:57 ID:e1xAUKGd0(1) AAS
梅田
999: 2010/01/05(火)13:59 ID:RJhixB1T0(1/2) AAS
西梅田
1000: 2010/01/05(火)13:59 ID:RJhixB1T0(2/2) AAS
1000番台
1001: 1001 Over 1000 Thread AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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