〜東北の鉄道総合雑談〜 (421レス)
〜東北の鉄道総合雑談〜 http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/
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1: ゆきんこ [] 2003/10/11(土) 23:48:32 ID:eVCJEL/M HOST:c15-178.actv.ne.jp JR、私鉄問わず、東北に関する鉄道の雑談。 運行情報、イベント情報、写真撮影ポイントなど 鉄ちゃんの交流の場になればと思います。 ※トリビアスレに鉄ネタが結構多かったのでこのスレたててみました。 http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/1
2: ゆきんこ [] 2003/10/12(日) 00:13:19 ID:4.4VMfU2 HOST:YahooBB219053012064.bbtec.net 盛岡駅はかなり改装してるけどどうなるのだろうか?? http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/2
3: ゆきんこ [] 2003/10/12(日) 14:28:46 ID:UkY5.nuw HOST:c15-178.actv.ne.jp 青森駅も改装してほしい。 いまだに「津軽海峡冬景色」的な雰囲気。 県都の玄関としてはあまりにもみすぼらしい。 http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/3
4: ゆきんこ [] 2003/10/13(月) 18:13:31 ID:SBZU3M7I HOST:c15-178.actv.ne.jp 五能線でなつかしい朱色のキハ40系気動車が運転されているみたいですね。 http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/4
5: ゆきんこ [] 2003/10/14(火) 00:55:25 ID:PCbzzPi. HOST:p4124-ip01morioka.iwate.ocn.ne.jp 盛岡−仙台、片道2時間40分の高速バスが1日15往復(平日)。 「快速くりこま」をフカーツさせたらイケルと思うが・・・ http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/5
6: ゆきんこ [sage] 2003/10/14(火) 07:28:57 ID:8OyCDtA6 HOST:p62f241.iwatnt01.ap.so-net.ne.jp >>5 バスだと車酔いするので激しく欲しいが・・・ 高速バスにはJR東日本も参加してるわけだが。 実際走らせようとすると、うちにも止めろという沿線の要望がたくさん出て、 そんなに快速にもならなさそうな気もするし。 http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/6
7: ゆきんこ [] 2003/10/14(火) 08:52:33 ID:P7/UMUDA HOST:ZF010045.ppp.dion.ne.jp >>6 JR東日本とJRバス東北は別会社なわけだが… http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/7
8: ゆきんこ [] 2003/10/14(火) 08:54:48 ID:c0YvmIMU HOST:p3050-ip01morioka.iwate.ocn.ne.jp 所詮バスだから定員もさほど多くないし、こまめに運びやすいよね。 バスと新幹線との差額をポケットへ入れている人も居なくは無いと思うが、 どうですか? http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/8
9: ゆきんこ [] 2003/10/16(木) 10:45:17 ID:3mc4lH12 HOST:FLA1Adf068.tky.mesh.ad.jp >>2 ホームとかも手入れしているの? http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/9
10: ゆきんこ [] 2003/10/16(木) 23:09:40 ID:V3ZGD40s HOST:K106103.ppp.dion.ne.jp 盛岡〜仙台を在来線で行くだけで 既に高速バスよりも高いわけで。 しかもバスより遅い。 http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/10
11: ゆきんこ [] 2003/10/16(木) 23:42:44 ID:kmBYmfyA HOST:219-100-249-60.denkosekka.ne.jp >>10 そうですよね。しかも電車はロングシートばっかりですし。 座れる確率が低い電車より高い高速バスのほうがいいのかも。 http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/11
12: ゆきんこ [] 2003/10/16(木) 23:59:26 ID:Tp1tuNkg HOST:YahooBB219171169033.bbtec.net 米沢−仙台間なんかは高速バスの方が便利で安い。 車を使用しなくても済む用の場合はいつもバス使ってる。 http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/12
13: なめこ@花巻 [] 2003/10/17(金) 00:57:10 ID:p2zweUzI HOST:p2232-ip01morioka.iwate.ocn.ne.jp 盛岡−仙台 高速バス:2時間40分・2800円 快速くりこま:2時間45分前後(当時)・3260円(現在) 停車駅を急行時代なみにすれば2時間程度になるかと。 尤も、仙台だと時間が許す限り行きも帰りも安い高速バスダナー。 今年8月から往復割引も設定されたし。 http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/13
14: ゆきんこ [] 2003/10/17(金) 09:54:53 ID:Sk.ciE9I HOST:J035083.ppp.dion.ne.jp 特急ひばりの復活運転見に行ったひといますか? 583系の様でしたが・・。どうせやるならボンネット型 の485系で(せめて仙台方のみでも)乗務員の制服も国鉄 時代のものでやってほしいな。 それとJNRマークは入ってたのか? http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/14
15: ゆきんこ [] 2003/10/17(金) 22:32:09 ID:VQMOpgzE HOST:y076047.ppp.dion.ne.jp >>3 >青森駅 「サンポット」「National Panasonic」「あおもり駅」の看板がガン。 http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/15
16: なめこ@花巻 [] 2003/10/18(土) 01:26:10 ID:Z9Oh38bs HOST:p0121-ip01morioka.iwate.ocn.ne.jp >>2 盛岡駅大改修 http://www.iwate-np.co.jp/news/y2003/m10/d13/NippoNews_9.html http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/16
17: ゆきんこ [] 2003/10/18(土) 01:44:17 ID:LPpSCW1g HOST:FLA1Adb250.tky.mesh.ad.jp >>16 本当の目的は別にある http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/17
18: ゆきんこ [] 2003/10/18(土) 22:31:56 ID:uoQvDHiE HOST:c15-178.actv.ne.jp >>14 583系、なつかすい。 寝台って不思議な感覚。寝て起きると北関東。 ワープしたみたいな感じがする。 新幹線や飛行機で行くより時間が有効に使えていい。 http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/18
19: 銀河なめこライン@花巻 [] 2003/10/19(日) 01:12:46 ID:Cz/IoS7c HOST:p0071-ip01morioka.iwate.ocn.ne.jp 20系の十和田4号で東京へ遊びに行った消防4年の夏休み・・・ (帰りはやまびこ7号だった) 当時東京出張の際は十和田4号か北星がよく使われていたとのこと。 >>14 昨年のやまびこフカーツ運転の時はJNRマークは無かったとオモタ。 >>16 何? http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/19
20: ゆきんこ [] 2003/10/19(日) 13:40:47 ID:Rz4QiV82 HOST:ZC102202.ppp.dion.ne.jp 福島の駅舎改修に合わせて自動改札が入るという噂が・・・ まさか盛岡も? http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi/touhoku/1065883712/20
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