八王子 ★☆ 多摩ニュータウン「南大沢」 PART66 ☆★ 南部 (808ﾚｽ)
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6(3): STAY HOME 多 摩 っ こ 2022/09/15(木)17:33 ID:ACLysGkQ(1/2) HOST:p915145-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>2-5
南大沢の住民にとってアウトレットモールが存続してあった方がよいか?
あるいは駅前複合マンション(商業施設＋事務所テナント＋分譲マンション)でもできた方が良いか？
自分はサカガミにはよく行くが(ペットは可愛いから飼いたいが長期旅行(海外へは動物検疫が大変なので連れても行けない)に行けなくなるのかいやなので敢えて飼っていない)、
南大沢アウトレットではほとんど買わない。
でも、木更津アウトレット(三井)と御殿場アウトレット(三菱)にはクルマでよく行く。
アウトレットは一通りの役割を果たしたが、街の未来のためには分譲マンションを含む複合ビルの方が良いと思う。
(新住民を増やす。)
先行き不透明な部分もあるが橋本に近いのでリニアモーターカーへの期待も持てる。
南大沢は、URの団地をエレベーターがない団地タイプからマンションタイプに変えると住む人が入れ替わるのではないか？
省1
9: STAY HOME 多 摩 っ こ 2022/09/15(木)18:08 ID:ACLysGkQ(2/2) HOST:p915145-ipoe.ipoe.ocn.ne.jp AAS
>>7-8
南大沢のある不動産屋さんで聞いた話だが、京王相模原線沿い、
駅近(徒歩12分以内 それ以上かかるところ、バス物件は論外)
の新規分譲はなく、多摩ニュータウン地区内の管理状態が良い中古分譲マンションが高くなりつつあるようだ。
稲城の若葉台(向陽台、長峰はバス物件なので)、永山の駅近く南側の建て替え物件、多摩センターのクロスガーデン付近南側の大型物件、南大沢は供給不足のようだ。
築20年超える物件でも管理状態(管理組合)が良ければ分譲時より高く取引されるところも出ているそうだ。
若葉台(ライナーや特急通過)以外は、京王ライナーが利用できることも魅力のようだ。
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