四国の道路総合スレッド その3 (905レス)
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36: お遍路さん [] 2007/05/03(木) 19:09:48 ID:GqVZ5rMM HOST:FLH1Aap062.ehm.mesh.ad.jp >>35 松山駅の高架事業は、昔からの計画を無理矢理予算取ってやろうとしている感がする 踏切渋滞の解消が当初の目的だったけど、新空港道路は鉄道をアンダーパスして高架化の必要はない 北側の南江戸踏切も新空港道路開通後は交通量は減っている。 どうしてもするなら、高松駅の様に西側に高速バスターミナルでも作れば 松山駅の活性化にもなるし事業継続の値打ちはある http://sikoku.machi.to/bbs/read.cgi/sikoku/1156928417/36
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