[過去ﾛｸﾞ] 埼玉県和光市 102 (300ﾚｽ)
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59(3): 利根っこ 2023/04/03(月)22:57 ID:200E9hZg(1) HOST:0269-50DC-EAE9 AAS
駅前のタクシー乗り場、
時間に拠っては待機車の無い時間が多い。
旧国鉄の構内乗り入れ認可制度では、
各社に随時配車を義務頭けていたそうな。
東武鉄道にはそんな制度は無いし、
駅前広場も市道の延長だろうな？
だとすると、市役所建設部公共交通政策室も
少なくとも駅前には常時配車を徹底させて、
タクシーを乗り易くする工夫に注力をすべきでは？
爺・婆に届いた「和光市内タクシーチケット」も、
省1
148(3): 利根っこ 2023/05/09(火)11:47 ID:maSXl3Zw(1) HOST:28C7-14BD-CC22 AAS
相当の購買力や納税力があるファミリー層とその予備軍が
（ほとんど）市外から1000人レベルで大量に移り住む
人口8万の街にとっては今後数十年住んでくれる1000人の流入人口は魅力的
駅前の立地なら販売も問題ない
人が集まれば当然商業施設も増えるし駅北側の発展にとっても好都合
152(3): 利根っこ 2023/05/09(火)17:28 ID:f0mfHsVg(1) HOST:2FB2-733F-6263 AAS
ファミリー層って色んな控除があるから納税力？なんてチンケなもんだろ
高い税金収めてるのは独身とか子供が巣立った現役世代
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