[過去ﾛｸﾞ] 超小型モビリティー総合スレ 33 (1002ﾚｽ)
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771: 05/24(金)06:54 ID:oMURIPMU(1/2) AAS
>>769
「それなり」が、メーカーにとって採算ラインに達するだけの数かどうかが問題やね。
あと、「軽快」がどの程度の動力性能（というか、パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオ）で実現できるものを指すのか。
さらに、どの程度の価格で実現できているか。
今はアルトが健闘してて、一つの目安にはなるやね。
774: 05/24(金)17:34 ID:oMURIPMU(2/2) AAS
そもそも「20年後の充電設備」ってのが、今考えられてるのと全然別物かもね。
月極駐車場だと、契約車だけが使える非接触無線充電かもしれんし。
チャデモもついこないだまで90kWや150kWで高速とか言ってたのが、来年秋には350kWの設置が始まるよ。
まあそんなん使うのはポルシェとか高性能車だけで、超小型どころか軽EVもそんな高出力充電器に対応してないけど（サクラ/eKクロスEVで最高30kW）。
わずか数年でそんな調子だから、20年後の予想なんて、とてもとても。
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