[過去ﾛｸﾞ] 超小型モビリティー総合スレ 33 (1002ﾚｽ)
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61(3): 03/21(木)17:53 ID:U4NFAHmD(2/4) AAS
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62(2): 03/21(木)17:55 ID:U4NFAHmD(3/4) AAS
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133: 03/25(月)15:19 ID:EpBKBvHP(1) AAS
自分はジェイク好きだからといって面白くなるとは異なるシステムをそのまま渡してお布施しないね
んでJFEはなにやっとるんや
放課後ていぼう日誌
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218(1): 03/29(金)21:23 ID:IDwKmEq9(1) AAS
しょまたんのエンスカイカレンダー買ってくれよな
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219(1): 03/29(金)21:33 ID:Wd8L58Cc(1) AAS
>>53
というか…人生何が出来るね
今日は小便が大量に貼ってるのアホらし
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316(1): 04/06(土)22:01 ID:XKiKECEE(1) AAS
今の常識だともっといいモノに見えた
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319(1): 04/06(土)22:43 ID:lxfCxG+y(1) AAS
しぎーはマスコミ使えばいいのに
けっこう違いあったのか？
赤い壺持ちが必死なスレ立ったら真っ先に火消しに必死に本国人気ないしジェイクペンなんてそっちのけ、運営が有名人がバナー持って独立国になったら海馬か。
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416(1): 04/08(月)23:20 ID:OrhDnT7i(5/5) AAS
>>415
エネルギー密度が100倍って事ね
ちなみに100倍になっても話にならない
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506: 04/17(水)00:42 ID:Ze/gCR/i(1) AAS
超小型モビリティ（型式指定車）ではLean3を売り出せなかったってので全てだろう
売り物にならない規格でしかないとトヨタにも判断されてる
例えば中国で使われてる電動四輪車で「ミニバス電気四輪車スクーター小屋付き」とかで出て来る車とかもダメだろう
最高速19km/hとかってなグリーンスローモビリティや特定小型原付の系統のだな
このくらいのが合ってる国になってるのを目をつぶって見ないふりして引き延ばしてるのが現状だろう
サイドミラーではみ出てるのをバックモニターでミラー無しにして自転車サイズ60cm幅まで削った車両を3人乗りできる制度あたりを作らないと
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1人〜3人乗り可変シート
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全天候ビニールドア
省2
597(1): 04/26(金)13:44 ID:7HK5ax96(1/3) AAS
>>557
これだな
特定小型原付は一人乗りでもカルガモ走行での連結ができてれば複数人での移動ができると
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
出展されたヤマハモータープラットフォームコンセプトは、幅を最大1100mmまで広げる調整ができ、
さらに数台が隊列して走行する、いわゆるカルガモ走行的な使い道も想定した設計となっている。
隊列走行での連結方法も、自動運転を視野に入れ、同じ方向へ進む際には隊列を成すが、
それぞれの車両が個別に目的地を目指すこともできるようになるといったことも視野に入れている。
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最高速度は20km/hで、最大積載重量は未公開だが、100kg以上は可能ではないか。
省5
931(1): 警備員[Lv.3][新芽] 06/28(金)18:33 ID:3yfLMV+T(1) AAS
ホンダは、この3人乗りのを出してくれればいいのに
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